Власники DLZ 315 500 відгукніться!

[ZeS 134]

Всім добра. Приволік у свою "конуру" токарний. Комплектний (крім помпи сож). Є кілька питань по поводу:

1. Я з електрикою на ви, тому підключення саме цього станка до 220 чи є можливим. (якби просто підключити мотори, то без проблем, а так у станка немає фрикціону, все керування кнопками на фартусі + на торці станини )
2. Електричної схеми не знайшов (можливо погано шукав)

Будуть ще запитання. Буду вдячний за відповіді.

головний двигун

 

 

маслостанція

 

 

 

 

Так розумію що це якісь режими ходового валу?

 

 

Електрошафа (скоріше ящик)

 

 

 

А що це? Наскільки воно важливо?

[Curandero 440]

Раз резистори поруч з клемами промаркованими як виводи движка і не видно діодів, то очевидно, що гальмується двигун замиканням обмоток на гальмівні шунти.

[PiroMAN 266]

Сурьезный аппарат!

С электрикой разберитесь перво наперво нет ли там электромуфт и электротормозов, если нет, то скорее всего шпиндель реверсируется и тормозится исключительно двигателем..

Определите какие потребители кроме главного двигателя помпы сож и возможно ускоренной подачи есть на борту...

Если там никаких приколов по электрочасти нет, то можно смело демонтировать родное и поставить на главный двигатель частотник, если вы от одной фазы будете питать, а на вспомогательные двигатели конденсаторы.. 

 

На счет вилок хитрых, верхней судя по рисунку, реализован стоп и реверсирование по датчику установленному на станине, но это чисто предположение..

 

[ZeS 134]

Дякую.

11 минуту назад, PiroMAN сказал:

электромуфт и электротормозов

По паспорту, є датчик який тормозить головний двигун, якщо не працює маслостанція.

ще фото.

 

[PiroMAN 266]

2 минуты назад, ZeS сказал:

датчик який тормозить головний двигун, якщо не працює маслостанція.

Скорее всего обычный выключатель, работающий от давления в маслосистеме, его тоже можно к частотнику вживить..

 

Переключатель там интересный на фото есть, подозреваю есть муфта переключающая момент на ходовой вал или ходовой винт, надо изучить вопрос..

[ZeS 134]

Відкрутив кришку коробки біля брно. Більше схоже на якійсь токоз"ємний механізм.

[kuwalda1968 164]

интересно он на подшипниках или втулках?

электрика в нем-самое меньшее зло...

[PiroMAN 266]

2 часа назад, ZeS сказал:

Більше схоже на якійсь токоз"ємний механізм

Похоже на синхронный двигатель переменного тока..

По идее можно так же подключить к частотнику как и асинхронный двигатель...

[Куляста_Блискавка 1 477]

, PiroMAN написав:

Похоже на синхронный двигатель переменного тока..

Асинхронний двигун з фазним ротором. На другому фото його реостати. В епоху,коли не було частотників,асинхронний двигун з фазним ротором забезпечував плавний розгін і гальмування. 

З частотником працювати не буде, через велику індуктивність ротора. 

 

  , PiroMAN написав:

По идее можно так же подключить к частотнику как и асинхронный двигатель

Асинхронні двигуни з фазним ротором  від частоника не працюють, через велику індуктивність ротора. 

Змінено 29 серпня, 2019 користувачем Куляста Блискавка
доповнення

[ZeS 134]

2 часа назад, kuwalda1968 сказал:

он на подшипниках или втулках?

На втулках. Клас В. Найнижча продольна подача 8 мікрон на оберт. Дуже висока якість обробленої поверхні, майже як шліфовка.

1 час назад, Куляста Блискавка сказал:

через велику індуктивність ротора

Але до 220 його підключити реально.

[PiroMAN 266]

14 минуты назад, ZeS сказал:

Але до 220 його підключити реально.

220В, но три фазы...

1 час назад, Куляста Блискавка сказал:

З частотником працювати не буде, через велику індуктивність ротора. 

Я думаю что работать будет, но с какими-то своими нюансами..

По большому счету что этому двигателю надо? три фазы..

возможно придется как-то отрегулировать всю систему... Но вникать в нее надо весьма серьезно..

Интересно, а если закоротить как-то выводы ротора не получится ли тот же асинхронник с короткозамкнутым ротором? Или будет КЗ?

1 час назад, Куляста Блискавка сказал:

Асинхронний двигун з фазним ротором

всё может быть, я подобные с токоснимателями видел только синхронные...

 

[Curandero 440]

Так, основне прояснилось.. Тоді в цьому випадку не чіпайте електрику, тим більше, що вона комплектна і схоже без колхозу. Знайдіть двигло на 5-6кВт і робіть розщеплювач фаз.

[ZeS 134]

7 часов назад, Curandero сказал:

Знайдіть двигло на 5-6кВт

Вже є. Від 1к62. Туди всеодно хочу поставити нового (якогось не нашого) двигуна.

 

[АзБат 13]

Роман, Вы лет 5-6 назад не менялись  плоско шлиф на токарный1к625 с Харькова ? 

[ZeS 134]

7 минут назад, АзБат сказал:

Вы лет 5-6 назад не менялись  плоско шлиф

Ні. Тоді ще не думав що буду займатись металообробкою.

[АзБат 13]

Панятно , я менял станок в Вашем городе , пилорама за церсанетом если со стороны Киева заезжать.

[ZeS 134]

В Маковицях?

[sadam 122]

Так а если брать частотник и вешать на него весь станов целиком? Частотник будет работать чисто как генератор 3Ф 50 Гц и все. Зачем городить железяки-расщепители.

[PiroMAN 266]

46 минут назад, sadam сказал:

Зачем городить железяки-расщепители.

Во-первых, так дешевле, во- вторых, так надежней ибо двигатель - это просто железяка, в-третьх, найти частотник из одной на три фазы с такой мощностью - еще тот квест, в-четвертых, частотники не очень любят когда на выходе что-то происходит без их ведома, в-пятых, мотор который может и не заработать от частотника или сжечь его...

Вот у меня часто теоретический интерес, а реально ли запустить такой двигатель от частотника и адекватно управлять им с такой же легкостью как и асинхронником.. Мож кто знает?

[ZeS 134]

50 минут назад, sadam сказал:

Частотник будет работать чисто как генератор 3Ф 50 Г

Було б добре.

[Curandero 440]

2 години назад, sadam написав:

Так а если брать частотник и вешать на него весь станов целиком? Частотник будет работать чисто как генератор 3Ф 50 Гц и все. Зачем городить железяки-расщепители.

Стверджувати не буду, але думаю, що він випаде в захист. І як вже казали по потужності не факт, що перекриє, та і знову ж таки електроустаткування верстату на 380в, звідки їх взяти з частотника на 220?

[sadam 122]

1 час назад, PiroMAN сказал:

, в-третьх, найти частотник из одной на три фазы с такой мощностью - еще тот квест,

какой, на 4 кВт? Гораздо проще чем на 1 кВт.

1 час назад, PiroMAN сказал:

в-четвертых, частотники не очень любят когда на выходе что-то происходит без их ведома

Видимо Вы не совсем понимаете как работает частотник.

1 час назад, PiroMAN сказал:

в-пятых, мотор который может и не заработать от частотника или сжечь его...

Похоже Вы не читали мое сообщение и не до конца понимаете устройство данного станка.

 

1 час назад, PiroMAN сказал:

Вот у меня часто теоретический интерес, а реально ли запустить такой двигатель от частотника и адекватно управлять им с такой же легкостью как и асинхронником.. Мож кто знает?

Для таких двигателей есть контроллеры, но редкие. Это обычный трехфазный двигатель с фазным ротором. Между прочим он тоже асинхронный.

 

@ZeS есть форум Радикот, там есть проект частотника Вертикрут. Советую обратится, там есть люди которые делают их на продажу.

[ZeS 134]

49 минут назад, sadam сказал:

Вертикрут

Я більше схильний співпроацювати з нашими форумчанами. то перше. Друге: наскільки воно надійно, чи є люди в кого такий частотник працює (на пром основі, тобто з ранку до вечора).

Якщо знаєте до кого можна звернутися - підкажіть (можна у приват)

[sichnik 8]

У нас на прийомці валяється задня бабка від такого станка

[Одессит 4 726]

Я бы заменил мотор на 3-х киловаттный. Ну и частотник соответствующий (причём не особо имеет значение, на 220 он будет, или на 380, этот вопрос решается достаточно легко).
А маслонасос можно и через конденсатор запустить. Я так работал достаточно долго. Потом уже оборзел и запитал его через мелкий частотник.