sasha_kosak

Узел лежит в разобранном виде, надеюсь что ничего из з/ч за пол года не рассосалось :). На днях пофотографирую. Механизм в сборе можно найти в конце первой страницы темы. В кадр частично попал рычаг который управляет клапаном переключения направления подачи на гидроблоке, остальное хорошо просматривается.

Давно в тему не заглядывал. Попытаюсь ответить что знаю. Растачивать втулки по вашей методике - нельзя. Шпиндель не должен контактировать с ними всей плоскостью, а лишь в трех точках где втулки обжимаются корпусом (упоры). Полоска контакта должна проходить по всей длине втулки. Информацию по регулировке втулок, а так-же причинам клина можно почерпнуть из ролика ДМ о ремонте 3Г71. Все сказанное там, справедливо и для чеха. К моему станку подходят оправки от 3У10, но рекомендую все-же перемерять свой шпиндель. Если есть время и желание, то оправки можно наточить свои из ст45 или 40х, термичка не обязательна.

Если говорить о роторах/статорах бытового электроинструмента, то они, таки да, - продаются и стоят недорого.

А не проще ли на Барабашово новый подобрать? Цена нового будет соизмерима со стоимостью ремонта.

IMO - это конический штифт. Снимается обратным молотком. По-другому, под гайку подкладываются шайбы после чего гайка завинчивается пока штифт не выйдет, но есть риск порвать штифт если он сильно закис. Если не ошибаюсь, то на той-же оси справа торчит аналогичный штифт черного цвета.

Забит фильтр, подсос воздуха, отсутствует муфта сцепления между мотором и насосом или шпонка.

Именно так. Данный гидроциллиндр (см. фото) крепится к механизму ручного подъема колонны. Общий вид узла приведен в сообщениях #39978 и #63674.

Немного поразмыслив, пришел к выводу, что со снятием колонны не все так просто. Первым делом потребуется снять узел ручного подъема колонны и шпиндельную бабку (вес под 100кг). Перед снятием бабки нужно слить все масло, иначе оно польется со шпинделя в самый неподходящий момент. Затем демонтировать механизм быстрого подъема колонны (будут мешать защитные стаканы и сам винт). После этого вынуть ходовой винт и, в завершение, отвинтить планки которые держат колонну. Лично мне этот вариант категорически не нравится. Простейший подъемник можно изготовить из ручной лебедки на 500кг и строительного блока, подвешенного к потолку или треноге.

Собачка была утеряна из этого узла. В нем есть небольшой поршенек, который толкает храповое колесо. Заодно отработанное масло из поршня смазывает узел ручной подачи колонны, включая ходовой винт.

- На BPH-20 никаких роликов нет - только пары трения. В более свежих моделях BPH-20N и BPH-20NA, судя из паспорта, они есть. - С маслом есть неоднозначность. Если отталкиваться от значений вязкости масел, указанных в паспорте, то для гидростанции подойдет И-12, а для шпинделя Велосит-5 либо ИГП-4. Вместо Велосит, в шпиндель допустимо заливать смесь И-12 с керосином. Тип керосина не особо важен. - Каретка достаточно тяжелая, руками ее получится поднять лишь вчетвером. Чтобы открыть доступ снизу, ее достаточно поддомкратить и подсунуть брусья. - Колонна вынимается вверх, либо взад если снять прижимные. Но планки лучше не трогать лишний раз чтобы не сбить настройку.