Консистентная смазка в коробку подач токарного станка

[Cracker 780]

В общем имею токарный станок где смазка в коробке подач выполнена через одно всем известное место.Контролировать её практически не возможно.

Да и сколько  герметика не мазал-подтекает со временем местами.

Появилась мысль напхать туда консистентной смазки.Её правда нужно будет довольно много,но то дело третье.

Делал кто то подобное? Какие могут быть подводные камни? 

[Одессит 4 726]

@Cracker Зависит от консистенции смазки и устройства КП (насколько будут смазаны "верхние узлы"). В моём резьбонарезном 2054М КП "по-заводу" заполняется консистентной смазкой...
Утрамбовал туда три тубы по 400мл "Fuchs" RENOLIT Duraplex EP2. Лет пять не заглядывал. Работает.

[Константин Е 284]

Если обороты не большие, то явно можно, не слетит с шестерен. А ваот если валы там на подшипниках скольжения, то туда не напихать солидола, лучше всем провести трубки или использовать штатные и подкапывать жидкого масличка.

[33vic 124]

А какая модель станка?

[технократ 1 197]

37 минут назад, Cracker сказал:

напхать туда консистентной смазки.Её правда нужно будет довольно много

Желательно перед тем просмотреть конструкцию вилок, толкателей и прочих деталей, двигающихся вручную.

Чтобы не получилось так, что  какая-нибудь деталь не сможет  переместиться, тк. имея большую площадь, не сможет выдавить всей плоскостью всю массу твердой смазки в свободное место.

А потом - "перегнать" ее обратно.

 

Т.е. забивать полностью наверное излишне.

[Cracker 780]

13 минуты назад, Одессит сказал:

Зависит от консистенции смазки и устройства КП (насколько будут смазаны "верхние узлы").

Смазку буду подбирать какую нужно..Но коробка  достаточно большая .Шестерни точно не помню(разбирал давно) в три или четыре ряда.

 

24 минуты назад, Константин Е сказал:

Если обороты не большие, то явно можно, не слетит с шестерен. А ваот если валы там на подшипниках скольжения, то туда не напихать солидола, лучше всем провести трубки или использовать штатные и подкапывать жидкого масличка.

Обороты не большие,валы на обыкновенных радиальных подшипниках.

Провести трубки иза конструктивных особенностей достаточно сложно.Да и  подтекает вечно с неё.

[Cracker 780]

20 минут назад, 33vic сказал:

А какая модель станка?

ОТП-3

5 минут назад, технократ сказал:

Т.е. забивать полностью наверное излишне.

Разумеется.

[Вуйко 17]

В 09.03.2019 в 14:00, Cracker сказал:

ОТП-3

А где течет?  там коробка как 16б05 я делал комплекс мероприятий что бы избавиться от течи, от течи избавился, теперь думаю как избавиться еще и от коробки,   

[Cracker 780]

@Вуйко Да по мелочам много где.

Коробка похожа но не такая. Да и не только в течи дело.

Смазка там организованна через одно место.Накачивается плунжерным насосиком находящимся в низу коробки на  углубление  в верху этой самой коробки.Дальше через отверстия  по фитилям.При накачке не видно  подал насос масло или нет.Заглянуть туда тоже очень проблематично.

В холодное время масло по фитилям подается очень плохо или вообще не идет.

....Такая вот история.

 

 

[Константин Е 284]

Конструкторы станка вряд ли предполагали что он будет мерзнуть и масло густеть. С насоса масло по трубке подаётся вверх? А если вставить в магистраль прозрачный участок, и вывести его наружу? По идее визуальный контроль получится. 

[Cracker 780]

@Константин Е Да смазка подается в верх ,в нутри коробки по медной трубке.Теоретически можно вывести прозрачный участок,но практически сложновато.Размещать его придется с наружи. Спереди мешают ручки ,с правого боку валы.Но вот контролировать как оно походит через фитили практически не возможно.Про разницу температур я писал,плюс оно по кругу гоняется -следовательно загрязняется ,фитили  забиваются.А их там штук 6-7.

 

 

Змінено 10 березня, 2019 користувачем Cracker

[Вуйко 17]

4 часа назад, Cracker сказал:

Да по мелочам много где.

Коробка похожа но не такая. Да и не только в течи дело.

Смазка там организованна через одно место.Накачивается плунжерным насосиком находящимся в низу коробки на  углубление  в верху этой самой коробки.Дальше через отверстия  по фитилям.При накачке не видно  подал насос масло или нет.Заглянуть туда тоже очень проблематично.

В холодное время масло по фитилям подается очень плохо или вообще не идет.

Я у себя 16б05 переделывал, там штатно масло через отверстие сливается с передней бабки в углубление в К/П далее как у Вас, по фитилям, Отверстие в передней  бабке я заглушил, фитили убрал, выровнял плоскость внутри  ванночки, Сделал глухую крышку сверху, масло подается в полость под эту крышку, от штатного насоса, изготовил новую заднюю крышку, из более толстого материала, всё собрал на герметике.  

[Cracker 780]

@Вуйко Отлично.Но у меня конструктив не много не такой.Да и мороки с этим много.Масло насос лепить где то нужно.

Убрав фитили масло потечет еще быстрее и больше,подтекания увеличатся.Коробка Вся "дырявая" по самое не могу.

Спереди ,с зади, по бокам.Мазал -мазал герметиком,через время все равно подтекает.Она конструктивно выполнена через жопу.

Обороты там не большие.Смотрю все таки в сторону консистентной смазки.

Ну а это вобще бы было хорошо. 

11 час назад, Вуйко сказал:

думаю как избавиться еще и от коробки,   

Но это уже отдельная тема.

Змінено 11 березня, 2019 користувачем Cracker