Конструкція, яку я обрав є простою і дозволяє відразу отримати робочий верстат. Але її простота обмежує або ускладнює подальшу модифікацію.

От на цю особливість я і нарвався (і ще не раз нарвуся).

Стало питання "- Як зробити задню бабку?". Відносно невеликий хід поперечки диктує розташування супорта і передньої бабки. Якщо зробити класичну схему з довгою станиною і  задньою бабкою на ній, прийдеться робити довжелезну тонку піноль, яка нависатиме над супортом, щоб "перескочити" його. Ну а додаткових 300мм станини будуть обслуговувати задню бабку, забезпечуючи їй переміщення на 200мм. Явний оверкіл, враховуючи бюджетність моєї конструкції.

Тому було вирішено робити ось таку схему:

Направляючі - штоки із амортизаторів, діаметр 22мм. Оце творіння якраз і робилося для того, щоб розточити отвори під штоки (пост про це).

Кроштейни прикріплено до станини гвинтами, ніякої зварки.

Бабку вирішив зробити без пінолі, для затискання деталі і свердління планувалося переміщувати усю бабку гвинтом.

Трохи сумбурне відео про це господарство:

Підспудно я очікував, що подібна схема, вірніш моя реалізація, працювати не буде.

Так воно і вийшло:

Тим не менш, я швиденько зварганив із шпильки центр і таки проточив довгу деталь з метою перевірити загальну жорсткість конструкції. Вийшло непогано, все ж погана задня бабка значно краща, ніж її повна відсутність.

Щодо жорсткості. Якщо в різцетримач затиснути індикатор, лапку якого вперти в рухому платформу бабки, руками взятися за правий кронштейн і натискати перпендикулярно до направляючих, то вдається наміряти 5-6 соток. Якщо впертися, вилупити очі і тиснути щосили, то можна дотиснути до десятки, але стіл вже їздить по гаражу. Для такого субтильного рішення цілком достойно, як про мене.

Тому прийнято рішення робити задню бабку з піноллю але на наявних направляючих і механізмові переміщення.

А поки що використаю "існуючі надбання" для люнета, який теж в планах.