fray26

посадочное под подшипник

28 повідомлень у цій темі

разбирая голову столкнулся с такой ситуацией посадочное место под вот этот подшипник (подшипник двигается вместе с шестерней)WP_20170306_23_16_23_Pro.jpg

у меня выглядит вот так WP_20170311_21_00_39_Pro.jpg это так по заводу или возможно кто то его пытался ремонтировать если кто сможет глянуть на своем 6т80ш или 6е80ш буду очень благодарен. помогите кто может ато не знаю что с ним делать

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю придется лудить. Завтулить сложно,нужен хороший спец.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 часа назад, fray26 сказал:

помогите кто может ато не знаю что с ним делать

Варіанти: 

1. Хімічний фіксатор помадки ( клей) ""Абро"" ,""Локтайт"" Найпросіший метод.

2. Єлектронатирання ( гальваніка) .( складна і гидка хімія) 

3. Єлектроіскрове нарощування .( найнадійніший метод)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда то давно чиркали медной проволокой, правда в чугунных крышках электромоторов. С помощью сварочника.

Змінено користувачем Yfowler
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иногда при ремонтах разной СССР-ии некоторые узлы уже ремонтировались Н-ный раз по кругу (а что можно хотеть от почти послевоенного оборудования) и когда извлекаешь оттуда подшипники они часто густо.... ЛУЖЕННЫЕ ПО  ОБОЙМЕ!!!! Т.е. люфт (зазор) был таким образом устранен.

И это работало, не могу утверждать что безупречно и долго, на факт-фактом и имеет свое место.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самое простое - посадить на Loctite603 или подобный, налудить равный слой по кругу потом посадить без перекоса или смещения сложно.

Я в передней бабке тв4 на локтайт садить буду. Решений много, Вам решать как сделать, некоторые варианты требуют хорошего специалиста и оборудование..

Змінено користувачем vanpeld
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

суть в том что посадка там скользящая то есть подшипник стоит на шестерне а шестерня на валу, который стоит на подшипниках с нормальным натягом. шестерню с подшипником двигает вилочка в данный момент эта посадка в + относительно подшипника где то на 5-6 десяток. и вот я мучаюсь в сомнениях с завода это или нет( никто из хозяев такого станка не хочет показать посадку у себя хотя нужна та всего снять крышку и заглянуть.

p0025.jpg

Змінено користувачем fray26
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, fray26 сказал:

 посадка в + относительно подшипника где то на 5-6 десяток.

Десяток? Так это дырка, а не посадка! Или всё же соток?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нет десяток

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, Stebium1 сказал:

Десяток? Так это дырка, а не посадка! Или всё же соток?

еслиб там сотки были я бы не искал людей и не спрашивал, было бы лучшим вариантом увидеть что творится у кого ни будь еще

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Две десяки лечится, а тут только растачивать и втулить, всё остальное от лукавого.

Причём втулить только хорошей термообработанной сталюкой, поскольку понимаю так что большой толщины тела не бует у втулки.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если не найду обладателей такого же станка готового заглянуть в кпп видать просто придется такое вытворять

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не совсем понял, подшипник подвижный?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да он стоит на шестерне и двигается вместе с ней входит и выходит из посадки в зависимости от положения шестерни

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@fray26если брать в рощот только посадки пошипников, и исключить конструктив станка то: скользящая посадка эт соток 5-6 не более, а пол мм, то вже дзюрка, следовательно к гадалке не ходи посадка явно ушатаная.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, Yfowler сказал:

Не совсем понял, подшипник подвижный?

на фото с верху обведен красным

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Следы выработки видно? Там либо с завода такой косяк, либо нагрузка большая и поэтому износ такой. Если износ - то однозначно надо устранять.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да но вопрос на что она влияет? ведь когда шестерня уходит в низ в зацепление с другой то никакие подшипники ее не поддерживают в чем смысл с верху делать посадку?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, vanpeld сказал:

Следы выработки видно? Там либо с завода такой косяк, либо нагрузка большая и поэтому износ такой. Если износ - то однозначно надо устранять.

я даже не могу сказать выработка там или нет это чемто обработано 100% так как есть следы захода какого то инструмента выше стопорного кольца а если бы ее так расколбасило то и небыло никаких отметин на верхней посадке где все саблюдено

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может оно должно быть так а подшипник просто как упор? или такое из рода фантастики?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, fray26 сказал:

да но вопрос на что она влияет? ведь когда шестерня уходит в низ в зацепление с другой то никакие подшипники ее не поддерживают в чем смысл с верху делать посадку?

А она в зацепе вне пошипника? По логике она должна входить в зацеп с опорой на пошипник и наоборот, или же пошип как демпфер абы не звенело на холостых. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если в узле есть подшипник то он и должен работать как оный.

Не видя узла довольно трудно представить его работу...

Если там скользкая посадка я пошёл бы таким путем-

Залудил баббитом с хорошим запасом, возможно на обойме соорудил бы продольную насечку для большего мяса баббита. Потом всю эту химию на оправку в токарник, между обоймами резиновую шайбу и сверху поджимную шайбу в центр, дальше точим скоко надо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
21 минуту назад, Сірко сказал:

А она в зацепе вне пошипника? По логике она должна входить в зацеп с опорой на пошипник и наоборот, или же пошип как демпфер абы не звенело на холостых. 

завтра сфоткаю шестерню отдельно

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по факту подшипник стои на шестерне и закреплен стопорным кольцом так что подшипник двигается туда куда двигается и шестерня

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подшип посажен на шестерню и двигается в месте с ней я понял, имел ввиду, когда шестерня  в рабочем состояние подшипник входит в посадочное место, но судя по чертежу всё наоборот, 
Что включает даная шестерня? Возможно  я туплю и дико ошибаюсь, но судя по кинематике на схеме выше Вы отметили не ту шестерню.
И не принимайте в серъёз мои умозаключения, я "жильгирис" в глаза не видел, и россуждаю лиш с технической и моей точки зрения.
Так что если не прав, смело тыкайте носом в каку, не обижусь)

spr_6t80sh_kin_b.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку