Управление оборотами коллекторного двигателя

[newengine 324]

Датчик холла стоит на зажигании скутеров, такой подойдёт? 

только он даёт напряжение не детское

[andrey_drabchuck 474]

25 минут назад, newengine сказал:

работает- ли? не знаю, но хочется надеяться

так это ж на ТДА. я ему ещё год назад писал. цена не сильно поменялась. 

он там и конструкторы продаёт и уже готовые. и в разной "комплектации". 

[newengine 324]

3 минуты назад, newengine сказал:

Датчик холла стоит на зажигании скутеров, такой подойдёт? 

 

погуглил, отвечу сам: не подойдёт.

 "Свое применение эффект Холла нашел в одноименном датчике, используемом в автомобилях и скутерах для улавливания разности потенциалов на сторонах пластины, то есть в качестве измерителя магнитного поля.

В наше время выделяют два основных вида датчиков Холла:

     Цифровые, определяющие присутствие электромагнитного поля.

     Аналоговые, преобразующие индукцию поля в напряжение."

[newengine 324]

В 09.03.2017 в 22:15, andrey.drabchuck сказал:

так это ж на ТДА. я ему ещё год назад писал. цена не сильно поменялась. 

Вы её купили?

[andrey_drabchuck 474]

31 минуту назад, newengine сказал:

Вы её купили?

нет. иначе я бы не создавал тему.

 

[Amigo1982 167]

немного отклонюсь от темы.

Есть движек от стиралки коллекторный. Хочу подключить.

С него выходят на колодку 8 проводов. 2 на таходатчик, 2 я так понял на щетки и 4 на обмотки.

Как его подключить на 220 и организовать реверс, кто подскажет? Плату на ТДА думаю прикупить чтоб обороты регулировать, но из 6 проводов надо 2 сделать и тумблер. а моего знание электрики недостаточно. обмотки надо в одну соединить я так понял, но как их соединить не в противофазе?

[andrey_drabchuck 474]

25 минут назад, Amigo1982 сказал:

и 4 на обмотки.

там получается 2 конца -- это отжим и 2 конца -- стирка. Наверное. 

Ну вызвонить, а дальше уже тыком. 

[Amigo1982 167]

Спасибо, еще раз проверю тестером. Как мерял то получалось что пара звонится, вторая звонится, третья- щетки (визуально) и еще пара- таходатчик (визуально) но еще раз проверю, про две пары обмоток не подумал, проверю.

[Just_man 29]

Собрал регуляторы на 1085 , работают четко . Даже себе захотелось такой иметь.

Использовал микросхемы дорогие и дешевые одинаково хорошо себя ведут. А вот остальные некоторые детали имели сумасшедшее отклонение номинала . Из-за этого не мог настроить работу схемы.

Жаль первых четырех ,абсолютно рабочих плат, которые пришлось распаять . думал где-то ошибся и в схеме наводятся помехи.

 

[andrey_drabchuck 474]

@Just_man вам повезло

Скрытый текст

 

 

[Just_man 29]

Это конечно печально !

Я покупаю микросхемы только в Украине ,да это дороже на 50-60 грн , но ...

[Anatol 17]

Кто сталкивался  с двигателями от скутера, велосипеда: BLDC 

и  контроллер к нему: 

Как можно управлять скоростью  и реверсом  без "велосипедных регуляторов"?

[Roma 159]

10 часов назад, Anatol сказал:

BLDC

То не є двигун постійного струму.

Якшо подати постійний струм, працювати не буде зовсім.

Без драйвера не включається.

А драйвер, то по суті перетворювач частоти.

Але на малу напругу, великий струм і високу частоту.

[Just_man 29]

 

1 час назад, Roma сказал:

То не є двигун постійного струму.

Якшо подати постійний струм, працювати не буде зовсім.

Без драйвера не включається.

А драйвер, то по суті перетворювач частоти.

Але на малу напругу, великий струм і високу частоту.

Это трёхфазный двигатель постоянного тока , так званый бесколлекторный. 

Как раз он работает на постоянном токе , а контроллер комутирует этот постоянный ток  на каждую из трёх обмоток поочередно .

Не заблуждайте человека ! Если понимаете , лучше изучите схему подключения  на контроллер и помогите с подключением .

Вам останутся благодарны !

Змінено 6 червня, 2017 користувачем Just_man

[Roma 159]

31 минуту назад, Just_man сказал:

Как раз он работает на постоянном токе

Не працює.

Працює на синусоїді. При чому на синусоїді як правило трифазній.

 

[DimonDSS 154]

Ну синусоида только в нормальных, правильных контроллерах. Двигатель представляет собой обыкновенную трехфазную синхронную машину. И естественно лучший режим работы для нее - именно трехфазный синус сдвинутый на 120 гр. в каждой из фаз.

В простеньких контроллерах там просто открываются ключи полумостов в определенном порядке, ну  если движок мощный то ШИМом ограничивается пусковой ток.

 

[Just_man 29]

33 минуты назад, DimonDSS сказал:

Двигатель представляет собой обыкновенную трехфазную синхронную машину. И естественно лучший режим работы для нее - именно трехфазный синус сдвинутый на 120 гр. в каждой из фаз.

Там постоянные магниты ,о каком синусе речь и о какой обыкновенной трехфазной машине .

Да, три фазы действительно разнесены на 120 градусов, но подается на них постоянный ток в своей первоочередности . Это вентильный двигатель (безколлекторный) такой как в стиралках с прямым приводом . Если и подавать с контролера на них синус в положительном полупериоде ,работать будет но наверняка с очень слабым моментом .

[DimonDSS 154]

Почитайте что такое синхронная машина. 

Да, простые контроллеры действительно подают постоянку в определенном порядке (концы фаз комутируются полумостами то на землю то на +), Это называется блочная коммутация.

И как раз КПД на ней чуть хуже чем на синусе (трехфазный синус создает вращающеееся по кругу магнитное поле, а блочная комутация - прыгающее от полюса к полюсу). И движок с такой коммутацией работает с характерным шумом. 

[Just_man 29]

@DimonDSS ,к чему здесь: "Почитайте что такое синхронная машина", имею прекрасное представление о синхронной и асинхронной машине . 

Я собрал не один контроллер на разных специализированных микросхемах и не в одной из них не было синуса . 

Так же подключал товарищу очень не дешевый контроллер к безколлекторному двигателю . Синуса на выходе не было , был организован только ШИМ . 

Возможно, Ваш опыт гораздо больше моего ,поэтому вы знаете о чем говорите !

[serg-nu 23]

В 09.03.2017 в 16:44, dimikus сказал:

http://www.mopedist.ru/blogs/raznye-poleznjashki/upravlenie-kolektornym-dvigatelem-u2010b.html 

 

U2010B.lay6

Доработка и подбор номиналов.pdf

Номиналы.pdf

 

 

 

А ця схема підійде для регулювання оборотів двигуна від ручного блендера(DC 220V)?

[az113 151]

1 час назад, serg-nu сказал:

А ця схема підійде для регулювання оборотів двигуна від ручного блендера(DC 220V)?

Схема на 2010 подойдет для любого коллекторного двигателя.

Ну, и под ваш тоже должно.

[serg-nu 23]

8 минут назад, az113 сказал:

для любого коллекторного двигателя

Двигун колекторний з постійними магнітами.

[az113 151]

30 минут назад, serg-nu сказал:

Двигун колекторний з постійними магнітами.

А разве у блендера не паралельного возбуждения?

Какое там напряжение питания?

Якшо не 220в, то може, йому звичайного ШИМ-а вистачить?

Плата керування гривень 100 на алі, та 140 на сайті з 3 букв коштує...

[serg-nu 23]

 

Ось такого типу.

[az113 151]

5 часов назад, serg-nu сказал:

 

Ось такого типу.

Якшо такого типу, то більше за все це "мотор 775 розміру", і він не на 220в аж ні разу.

Зазвичай, його ліміт - 30в і деть 2...5 ампер.

Фото самого мотора є?