Шевченко Дмитрий

Користувачі
  • Продажи

    0/0
  • Покупки

    132/5
  • Публікації

    222
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Шевченко Дмитрий

  1. Зрозуміло що вилетіли.Бо більшисть з них,були суто політичною гідотою,проплаченою нашими"братами".Тобто вилетіли і туди їм і дорога.Втім це зовсім не новина.Подвбне робилось ще за часи першої світової.Супротивники фінансували псевдонаціоналістичний рух,на террвторіі ворога.Ото така...любі малятка.
  2. Да и не то что чуда,но надпись:Прецезионные,при такой цене,выглядит просто устрашающе.
  3. А что вообще за странная идея делать станок из болгарки?В ней шпиндель как таковой,смех один.Ни жесткости ни долговечности.Любая пара абсолютно китайских подшипников и вал двадцатка,дадут жесткость намного больше.Насчет любых китайских я пожалуй погорячился.Китайцы талантливы,плохим качеством удивлять.Но общая идея думаю понятна.
  4. И не факт.Титан чрезвычайно активно влияет на окружающие металлы.В хоть немного активной среде,в паре с титаном,ржавеет все,включая нержавейки.Сам по себе,он чрезвычайно малоактивен.из его сплавов делают все протезы и пластины,но все части из титана обязательно.Собственно и оборонка,пока она у нас была,если узел титановый,то весь.Все гайки,штифты,и т.д.
  5. Детально сейчас не вспомню,но детали типа линеек,шлифовались в довольно хитрожопом зажиме, с двумя плавающими зажимами.Соответственно,все изгибы вышлифовывались в подвешенном состоянии,от двух опорных точек.Дальше,вторую сторону,я думаю уже можно и на плите.Но оно такое,все от требуемой точности зависит.Без предшествующей,соответствующей термообработки,практически в любой заготовке присутствуют некие напряжения,которые при любых сьемах,ведут к изгибам заготовки.Они при небольших сьемах невелики,но есть почти всегда.ну то есть тут дело только в том с какой точностью измерять.
  6. Л 63 не лучший материал для антифрикционных деталей.Свинцовистые латуни гораздо лучше и менее склонны к задирам.
  7. Двойной гидронасос,к примеру нш-32-10.В режиме подвода-отвода,работают одновременно оба насоса.При повышении давления,масло большего насоса,идет на слив,через перепускной клапан.Масло из меньшего насоса,создает давление прессования.
  8. Или контактная,что все же маловероятно,или стыкосварная.Там зажигается дуга,между двумя торцами.Дуга вращается,нагревая торцы.Потом стык сжимаеться,чем и достигается сварка.В союзе так варили трубы водопроводные.Технология простая.Делаеться приспособа для фиксации и сдавливания стыка.Сам процесс сварки,конечно зависит от площади стыка и тока сварки.Я думаю данный стык варится за пару секунд.Кстати в барахолке,пару лет назад продавалась подобная оснастка,под трубы относительно крупного диаметра.По моему в районе 100 мм было.
  9. С тапочками,есть еще один вариант ответа.У меня дядька был,доморощенный спортсмен.Вот у него такие были,только чутка поприличней сделаны.Он в них подтягивался.Меня тоже тогда шибко заинтересовал подобный предмет одежды.Но ответ был прост.
  10. Ну не прям уж так,но конечно есть у нее такая склонность.В мелких деталях вполне прокаливается.А вот чуть крупнее конечно могут быть проблемы.Я бы сказал что прекрасный материал,для незакаливаемых деталей.
  11. Такое как раз на ст45 и бывает.Это сталька по количеству углерода начального уровня,т.е.только начала более менее закаливатся.Соответственно нужно болтать как и сказали лостаточно интенсивно.Это увеличивает скорость охлаждения и сбивает крупные паровые пузыри.Можно конечно и экзотическим путем пойти.Раньше для закалки малоуглеродистых сталей использовали рассолы,или добавляли в воду серную кислоту.Да что там рассолы,в моче калили.В общем вам выбирать. Кстати еще немаловажно,на какую глубину пятнистость.Если неглубокая,то это вообще может быть неравномерное обезуглероживание поверхности при закалке.Но это реально немного.По памяти 2-3 десятки от поверхности максимум.Если больше,то проблемы недостаточной скорости охлаждения.Стали с большим содержанием углерода,имеют меньшую критическую скорость охлаждения и соответственно менее подвержены пятнистой твердости.
  12. Добавьте чего нибудь.Тема интересная.Напишите какие возможности.Видно что относительно сложная,даже уже сама несущая рама.Но конструктив по фото неочевиден.
  13. Вообще ничего не понятно.Видно,что конструкция относительно сложная,но что,с чем,как взаимодействует,вообще не понятно.
  14. Именно так как и написано,греете не меньше 200 градусов,лучше повыше.Совсем хорошо,если и после сварки дополнительно прогреть.Стали углеродистые,в массивной заготовке,тепло от сварочного шва быстро отводится и образуется закаленная зона.Сварочный шов,при остывании,именно по этому месту и рвет.Стали из списка,должны с нагревом неплохо варится.Без агрева,практически любой электрод даст закаленную зону и трещины.Возможно немецкий электрод,чуть пластичнее,но это никак не отменяет зону закалки и трещины в шве.В общем грейте,и будкт вам счастье.
  15. Не понятен конструктив,ну то есть как именно,в каком месте срезает полуось.Если в месте собственно сварки,то это вполне ожидаемо,так как все в основном пытаются сварить эти стали на холодную,что конечно недопустимо.Если не хватает собственно жесткости,прочности детали,возьмте просто что нибудь потолще.Ну то есть в принципе не понятно поле проблемы.Что советовать то?
  16. И да,разумеется это так.Но человек явно не собирается тонны продукции гнать.Но молот поставить можно только в отсутствии соседей.А гидропресс позволяет вполне поигратся с дамаском,да и ковку простенькую провести.
  17. Ну и с чего вы решили что я пишу не разобравшись? Действительно существуют такие прессы,спневмоприводом.Если вам надо изредка что нибудь запрессовать-выпресовать,подобного вполне достаточно.Если вы собираетесь на нем работать... Оно по сети домкрат с плунжерным насосом,который в принципе не рассчитан на длительную работу.Т.е.это даже отдаленно не полноценный гидронасос,ресурс микроскопический.Прицепили к нему пневмопривод и только.Кстати есть достаточное количество роликов,в которых на этом пытаются ковать.Смех да только.
  18. Да-да,пресс кузнечный это интнресно.Может конечно и поменьше 25 тонн,но конечно не ересь с пневмоприводом.Тут все же и скорость хода важна,а не лишь бы давление создать.
  19. Разумеется это не работоспособно.Даже если их идеально подогнать к направляющей,что в принципе малореально.Пластик все равно будет играть,причем непредсказуемо,будут зазорыБбудет стружка.Видел где то скребки пластиковые,которые стояли в металлическом корпусе,и были подпружинены.Так конечно это может быть работоспособно.
  20. Покупал ВАЗ спокусившись на 3000 заявленных оборотов при диаметре 250.купил два,25А и 64А.Зеленый более менее,а белый с разнотолщинностью по плоскости в миллиметр.Может и неплохие круги,но я больше не хочу.
  21. ПЯТЬ! соток биения,на простецком сверлильном станке??? Работайте,не заморачивайтесь и радуйтесь жизни.
  22. Тут главный вопрос не в том как закалить эту сталь,а в том какая сакральная необходимость,делать клинок из нее.Углерода без избытка,причем совершенно.Карбидов соответственнотоже без избытка.Ни на первом,ни на втором,режущих свойств...В общем и тут без избытка.Зачем собственно?
  23. Препарат Антижук био.На основе имаклопромида.Моете или разбрызгиваете на пол.За пару дней блох не будет.Стоит,на руб ведро.Достаточно безвреден.Применяется в том числе,от блох у домашних животных.И не пользуйтесь,всякой ересью,вроде садовых ядов и крысиной отравы.Конечно видимо блохи вас перестанут донимать.Но не исключено,что из за ваших проблем со здоровьем
  24. Ну он не то чтобы вреден,просто канцероген первой категории.Расщепляется. при высоких температурах особенно,на мелкие волокна,которые при вдыхании вызывает рак легких.Можете посмотреть статистику по Украине,очень познавательно.Но да,раньше частенько использовали.И сейчас крыши кроют,полным ходом.В европе естественно запрещен полностью.