Индуктор ТВЧ с приемки

[CTPAHHUK 308]

Всем привет, сегодня на приемке было замечено куча вот таких типов индукторов

 

к сожалению сам аппарат видимо уже ушел куда-то... есть ли смысл что-то такое оставить для лучших времен, так как планируется в будущем осваивать данную технологию в домашних условиях, или для таких индукторов нужны мощностя которые дома не разогнать?

Нашел их производитель, это для коленчатых валов https://mafade.alfing.de/haertemaschinen/induktionshaerten.html,

видимо без установки не имеют ценности.

Змінено 1 липня, 2020 користувачем CTPAHHUK

[Металлист 100]

Судя по фото, спреер тоже есть в этих индукторах. Вещь весьма специфичная. Там мощность может быть не один десяток киловатт. Для именно таких . Можно попробовать продать... Но я не в теме, кому, чего...

[CTPAHHUK 308]

специфичная штука, оборудование тоже

 

думаю при покупке этих клещей у производителя они стоят как самолет :))), а так, думаю все-же нет в них ценности для хобийного использования.

[andrey_drabchuck 474]

1 час назад, CTPAHHUK сказал:

думаю при покупке этих клещей у производителя они стоят как самолет :))),

Конечно:) потому что и первое, и второе -- средства производства для зарабатывания денег.

[Металлист 100]

Похоже ,те кто сдал на металл ,совсем без фантазии... А подумать чего и как?

[Nik 803]

 Оборудование сдано в утиль потому, что списано. Списано, потому что устарело. Естественный процесс. На его месте стоит новое, современное, более экономичное, экологичное, производительное и главное, что на нем, может работать обезян.

[технократ 1 197]

, Nik написав:

Оборудование сдано в утиль потому, что списано. Списано, потому что устарело. Естественный процесс. На его месте стоит новое, современное, более экономичное, экологичное, производительное и главное, что на нем, может работать обезян.

А еще, вполне возможно, - вообще ничего не стоит.

Коленвалы  потихоньку уходят в историю.

 

Для электрокаров они не нужны. 

[Nik 803]

1 час назад, технократ сказал:

А еще, вполне возможно, - вообще ничего не стоит

 В электрокарах хватает стальных деталей и без коленвалов. Поэтому, производства, без термички, все равно, не получится. Меняются подходы, но термообработка остается.