bioname

торцанути низ, але глянути скільки криве, скоріш за все верх (де головки болтів) кривий. якщо по факту вийде дуже тонке - треба накладка, але так щоб щільно прилягала

Траверса поперечки по рідній фарбі десь так Чорне - на справді вже без фарби Невмів-невмів і розучився фарбувати пензлем, тому фукнув пуліком Чавун дотерти була ще та забавка...

мабуть допоможе поворотне усп, та сінусна лінійка + кмд і індикатор )

бачив бааагато всяких, не чекайте чуда. за швидкість зміни свердла приходиться платити, точністю і вагою патрона. якщо дуже хочете більш точніше - то вже цанги

виходячі з того що профукав подачу вверх, та порвало стопорного шліфта (до речі що він там може зупинити якщо верстат робить ось так) а це в купі означає що нижня гайка з винта впала в стакан - то все поставити на місце можна тільки розібрав

що є доволі простим для малих верстатів, для не дуже малих є трохи складнішим все таке не дітяче

переміряйте відстань між центрами валів, це дасть змогу вираховувати ділільний диаметр

які саме потрібні? де що залишилось після модернизації свого, але модель інша

я завжди так роблю

Сьогодні поїде вже назад

Будь ласка не експерементуйте з токаркою та конусом під патрон, довжина на якій мені потім шліфувати, дуже швидко закінчується )

Добрий день, так, можу зробити, сподіваюсь ще є "м'ясо" )

В этой теме прошу публиковать отзывы о работе мастера @RacerBC Отзывы как положительные, так и отрицательные. Помните, что в темах-отзывах несоблюдение Правил форума будет наказываться с особым пристрастием.

на моїх обох німецьких фрезерах, на їхніх частинах багато де є остання частина серійного номера, на початку дивувало, але потім перестав звертати увагу

В мене 5.5кВт з частотником. Раніш хтів більше, зараз вже використовую нормальні пластинки на різцях, то вже вистачає. Інколи наглядав за показниками - більшисть режимів це до 2кВт, зайві кВт допомогають швидко робити рогін/гальмування та реверс. Те що поставив саме цей а не меньший - не шкодую, в мене тільки перебор є як 1:1 та 1:4.

якщо оберт 0.3 мм, то ті 10 на лімбі будуть соткою)

навіщо його відкривати? коли все працює там немає потреби шаритись )))

мені не сподобалось що відтінок фарби змінюється, тому з початку грунтував білим грунтом, а вже потім фарбував в 2-3 шари (пульвіком те і те). на не голий, по верх фарби - епоксідна вздуває що під низом якщо є сколи старої фарби

Диаметр штурвала майже 200мм

без редуктора то дійсно зовсім не те, зараз покажу лімб плоскошіфа, для прикладу