Тип публікації
Профілі
Форум
Файли
Статті
Галерея
Блоги
Календар
Оголошення
Усі публікації користувача Ferstein
-
Я ставив собі такий 4NO(4 нормально розімкнуті). Дивіться щоб був двохосний. https://www.acko.ua/e-store/xml_catalog/knopki_keruvannya_peremikachi_serii_khv2/21813/
-
О! Уриноофтальмология!
-
Нет не будет. Будет два одноканальных. В многоканальных осциллографах суть в синхронизации выборок всех каналов, за счет чего можно смотреть минимальные разности между двумя фронтами в разных каналах, для этого они и создавались.
-
Так будущее вчера же наступило, или нет?
-
Дякую за Вашу публікацію, бо поки дочитав до неї, вже думав виїхати з країни. (Важливо що 80% не в темі взагалі , а з десяток трусів порвано).
-
Буржуи утверждают, что зазор должен быть 5-15 микрометров на сторону , тоесть максимум 3 сотки на диаметр. По хорошему вышлифовать бы в сотку зазора. Очень важно равномерное распределение давлений межку валом и каждым из выходных отверстий. Есть ли чем померять расход воздуха?
-
Еще и ротор спалить можно, часто в стиралках соединяют последовательно статор и ротор колекторных двигателей переменного тока - таким образом и получается что и по ротору и по статору производится управление.
-
Это согласующий трансформатор от польского селективного вольтметра Unipan 233
-
Снимите кожухи направляющих и крышку под столом - все станет ясно.
-
Снять штурвал, выкрутив винт с круглой плоской шляпкой с двумя засверловками, снять лимбы и все что с ними связано , снять крышку корпуса открутив кучу винтов М4 или М5, не помню. Откроется доступ к четырём винтам М8 или М10 крепящим весь корпус. Там разберетесь. На електромуфту можно посмотреть , сняв круглый лючок с нелицевой стороны корпуса.
-
https://rozetka.com.ua/mobil_127649/p25662569/?dsl=ok&id=25662569&gclid=Cj0KCQjwhPfkBRD0ARIsAAcYycHuun_b0IimSsbGM1JfkqlLx-6khKssbHpSkFAei7uTYGgi16bfgzwaAiAdEALw_wcB https://rozetka.com.ua/mobil_152831/p25723041/?dsl=ok&id=25723041&gclid=Cj0KCQjwhPfkBRD0ARIsAAcYycFPqko_1DMlD9fMDkqMiEBSHADlzu_jr62ASufd-eyWuiG_hlmVgiEaAhysEALw_wcB http://ember.com.ua/index.php?s=object&id=3013&c=8 Последнее почти не имеет значения (смотрите карту смазки)
-
Со стороны трещётки не обязательно цанговый зажим, бывают ещё цилиндричесские и конусные(может и ещё какие, у меня с десяток разных советских микрометров среди них перечисленные три вида поджимов) поджымы, а тот что влияет на "плавность хода" служит для регулировки зазора в резьбе, что в сою очередь влияет на люфт и таки параллельность плосостей.
-
Обратите внимание на шумовую дорожку. По моемему скромному мнению амплитудный метод будет иметь бОльшую погрешность чем метод измерения времени между двумя первыми задними фронтами.
-
Також поцікавтесь на броварському алюмінієвому заводі http://braz.ua/
-
Спробуйте http://alu.kiev.ua Інформація на сайті по наявності не завжди відповідає дійсності.
-
В гуппе ДМ в Фейсбуке тема была
-
От зас....перечались! Як там не було би я вірю в те що сучасна цифрова техніка може компенсувати всі джерела похибок, які можливо виявити, навіть самим півдоларовим мікроконтроллером. (а я знаю чому я в це вірю :-) ) І вони (мікроконтроллери мікропроцессори і взагалі мікро- радіоєлектроніка ) для того й призначені щоб вирішувати задачі які принципово неможливо , або недоцільно вирішувати мех гідро .... і т.д. методами якнайдешевше і якомога в найменшому габариті. А відносно мех твердомірів то невідомо як в них з часом там що деформується , втомлюєтся і т.д.(хоча я згоден що то річ , хоч і дорога та доволі громіздка) Народу просто інтуітивно зрозуміло я і що ш на що тисне та куди давить в мех твердомірі. @Nik не підкажете де можна термічку зробити з гарантією HRC32 +-2 по 40Х, наприклад?
-
То "Саша Біда" на автоподачі торцював детальку, покуи в ньому самому півищувалась концентрація алкоголю! :-)
-
Да про лимбы это точно! Я привык уже. Ни в коем разе нельзя оставлять отпущеными фиксаторы лимбов - на ускоренных подачах они сильно затягиваются в противоположную от лимбв сторону , тяжело потом срывать назад. Оставляйте всегда подтянутыми.
-
Если снять гофру то самая видимая становится ненагруженая поверхность направляек , она даже обычно имеет идеальный вид с вышабренными маслянными ваннами , а вот с протвоположной стороны виден реальный износ , верхняя часть направляек не изношена , ну а ниже все видно , задиров на этом станке не должно быть вовсе. Стол , получается висит(опирается) на поверхностях направляек противоположніьх от него.