гера
КористувачіТип публікації
Профілі
Форум
Файли
Статті
Галерея
Блоги
Календар
Оголошення
Усі публікації користувача гера
-
большие обороты нужны для таких диаметров,и лучше на маленькой сверлилке типа из микроскопа,там чувствуется усилие прижима а задней бабкой не чувствуете силу нажима и сверло ломает
-
снимать и перешлифовывать шпиндель
-
роликовых направляющих на которых стол ходит снять можно? нужны такие
-
я гранитом вскравыю
-
https://ru.aliexpress.com/item/wholesales-TDI-EGR-and-Cooler-Delete-Kit-Racepipe-Block-Off-Gasket-ALH-MK4-VW-1999-5/32610828867.html
-
дядько Максим эту деталь тоже тыши за четыре возьмётся выточить не меньше, но деталь явно столько не стоит. А из обычной стали что нельзя её изготовить? фланец на базаре за 60-70грн плюс кусок трубы 2 дюйма и сварить,проточить
-
в этом месте сверло 0.8 не уведёт? на каких оборотах сверлите
-
а ник на фото с помощью фотошопа вставлять нельзя
-
интересно как сверлили отверстие перпендикулярное осевой линии диаметром 0.8мм на внутреннем конусе сверло не увело в сторону?