Двигатель новый, но жизнь потрепала - снят грибок-крышка на донорство и латунная сеточка прикрывавшая щетки коллектора. Табличка тоже убежала куда-то. Поэтому ставлю бу.
Моторредуктор пришёл в народное хозяйство из авиации. Очень надёжная и мощная вещь.

Двигатель 90Ватт 27В 8200 об/мин, редуктор с передаточным числом примерно 87, все на шарикоподшипниках, нет ни единой пластиковой детали- все шестерни стальные. При питании 24-27В на выходе редуктора будет около 140-150 об/мин. Двигатель в настоящее время модернизирован под независимое возбуждение. В заводском виде одна из двух катушек статора была включена последовательно одной щетке якоря, а вторая щётка висела на массе корпуса.
От этого очень плавный разгон, не четкая регулировка и стабилизация оборотов под нагрузкой, отсутствие резкого тормоза.

Теперь обе катушки статора изолированы от питания якоря и от корпуса, включены в работу двигателя, питание 3,5 VDC

Якорь также изолирован от корпуса и имеет вывод из 2х проводов для подключения к плате управления скоростью.

Присутствует резкий старт и остановка, стабильные обороты род нагрузкой.

Имеет аЦЦкий урутящий момент на выводном валу редуктора даже при 3.5-5 вольт на якоре,

Вал редуктора 11мм, кален очень сильно. Не сверлится даже. В комплекте отдам рамку для крепления моторредуктора к поверхности.