#252698 Опубліковано: 10 серпня, 2020 Отвез в пескоструйку бак СОЖ и поддон для стружки. Белые точечки - сквозная коррозия, которая визуально видна небыла... При этом, три видимые "дырки" я перед пескоструйкой бачка заварил полуавтоматом. И поддон для стружки тоже порадовал: На нем еще придется какую-нибудь сеточку придумывать. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#252769 Опубліковано: 11 серпня, 2020 Нда. Мой поддон и сетка вообще в шикарном сохране оказывается.)) 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#262902 Опубліковано: 26 жовтня, 2020 Немного собрал в кучу, чтоб под ногами не лежало... 7 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#266577 Опубліковано: 26 листопада, 2020 Развернул отверстие под конусный штифт на новом винте поперечной подачи. И нашел втулку регулировки люфта для гайки поперечки, которой у меня изначально небыло... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#266583 Опубліковано: 26 листопада, 2020 42 минуты назад, Mosin сказал: Развернул отверстие под конусный штифт на новом винте поперечной подачи. Винт и гаечка, красота. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#266591 Опубліковано: 27 листопада, 2020 Вижу в пакетике штифты, где брали? Гайка из цветнины самодел или ...? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#266594 Опубліковано: 27 листопада, 2020 3 часа назад, Красноармеец сказал: Вижу в пакетике штифты, где брали? Тоже интересует етот вопрос . 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#266664 Опубліковано: 27 листопада, 2020 16 часов назад, Красноармеец сказал: в пакетике штифты, где брали? На "лохе" появилось объявление. Почему-то только одно. Все остальное, что мониторил, продают только упаковками... Мелкие партии не нашел. 16 часов назад, Красноармеец сказал: Гайка из цветнины самодел или ...? Гайка была одна со станком бронзовая, но без втулки регулировочной. Чугунную со втулкой купил, скорее всего это оригинал. Винт с новой бронзовой гайкой, как мне сказали - из ЗИПа станка. Но я сомневаюсь, потому что винт хоть и сделан хорошо и еще при совке, но не оригинал. Оригинальный новый винт тоже на "лохе" купил. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268499 Опубліковано: 13 грудня, 2020 Не смог вытащить клинья на конических подшипниках приводного вала коробки скоростей. Там есть какой-то хитрый способ? Чтобы ничего не повредить безвозвратно? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268513 Опубліковано: 13 грудня, 2020 (змінено) 56 минут назад, Mosin сказал: Не смог вытащить клинья на конических подшипниках приводного вала коробки скоростей. Там есть какой-то хитрый способ? Чтобы ничего не повредить безвозвратно? Конические штифты?Там варианты всем известные,а хитрых я не знаю...И непонятно их назначение в том месте. Змінено 13 грудня, 2020 користувачем KOLIAN75 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268518 Опубліковано: 13 грудня, 2020 Если по нормальному, то наверное в них должна быть резьба с обратной стороны. А если нет, то наверное подковыривать и пробовать выдавливать. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268556 Опубліковано: 13 грудня, 2020 3 часа назад, KOLIAN75 сказал: непонятно их назначение Назначение более-менее понятно - они фиксируют распорное кольцо, установленное между наружными обоймами подшипников, от осевого смещения. А вот чем их выдавить?.. Тут обратный молоток не поможет - резьба М4 не выдержит... И материал у них мягкий. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268566 Опубліковано: 13 грудня, 2020 1 час назад, Mosin сказал: И материал у них мягкий Высверлить тогда,и не морочить себе голову. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268607 Опубліковано: 13 грудня, 2020 4 часа назад, Mosin сказал: Назначение более-менее понятно - они фиксируют распорное кольцо, установленное между наружными обоймами подшипников, от осевого смещения. А вот чем их выдавить?.. Тут обратный молоток не поможет - резьба М4 не выдержит... И материал у них мягкий. У меня они вышли без проблем. Резьбовой конец там как раз для извлечения. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268645 Опубліковано: 14 грудня, 2020 18 часов назад, Mosin сказал: Если можно вытянуть вал то резьбовым домкратиком изнутри распереть штифты относительно друг друга. Или изготовить клин что бы опираясь на вал выдавить штифт, вал при этом должен быть подперт деревяшкой дабы его не согнуло. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268758 Опубліковано: 14 грудня, 2020 14 часа назад, Чертенок №13 сказал: Если можно вытянуть вал Вал пока мешает вытянуть шестерня привода маслонасоса. На ней придется раскурочивать подшипники, чтобы ее снять... Давить я уже изнутри пытался. Пока безуспешно. В 13.12.2020 в 21:18, Красноармеец сказал: Резьбовой конец там как раз для извлечения Там резьба М4. Даже не знаю, стоит ли делать инерционный молоток (маленький) только для этой задачи... 14 часа назад, Чертенок №13 сказал: резьбовым домкратиком изнутри За него я уже думал. Если удастся сместить вал настолько вглубь коробки. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268863 Опубліковано: 15 грудня, 2020 Можно на кинуть шайбу на 4 большого диаметра, наживить гайку и двумя отвертками ( монтажками, чем угодно) пытаться выдавить. Только двумя и синхронно, чтоб не согнуть/сломать резьбовой конец м4. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268978 Опубліковано: 15 грудня, 2020 Удалось выбить штифты. Снял шестерню привода маслонасоса расколупав в ней передний подшипник и вытащил из него шарики. Потом вынул промежуточный вал и выбил приводной вал в сторону маслонасоса. Полностью за штифты вал не зашел - мешала его шестерня внутри коробки. Но я смог подлезть изнутри бронзовой наставкой и выбить штифты. Потом тонким шестигранником на 4 мм добил их изнутри еще глубже и накрутив на резьбу гайку вынул пассатижами и отверткой. Вообще, конечно, в этом случае нужен маленький обратный молоток... но сохраняется возможность обрыва резьбовой части клина. .. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#268981 Опубліковано: 15 грудня, 2020 1 минуту назад, Mosin сказал: Удалось выбить штифты. Снял шестерню привода маслонасоса расколупав в ней передний подшипник и вытащил из него шарики. Потом вынул промежуточный вал и выбил приводной вал в сторону маслонасоса. Полностью за штифты вал не зашел - мешала его шестерня внутри коробки. Но я смог подлезть изнутри бронзовой наставкой и выбить штифты. Потом тонким шестигранником на 4 мм добил их изнутри еще глубже и накрутив на резьбу гайку вынул пассатижами и отверткой. Вообще, конечно, в этом случае нужен маленький обратный молоток... но сохраняется возможность обрыва резьбовой части клина. .. Штифты конические,или цилиндрические?И диаметр,судя по фото-больше,чем диаметр резьбы.Либо собирать на место с этими штифтами,либо точить новые,с бОльшей резьбой.Но туда лазить, я так понимаю,никто после сборки не будет очень долго,поэтому и париться не стоит.-собирать как и было. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269115 Опубліковано: 16 грудня, 2020 23 часа назад, KOLIAN75 сказал: Штифты конические,или цилиндрические? Штифты конические. Поставлю назад те, что вынул. Лезть туда второй раз мне точно будет без надобности. Я там сейчас первый раз после завода за 50 лет... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269303 Опубліковано: 18 грудня, 2020 В 16.12.2020 в 21:41, Mosin сказал: Штифты конические. Поставлю назад те, что вынул. Лезть туда второй раз мне точно будет без надобности. Я там сейчас первый раз после завода за 50 лет... От куда такая уверенность? Какие подшипники стояли в шестерней привода насоса? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269448 Опубліковано: 18 грудня, 2020 16 часов назад, Красноармеец сказал: Какие подшипники стояли в шестерней привода насоса? Номер по памяти не скажу. Шариковые радиально-упорные. В понедельник на работе гляну. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269449 Опубліковано: 18 грудня, 2020 Прибыла с ремонта малая продольная. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269454 Опубліковано: 18 грудня, 2020 33 минуты назад, Mosin сказал: Номер по памяти не скажу. Шариковые радиально-упорные. В понедельник на работе гляну. Подшипник 6012 28 минут назад, Mosin сказал: Прибыла с ремонта малая продольная. И как качество ремонта? 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#269466 Опубліковано: 18 грудня, 2020 , Mosin написав: Развернул отверстие под конусный штифт на новом винте поперечной подачи. И нашел втулку регулировки люфта для гайки поперечки, которой у меня изначально небыло... Добрый ночи, Я Вам настоятельно рекомендую найти чугунную составную гайку. Если у Вас есть вопросы по ТВ320, я Вам подскажу . Дмитрий , 0674067473 она сожРет Ваш винт.... 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
