#186374 Опубліковано: 4 липня, 2019 42 минуты назад, sadam сказал: Самый главный момент в том что переключить обороты на стоячую не всегда получается, так как шестерни не совмещены, поэтому работники всегда стараются переключать обороты на малом ходу или на "излете". Гы. Заметил такое, но оказалось благо что крышки нет, ногой шкив шевельнул и все переключилось 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#186424 Опубліковано: 4 липня, 2019 9 часов назад, sadam сказал: Я так с покраской вообще не замарачивался. Наверное, я хвора людина))) Подмоторные плиты ломаются от перенатяга ремней или все же их разбивают? К моей был прикручен вырезанный электродом кусок листа 5мм. Вот теперь думаю нужно какой то культурный бандаж изваять. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#186631 Опубліковано: 6 липня, 2019 (змінено) У меня было отломано ухо натяжной шпильки. Приварил электродом, только нагрел получше, и много-много проходов сделал пока углерод повыгорал. Так и работает. Но двигатель у меня "современный" с крыльчаткой охлаждения. Не думаю что плиты от жизни лопаются, скорее им помагают. Змінено 6 липня, 2019 користувачем sadam Опечатка 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187743 Опубліковано: 14 липня, 2019 При разборке ЗБ обнаружил поломанное отверстие фиксатора эксцентрика. Его, видимо, уже увеличивали ранее. Если наварить "мяса", то кроме сверления, нарезания резьбы под фиксатор ещё нужно будит расточить (или до работать напильником) и само отверстие. А чугуняка наверняка подзакалится. Что делать? Как победить.? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187758 Опубліковано: 14 липня, 2019 1 година назад, Красноармеец написав: При разборке ЗБ обнаружил поломанное отверстие фиксатора эксцентрика. Его, видимо, уже увеличивали ранее. Если наварить "мяса", то кроме сверления, нарезания резьбы под фиксатор ещё нужно будит расточить (или до работать напильником) и само отверстие. А чугуняка наверняка подзакалится. Что делать? Как победить.? знизу просверліти нарізати різьбу виточити відповідний гужончик 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187945 Опубліковано: 16 липня, 2019 Это, пожалуй, самый дешевый (простой) вариант решения проблемы. А недостающий кусок сформировать из холодной сварки. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187968 Опубліковано: 16 липня, 2019 В 14.07.2019 в 18:50, PAVLOTSIUPA сказал: знизу просверліти нарізати різьбу виточити відповідний гужончик Правильное решение. ТОлько точить не нужно - в продаже таких фиксаторов полно. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187971 Опубліковано: 16 липня, 2019 В 03.07.2019 в 08:03, KOLIAN75 сказал: поточил самодельные. Не напомните, какой угол выставляли ? Я тоже пару штук точил, да вот запамятовал, на сколько градусов выставлять. На обрывке бумажки написал, но где та запись - история умалчивает. Не хочется опять экспериментировать. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187990 Опубліковано: 16 липня, 2019 56 минут назад, инженер сказал: Не напомните, какой угол выставляли ? Я тоже пару штук точил, да вот запамятовал, на сколько градусов выставлять. На обрывке бумажки написал, но где та запись - история умалчивает. Не хочется опять экспериментировать. Поставил верхние салазки на 1.5°,сделал пробный штифт.Прямо по месту примерил его в вал.Подкорректировал угол,еще раз проверил.На третий раз получилось все четко-так,что вставленый от руки штифт я уже не смог пальцами вытолкнуть из отверстия.В общем методом научного тыка.Результат меня устроил вполне.Некоторые пары слегка освежал-проходил соответствующей разверткой. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#188150 Опубліковано: 17 липня, 2019 20 часов назад, KOLIAN75 сказал: Подкорректировал угол,еще раз В меньшую сторону ? Мне почему - то цифра 1 мерещится. С первым штифтом примерно по вашему сценарию было ( только немножко дольше ), а вот второй штифт при установке уже известного угла получился с первого раза. Спасибо, что подсказали. Может, ещё свою запись найду, а нет, то между еденичкой и полтора градусов не большой разрыв. Методом тыка... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#188152 Опубліковано: 17 липня, 2019 25 минут назад, инженер сказал: В меньшую сторону ? Мне почему - то цифра 1 мерещится. С первым штифтом примерно по вашему сценарию было ( только немножко дольше ), а вот второй штифт при установке уже известного угла получился с первого раза. Спасибо, что подсказали. Может, ещё свою запись найду, а нет, то между еденичкой и полтора градусов не большой разрыв. Методом тыка... Я не помню уже-в какую сторону.И салазки я так и прикрутил,не сбивая угол,аж до тех пор,пока не собрал станок.Потом уже выставил на 0,когда стало мешать при выставлении резцов... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191172 Опубліковано: 5 серпня, 2019 (змінено) Всем доброго! С КП эпопея окончена. Почти. Не хватает одного шильда и одного штифта. По итогу переборки всей механики буду знать сколько штифтов и какие шильды нужно раздобыть, тогда и поставлю точку. Змінено 5 серпня, 2019 користувачем Красноармеец 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191182 Опубліковано: 5 серпня, 2019 Начал перемывать пороха ЗБ. Разобрана была давно для очистки от лкп песком. Пиноль выглядит стремновато. Решил измерить диаметр. Он оказался разным в разных местах и разных плоскостях. От 40,53 до 40,57 мм. Соответственно в корпусе люфтец в середине чуть больший чем в крайних положениях. В чертеже о диаметре сказано лишь, что нужно притереть с зазором 0,005. Диаметр в корпусе пока измерить нечем. Вопросы: 1. какой износ пиноли ( корпуса) является допустимым? 2. Прижим зб был кем то сломан или он такой и есть? 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191184 Опубліковано: 5 серпня, 2019 Как по мне 0,04 это ещё вполне себе неплохой зазор. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191185 Опубліковано: 5 серпня, 2019 (змінено) Туплю, проверьте зазор по щупу. Картина прояснится. Змінено 5 серпня, 2019 користувачем тов.Дуков 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191186 Опубліковано: 5 серпня, 2019 10 минут назад, тов.Дуков сказал: Туплю, проверьте зазор по щупу. Картина прояснится. Та не,чтоб увидеть всю картину,нужно промерять отверстие ЗБ нутромером. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191188 Опубліковано: 5 серпня, 2019 Когда он есть. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191192 Опубліковано: 5 серпня, 2019 А вообще, там износ будет неравномерный, надо мерять фактический люфт пиноли в ЗБ. Но, оглядываясь на свою ЗБ и свои задачи, то с данной ЗБ я ничего бы не делал. (у меня люфт 1мм не меньше) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191211 Опубліковано: 5 серпня, 2019 Пока ни чего не планирую. Перемыл чтоб все чистое было и спрячу до лучших времён (когда старина пошлифована будит). А то тут веселуха с ней намечается 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191212 Опубліковано: 5 серпня, 2019 И ещё один вопрос: почему в зб нет упорного подшипника? Думал, у меня косяк. Посмотрел чертеж, список подшипников - не, не у меня. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191230 Опубліковано: 5 серпня, 2019 , Красноармеец написав: И ещё один вопрос: почему в зб нет упорного подшипника? Думал, у меня косяк. Посмотрел чертеж, список подшипников - не, не у меня. Підшбників там нема але при наявності токарного легко вирішується 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191290 Опубліковано: 6 серпня, 2019 11 час назад, PAVLOTSIUPA сказал: Підшбників там нема але при наявності токарного легко вирішується Думается, что это нужно исправлятЬ. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191297 Опубліковано: 6 серпня, 2019 , Красноармеец написав: Думается, что это нужно исправлятЬ. Я собі собі поставив правда в одну сторону ненайшов в себе другого підхоходящого 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191326 Опубліковано: 6 серпня, 2019 У них цена копеечная. Буду подшипники на ПБ заказывать и сюда в придачу. 8102 или 8103? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#191337 Опубліковано: 6 серпня, 2019 Начал разбирать фартук. В первую очередь он похудел на пару кило... ...и тут же был обнаружен геморрой((( 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
