RoMANIAC

А що за сплав відомо? Цікавий колір плівки.

По логіці так: якщо всі деталі на одній підвісці і під’єднані до спільного аноду, то сума всіх площин сумується і відносно неї підбирається струм.

5/8" 24 tpi це 5/8 віддюйма, тобто від 25,4 мм: 5/8*25,4=15,875 мм - діаметр 24 tpi - це 24 нитки на дюйм, тобто знову 25,4 мм, але тепер ділимона 24 = 1,058333333 мм - це крок різьби Мені дали гайку, яка зариває ту різьбу, точну собі калібр і по ньому буду міряти і так всю різьбу нарізаю різцем, бо метчик то до одного місця...

спробуйте спочатку пошукати. я до свого 1Е61МТ, щось на барахолці шукав, щось робив (широку шестерню на підшипниках), щось тут дозамовляв і лише посадку розточував https://refit.com.ua/ua/zubchasti-kolesa.html

товариш з сайту @Гелен мав, два тижні тому..

якщо хто має такий метчик, міг би нарізати пару гайок навіть в дюралі, я би таку купив і її вже би використав як калібр щоб зробити

І мені треба, але було б краще, якби хтось калібр зробив, я працюю по титану, там лише різцем різьба адекватно ріжеться

в залежності хто яку ціну за фрезерування хоче, від ~150 до 200$ і фрезерується по різному в залеждності чи вт1-0 чи вт6, не всі вміють титан обробляти ,в одних йде оджна твердосплавна фреза на 1 деталь, інші взагалі р6м5, кажуть, умудряються фрезерувати..

Я з титану мучу....

так

ну так на ньому все пише Saimp FUR-2/m А це рік 1904 чи 1964, Гугл видав побратима https://www.newmac.com.au/saimp-fur2n-universal-milling-machine-415v-stock/

АД35(6082) Т6 без відпуску труба 25х2, радіус 120 мм а от титан Пт-7м 25х1 в такий радіус вже не гнеться, йде гармошкою навіть з піском і нагрівом. щоб зняти термообробку Т6 достатньо труба намастити милом, як індикатор і нагріти поки воно не почорніє. термообробку Т6 можу зробити, маю піч на ~450л (1300х650х550), але це дороге задоволення.

Якщо фрезернути "правильні" матриці, то шгнеться без проблем

Ще маленький експеримент. +5 по Целсію, ~45 секунд, далі чорнило від принтера чорне ))), зірочка для порівняння, анодували в на анокс Київ.

А це були одні з перших епспериментів в 2017 році вже зі зварювальним апаратом і анодуванням "за 5 хв" і ось це було зроблено на змінному струмі Правіше ооригінал, лівіше мій анод Ще одна деталька з 2017 року з замірами діаметрів. Пробка ресівера РСР пневматики де качається 200-250 атм

Як на мене колір досить таки непоганий показник, бо в різних сплавах отримуємо різні кольори і відтінки і чим товстіша анодна плівка тим темніший анод получається, говорю не лише з своїх дослідів. А перші досліді я робив ще в 2008 році, але при канонічних 2,2 А/дм кв. і навіть получалось якийсь колір надати такому аноду, правда от з забарлвення стабільності взагалі не було. Бажаний чорний колір так і не отримав. Після анодування витримував в неорганічних солях: ацетат кобальту, а потім перманганат калію. На другому фото видно два кольори, деталь зроблена з катаного листа, а по торцях фрезерована, видно що структури самих анодних плівок відрізняються своєю пористістю

маємо те що маємо. Товщина слою чисто теоретична... А одна з таких деталей була мною поанодована таким методо і це ударник РСР пневматики, який по циліндрі рухається туди під дією пружини і зробив таких рухів кілька сот, анод на місці, тобто як мінімум він не рихлий і не обсипається. Не претендую на якусь правду чи супер якісний анод, просто показав експеримент і результат.

...

За одну хвилину "на коліні" твердий анод, кидайте тапками )) На болті міряв до і місля 9,93-9,95 можна сказати що плівка 20 мкм на іншій деталі я би сказав, що плівка не менше 40 мкм з огляду на її колір, сплав Д16Т IMG_6783.MOV