Alex_Shine

Чет меня смущает качество литья Ваших изделий. Куча раковин, как оно себя поводет. И цена , конечно не космос, но не проверочная.

Так вот , уважаемые, один добрый фурамчанин сделал модель, для принетера, я уже напечалат. правда беда в том, что нашел кривой чертеж, переделали модель, но до принтера еще не добрался. Результат оглашу здесь. Вот пару фото неудачной кайки

У меня есть штанга от автомобильной стойки, теоретически, она должна быть очень очень ровной. диаметр 27мм, длинна 350. Для ТВ4 подойдет я думаю. Но у меня еще бедуля с суппортом. с одной стороны он поджимается регулировочными болтами,с другой просто прижимами , так вот я заметил, что на прижимах он скачет. Какой выход ? подтачивать прижимы ?

Вот и мне такая ситуация предстоит. Сейчас вцелом все не так уж и плохо...но кулаки каленые и чуток подгуляны. Боюсь браться за проточку. Высмотрел кучу видосиков, хочу пробывать на зажим их протачивать. Вот только тут вычитал по поводу выставления ПБ...как узнать соостность? только методом проточки прута ?

если перегнуть с углом, то может вода пролетать а твердая фракция оставаться в трубе... по своему опыту знаю, делал канализацию сам у себя тоже

если бюджет, лично я бы всю эту херню ( обои и т.д. ) сбил бы до глины, промазал грунтовкой хорошенько и под покраску ..и будет нормас

Помому трап резьба для того и создана, чтоб давить и не вредить при этом гайке , ну и собсно работать как надо

ктоб мне подарил штук пять шариков на рычаги)))

так я и не про черный.. дым должен вонять гарью а не чистым бензином.Хотя черный дым тоже бывает при передозировке бензином, хотя тут уже беда в зажигании или карбоне

так а при работе ..как двгило себя ведет ? что там на выхлопе, сплошной бензин летит? Скажу так, у меня дракон ( АЗЛК 2140) начал тоже жрать. Стоит Газ бензин, так вот на бензине перелив, на газу тоже..закручен газ на минималку. машина еле едет и жрет 15ть по городу. Беда с ГБЦ. буду менять. Клапана кароч... попросту не держат. Зажигание и карбюратор в полном порядке