Константин_88

Поделитесь опытом: чем шлифовать ГБЦ

26 повідомлень у цій темі

мне бы не подошло после обработки яма 0.03,0.05-это допустимая кривизна,равномерная на всю длину при условии одинаковой толщины головки,т.е.после протяжки постель распредвала останется ровной и соосной.И головка в любом измеренном месте будет высотой 182.00.мм.Если мне вынуждены снять 0.2 и более чтоб добиться чистоты-головка бракуется и меняется,причины в разных моделях-изменение степени сжатия,несовпадение передней крышки,прикрывающей цепной или шестеренчатый ГРМ,уход фаз газораспределения,превышение выступания клапанов.Кто надеется,что это все не влияет на надежность и качество ремонта-сильно ошибаются.А степень сжатия у многих иномарок не с потолка подобрана,как и фазы.

Это все умничанье не относится к совкоизделиям любого типа,даже с итальянским или американским прошлым,по простой причине-я никогда не видел на них двух одинаковых запчастей,одной круглой или одной прямоугольной,не говоря о цепи с равномерным шагом.Потому просто не связываюсь.Давно.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку