//Насос левого вращения для работы в гидросистемах с давлениями 160 кгс/см2, в условиях недостаточной фильтрации и низкого качества рабочей жидкости.//

 (медицинский термин означающий непроизвольное воспроизведение бессвязных отрывков речи) полнейший, все насосы типа НШ или GP работающие в гидросистемах объемного гидропривода требуют  рабочую жидкость не ниже 16 класса  чистоты, многие производители рекомендуют 13 класс для надежной и длительной эксплуатации, даже если Ваш насос 2004 года выпуска и имеет торцевые замыкатели из медного сплава это не означает что он будет работать на дерьме и без фильтра,

Василь_Васильович 13

Опублікований 14 березня, 2020

Вибачаюсь , трохи випав з дискуссії, дякую що відписалися, вітаю з Великоднем, Що на це відповім, перше - на передньму плані насос  моделі ,,Антей,, виробнитства  ПрАТ ,,Гідросила,, м, Кропивницький, на другому плані пакувальна коробка тогож таки виробника з девізом  на російскі мові ,,Готовы служить верно и долго,, до компанії ,,Гідравліка ,, ніякого відношення не має, на скільки  я  володію інформацією виробника тобто копанії з назвою ,,Гідравліка,, в Україні не було, друге- під руками паспорта на насос НШ зараз нема  а на гідромотори ,,АНТЕЙ,, ГМШ  як раз є на флешці, мовою оригіналу пункт 4,8  Фильтрующиее  устройство должно иметь тонкость фильтрации не грубее 25 мкм и  находиться в удобном для обслуживания месте,

пункт 4,11 При монтаже и демонтаже элементов гидроприводов, а также при замене масла, необходимо соблюдение чистоты, т,к, применяемое масло  служит не только рабочей жидкостью для приведения в действие исполнительных механизмов машин , но одновременно и осуществляет смазку подшипников насоса, поэтому наличие в рабочей жидкости механических примесей или влаги вызывает повреждение поверхностей подшипников скольжения и выводит мотор из строя,

Від себе, в паспортах на насоси слова ,,мотор,, замінені  на ,,насос,, , а механічні забруднення руйнуют не тілки підшипники , поступово розмивають місця піджимних манжет, поверхні контактуючі з вершинами зубів шестерен, торцеві поверхні шестерен та відповідні контактуючі повехні насоса, так що  шановний Василь Васильович не спирайтесь на безграмотну писанину. 

З повагою.

Василь_Васильович 13

Опублікований 26 квітня, 2020