Красноармеец

Может у кого будут замечания и рекомендации...

Это на каком вылете и какой диаметр прута?

Давненько уже приклеил наделки и все ни как не могу придумать как обмануть судьбу, чтоб два (или больше) раза на фрезерный не носить. Как посчитать чтоб с первого раза снять равно столько, чтоб осталось чуток пришабрить. Может может кто наводку дать? Ну а я пока поточил недостающие конические штифты, сделал пыльник на поперечку и защиту плоскости между суппортом и поперечкой.

Подозреваю, что так как пишется в паспорте.)

Утеплял в гараже. Не знаю на сколько правильно - первый раз подобным занимался, но Эффект ощутил.

Получается сперва масло течет в оба канала, а потом только в горизонтальный.

Зачем так высоко забор масла?

На форуме тем про кран в гараж полно, а в некоторых есть и ссылки на онлайн калькуляторы. Почитайте чужие темы для начала.

Согласен, протупил. Клей уже едет)))

Спасибо. Отдых удачно закончился, наступили трудовые будни. И вот продолжаем: Фрезернул из чугуна заготовок для наделок под ЗБ. Помню где-то читал о том на что их клеять, а где - не могу вспомнить. Выручайте, товарищи. Пора уже заканчивать этот долгострой)))

В фартуке нет насоса. Шестерни мажутся разбрызгиванием из картера. А фитили для смазки валов в подшипниках скольжения. Трубка впрессована в суппорт. В фартуке ее некуда вставлять.

Из шпагата, что колбасу и шинку увязуют.

Именно так. Трубка нужна чтоб масло попало в ванну, а не растеклась по прижимной планке, которой на эскизе нет.

Даже если тот насос будит развивать давление как нш, то это будит эстонский пресс.

В общем, к морю мы так и не попали. Мы так увлеклись нашим путешествием, что напрочь забыли про все, ни дня недели ни числа месяца не знали, пока в Хотине не прочитал чек на заправке. Раздуплились мы что времени то уже и нет. Ехать к морю вдоль Молдавской границы - было бы дольше чем по Киев-Одесса через Умань, ибо дороги там нет от слова совсем. Но и через Умань мы не успевали, т.к. 24 утром нужно было быть дома. Короче, решили посмотреть Хотинскую крепость и валить домой. В первый день через Каменец-Подольский и Бар доехали до Винницы и на следующий был рывок Винница-дом. Ехали с 6 до 21. У меня вышло 742 км по одометру, у кореша -730 по карте. Хорошо прокатились, жалко что мало.

Доброго здравия, товарищи! Завтра начинается долгожданный, но короткий отпуск. Все что хочется успеть конечно же не успеется, по этому приоритеты расставлены так как расставлены))) ибо работу в гараже можно разделить на части и делать вечерами после работы, а вот съездить помыть ноги в соленой воде и выгулять любимца сорокдевидсона и себя проветрить по частям ни как. Сперва вывезу дня на 3-4 своих на моря, потом сажусь в седло и еду.

Из того что ранее предлагал ни чего нет. Если ни кому не надо - все в утиль.

Навожу марафет в гараже, нашёл не интересующие меня артефакты))) может надо кому? Не охота выбрасывать...

Передний бампер Амулета. Почти новый))) Большие куски присутствуют. Для тюнинга или поделок.

Вибачайте. Другим разом, возможно. Чалим в сторону черного моря.

Спасибо большое, но обратной дороги нет. Не много не мало, а 370 км сегодня лупанули.

Принял.

В Рахове в кафешке пока пили кофе оставил телефон девчонкам чтоб подзарядили. Эти обезьянки с задачей справились, обнаружил только что)))