6Б82г ищу документацию.

[Alexey_83 0]

Разбирал практически все кроме шпинделя с попутной заменой подшипников, смазка везде засохшая, без разборки толком не очистить

[DSDDSD 231]

2 минуты назад, Alexey_83 сказал:

Разбирал практически все кроме шпинделя с попутной заменой подшипников, смазка везде засохшая, без разборки толком не очистить

Так же как и Вы.... но смазка не так сильно засохшая,и подшипники только на первичном валу (вал шкива) поменял (подшипник и бронзовая втулка на конце, в нутри коробки) , а вот три шестерни пришлось изготовить новые (под заказ в мех мастерской)....

[Alexey_83 0]

У меня в коробке скоростей на первичнлм валу только подшипники качения, а шестерни то же заказывал на заводе 2 шт, переделал на шкиву войлочное уплотнение на сальники

Шестерни погибли скорее всего из отсутствия масла, которое вытекало через войлочнле уплотнение и стекало в подошву))

[DSDDSD 231]

24 минуты назад, Alexey_83 сказал:

У меня в коробке скоростей на первичнлм валу только подшипники качения, а шестерни то же заказывал на заводе 2 шт, переделал на шкиву войлочное уплотнение на сальники

Шестерни погибли скорее всего из отсутствия масла, которое вытекало через войлочнле уплотнение и стекало в подошву))

Я тоже переделал под резиновый сальник...Эти шестерни у меня были в идеале,а менял большую (выше стоит) и пару, что на этом валу слева стоит одна и та на первичном вале ,что ее крутит...первичная в ноль изношена, а та что слева идеальна  по износу, хорошо каленая, но сделана с кривыми зубами,зубъя были сделаны с наконом в одну сторону..как на лебедочных трещетках.. (кто то делал и менял), и той кривизной и сожрала первичную....

[DSDDSD 231]

Эта целая была....

[DSDDSD 231]

А это новая сделана...

Змінено 2 листопада, 2021 користувачем DSDDSD

[DSDDSD 231]

Вот на фото новая большого диаметра, и внизу, слева пара новых.... 

[Alexey_83 0]

Коробки устроены по разному, не думал, станки то на вид одинаковые

[Alexey_83 0]

На скрине рычаг который возле маховика вертикального перемещения стола , это для ускоренных подач?

[DSDDSD 231]

59 минут назад, Alexey_83 сказал:

У меня в коробке скоростей на первичнлм валу только подшипники качения, а шестерни то же заказывал на заводе 2 шт, 

Вот на фото нижней пары шестерен, конец вала (это противоположный конец вала ременного шкива) на котором сидит верхняя шестерня , он то и вращается в бронзовой втулке, а уже дальше,ниже расположен шлицевой вал, он уже на конических подшипниках (с регулировкой  зазора гайкой в корпусестанины)  вращается...

Я еще и дополнительно,для улутшения смазки бронзовой втулки сделал небольшую воронку (на фото ее нет,в тот момент снята) ,куда собераются брызги мсла и стекают по трубочке (на фото ее видать ) смазывают дополнительно бронзовую втулку,

 

[DSDDSD 231]

8 минут назад, Alexey_83 сказал:

На скрине рычаг который возле маховика вертикального перемещения стола , это для ускоренных подач?

Да это рычаг ускоренных подач, он срабатывает, когда потянуть его вверх, но при условии включенных обычных подач куда либо...

[DSDDSD 231]

В сливную пробу  (на фото слева видно ее,красным подкрашено) я всунул подходящую по диаметру, с наклееными на нее магнитами алюминивую трубку, типа магнитного уловителя стружки...

Это я решил сделать после систки картера коробки от мелкого металического мусора, образовавшегося от износа шестерен, у Вас на фото я тоже вижу все металической пылью закидано, во время износа шестерен...

[Alexey_83 0]

Счас все чисто)), а стружка была повторюсь что работали без масла, так как оно в подошве))),   уровень масла подобрал зрительно, открывал на обратной стороне круглую крышку и при включенном шпинделе смотрел как все разбрызгивается. Уровень необходим примерно чуть ниже оси первичного вала, а войлок масло не держит, вот и работало все на сухую, разбрызгивателем и при мин масла на шпиндельные закидывает а самый быстроходный вал без масла 

[Alexey_83 0]

Еще вопрос, что бы им воспользоваться сначала включаем эл мотор подач и потом тянем за рычаг и получаем ускоренное перемещение? Или там концевик должен быть какой?что б двигатель запустить?

Змінено 2 листопада, 2021 користувачем Alexey_83

[DSDDSD 231]

32 минуты назад, Alexey_83 сказал:

Еще вопрос, что бы им воспользоваться сначала включаем эл мотор подач и потом тянем за рычаг и получаем ускоренное перемещение? Или там концевик должен быть какой?что б двигатель запустить?

Небыло в те годы технологий с концевичками.....да и не поможет просто включение мотора,   .......надо еще и включить рычаг необходимой подачи, какую ось перемещать хотите  (рычаги справа на консоли (вперед-назад ,вверх-вниз) ну и рычаг на супорте (влево-вправо) куда желаете ну и мотор в реверсном режиме -направление....а уже потом потянуть рычаг ускоренных подач,......он просто обороты коробки подач более быстрые,подает на механизм перемещений ,что в консоли стоит,... я все полностью разбирал,чистил и  одновременно изучал схемотехнику передач и переключений...

[Alexey_83 0]

В принципе и я так думал, но мало ли что, годы то порядочные у станка мало ли кто что намудрил

Змінено 2 листопада, 2021 користувачем Alexey_83

[DSDDSD 231]

Да по быстрому по простому, ускоренной передвижение в таких дедушка не включить, Электромонтажу как в современных станках там нет, только чистая механика... 

Я уже приехал с работы и уже дома, в цеху, возле станка.... 

[DSDDSD 231]

 

[DSDDSD 231]

   И так станок понемножко принемает на себя свои перечищеные реставрированые,и покрашеные детали и узлы, все направляйки подшабрил.(для улутшения скольжения,"масляные озера"  обновить...

   Ну и попутно продолжается такая же реставрация токарного антикварного немецкого станка...

Роботы идут не быстро,Всю робочую неделю надо на роботу ездить, а по выходным тоже много не поработаеш возле станков,домашние дела тоже хотят моего внимания...

Документации я так и не нашел на свой фрезер... Вопрос остается открытым.......

[DSDDSD 231]

[DSDDSD 231]

[DSDDSD 231]

Ну и попутно реставрация токарного,антикварного немецкого станка... 

..

Змінено 18 грудня, 2021 користувачем DSDDSD

[DSDDSD 231]