Alex_P_P

Користувачі
  • Продажи

    15/5
  • Покупки

    7/5
  • Публікації

    134
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Alex_P_P

  1. Дозвольте поцікавлюсь. Безповітряне розпилення це під тиском через форсунку, що створює туман? Бо придивляюсь яку б форсунку застосувати, поки за мінімальними розмірами підходить форсунка з розпилювачів для квітів. На китайщині є з різними розмірами дюз, але розміри завеликі.
  2. Для расширения кругозора. https://m.youtube.com/watch?v=oeqUf0bJaKc Понятно, что деды... пушсало... это святое и неприкасаемое.
  3. Когда-то, давным давно, повелся я на стенли из эпицентра. Из ожидаемого правдой оказался только шлифованный винт. Вес в 1,5 меньше заявленного, самые массивные части: губки, площадка наковальни, и основание. Корпус максимально пустотелая шкарлупка. Крайне не рекомендую. Раньше в эпицентре и выбор тисков был - еще интересны были U-Tool (вроди), но с прилавка не особо расмотришь потроха.
    Все отлично, упаковано надежно, отправлено оперативно. Спасибо.
  4. Колись була скачана з ру.чипа. Зможу зайнятись через пару днів.
  5. Ищите эту брошурку - древняя всем известная, но до сих пор не упоминается. Сущность шабрения, заточка (размер зерна, радиусы), сравнение пластин.
  6. Доброго всем. Раздела по работе с деревом не нашел. Сделаю целевую тему. Упорядочиваю инструмент, для некоторого делаю футляры. Есть несколько вопросов. Нужно ли пропитывать олифой перед лакироваием чтоб от влаги не крутило (только снаружи или внутри также)? Ваши советы по внутреннему обустройству - достаточно из брусков или из листовых пластиков ложемент полностью резать? На самом деле из брусков самому не очень хлипковато и пустовато висит.
  7. Нова шина по посадці та по маслоканалам точно співпадає зі старою шиною? (хвостовики А095, К095 та А041, К041 найпоширеніші) Якщо купували шину по назві бензопили - запросто попутати. Тупий цеп + суха деревина = дрібна стружка вбирає в себе масло, розбухає, ущільнюється. Заради цікавості - крок 3/8 низький профіль?
  8. Читаю и печально. , Бернулли для кого старался - разница между инжектором и эжектором не только в написании разных букв. Обведенное в первом посте - вижу тройник с плавным отводом (для снижения гидр. сопротивления по линии или для разделения потоков если разное сечение на выходе...) Может доработать обычный Т-образный тройник? Но нужно понимание - гидродинамика, книжки, интернет...
  9. Наверное когда всякое идиотство называют кармой. А вообще юмор тут на форуме... как и сам фоум - подустали качеством.
  10. + г. Кобрин. Также интересна взаимозаменяемость суппортов, фартуков...
  11. співвідношення 3:4:5 ніяк не повязане з кутами 30 та 60 в прямокутному трикутнику - сos60=1/2 гипотенузи, тобто, вже отримуємо пропорцію 1:2. Якось знайомий (програміст) звонить та питає як визначити діагональ квадрата - виявилось насправжі не знав (програміст!) Питання в цій темі - база, алфавіт. І як би коректніше -...
  12. кхм ГОСТ 8026-92 Линейки поверочные.
  13. Влага в фреоновом контуре, неисправность ТРВ, низкое давление конденсации. Остановите фреоновый контур до получаса (водяной работает), чтоб отогрелось ТРВ. После запуска как себя проявит? Но с чиллерами свои тонкости и замороки, особенно с крупными. По водяному контуру расход нормальный? Перепад температуры на входе выходе воды увеличился/уменьшился по сравнению с нормой?
  14. Мікрометри "КИ" 100-125 і далі мають цанговий стопор та фрикціон - як на Вашому фото.
  15. Підтримую. Топікстартеру посилання на розрахунок габаритної потужності http://9zip.ru/vintage/raschet_moshnosti.htm І ЛАТР - то є лабораторный автотрансформатор. У бесперебойников задача трансформатора (зарядку аккумуляторов не расматриваем - мелочь) выдать в течении 5 мин (максимум 10мин) заявленную мощность UPS-а - за это время трансформатор не успевает нагреться. Долговременно заявленную мощность беаперебойника он не потянет. (у древних APC поддерживающих дополнительно внешние аккумуляторы трансформаторы ставились мощнее для более долгой работы без их перегрева)
  16. А просто пересчитать момент от двигателя (привода) на выход механизма?