Восстановление 3е710в

[ChDim 295]

Всем Привет.

Давно, больше года назревала тема, но все откладывал.....

Пытался быть лояльным! Но....!

Приобрел я у нас на форуме Рабочий (восстановленный) 3Е710В.

Поехали в Одессу.... и забрали в Киев.

Привезли.. разгрузили... Залили масло... (не совсем простое) и...........

Начали всплывать нюансы.....

Скажу сразу, перед тем как Выложить весь материал, я созванивался .. общался.... Но... Уже год, а станок НЕ в работе!

-Это Жесть! Проверяйте и НЕ Доверяйте! НЕ кому!

Даже Себе, глядя в зеркало!

На вопрос, по поводу гидравлики, а стоит Мне ее разбирать, перемыть...... - Ответ был - Все Ок! Мы ее перебрали!

Так Вот , Станок Был перевезен, разгружен, залили масло и Запущен!

Скажу простыми словами.... Это (Слово удалено системой)!

 

 

 

[ChDim 295]

 

 

[ChDim 295]

Но.....

https://youtu.be/lEZ7XbR5UHY

 

Я все разобрал....

 

 

И понеслась....

 

[ChDim 295]

Посилання на відео

https://youtu.be/6zOoNGaD-mI

 

В Эту Грязь Было залито масло Мобил Вактра2 , 40 литров.....

[ChDim 295]

затем все разобрали....

 

Потом все обработали кислотой.... Свой рецепт...

Грутовка и покраска....

[ChDim 295]

Сборка.....

А патом... вылезла гидропанель.....

 

[Металлист 100]

Так суть проблемы в том что продаван сказал ,что чистилась "мы ее перебрали"... и все? 

 Так это ,можно сказать ещё легко отделался, попал на замену масла. Для кого-то капремонт это потолще слой краски, а для кого-то полгода шлифовки-шабрения-регулировки, сорванная спина и ломота в суставах...

 А вообще, конечно верить нельзя. Хотя бы палец сунул в ту ёмкость. Так понял ,привезли станок без масла? Или слили, и залили свежак?

[AStorm 253]

 Сорі, я нікого не захищаю, але хлопці, ви купили станок БУ (який мабуть старший за вас, НО як то кажуть без пробігу по снг і слів з продавця небитийнекрашений) і претензії що воно десь не їде?

 Хочете добре? То купіть нового німця з гарантією за два- три лями і шліфуйте собі в задоволення свої мікрони. А взяли жигуля за 500 баксів і претензії що там повидло в гідравліці?..

[ChDim 295]

10 годин назад, Металлист написав:

Так суть проблемы в том что продаван сказал ,что чистилась "мы ее перебрали"... и все? 

 Так это ,можно сказать ещё легко отделался, попал на замену масла. Для кого-то капремонт это потолще слой краски, а для кого-то полгода шлифовки-шабрения-регулировки, сорванная спина и ломота в суставах...

 А вообще, конечно верить нельзя. Хотя бы палец сунул в ту ёмкость. Так понял ,привезли станок без масла? Или слили, и залили свежак?

Приветствую Вас, проблема немножко глубже.... 1.Станок продавался как восстановленный. 2. В станке уже заменен маслонасос, приобретена Новая Гидропанель. Не хватает магистралей, их просто НЕ установили, и заглушили "лишние".

И к слову станок Не был запущен!

Упоры реверса должны быть подпружиненны, но они были заклинены.

По поводу масла, человек сказал что слил новый  Мобил.... и там все Ок.

[ChDim 295]

10 годин назад, AStorm написав:

Сорі, я нікого не захищаю, але хлопці, ви купили станок БУ (який мабуть старший за вас, НО як то кажуть без пробігу по снг і слів з продавця небитийнекрашений) і претензії що воно десь не їде?

 Хочете добре? То купіть нового німця з гарантією за два- три лями і шліфуйте собі в задоволення свої мікрони. А взяли жигуля за 500 баксів і претензії що там повидло в гідравліці?..

Доброго дня, по перше я НІ кому НЕ які претензії та звинувачення НЕ висуваю!

По друге, коли я перебираю верстат, Продаю його та указую в оголошенні -Верстат перебраний, все працює.--- це означає що покупець його купує ..вмикає та   працює.А не займается ремонтом вузлів.

[Михаил Владимирович 282]

Интересная история я на той станок смотрел когда он был в барахолке. Мне он по ходам не подходил. А вообще если кпляете станок то всё надо смотреть и перебирать потому как не понятно что они туда заливали масло повидло или понос, я подобную хрень после покупки круглошлифа слил  с маслостанции хз как он на том поноси работал и выжил. После покупки всё заменил и уже пару лет станок радует меня и клиентов новыми детальками.Мораль басни такова: всё надо проверять самому.

Змінено 16 січня, 2021 користувачем Михаил Владимирович

[ChDim 295]

По поводу создания  самой темы...

 

Во первых по станкам типа 3Е710В и ему подобных информации практически НЕТ!

Во вторых, я назвал так тему, что бы другие покупатели оборудования проверяли по возможности Все что можно проверить.

 

Тему буду постепенно наполнять фото с описаниями.

Это для меня квест, который еще НЕ закончился.

 

По поводу того что НЕ работало...

 

1.Вся гидравлика текла, где только можно.

2. Гидравлика НЕ давала нужного давления, манометр НЕ работал.(заменен на новый)

3. Сняв и разобрав масленый насос был обнаружен его значительный износ  , насос гнал стружку и гудел.

4. Реверс стола работал очень жёстко (станок шатался), регулировка задержки и плавности хода на гидропанели НЕ работала (не поддавалась регулировке)

5.Двигатель ускоренной вертикальной подачи был подключен НЕ правильно, от чего подгорел. (заменен)

6.Было принято решение демонтировать маслостанцию и произвести ее ревизию.

В результате чего было обнаружено:

-куча  грязи (вплоть до песка) в баке маслостанции.

- не герметичность по резьбе почти всех штуцеров

-поврежденная развальцовка на медных трубках

-порванные и изношенные уплотнительные резинки.

7. После увиденного было принято решение демонтировать саму гидропанель и произвести ее ревизию.

-в результате ревизии установлен явный износ двух золотников гидропанели, а также износ всех резиновых уплотнений.

-а также наличия ржавчины, грязи и металлической стружки .

Принято решение о приобретении новой  гидропанели!

Новая панель приобретена, полностью разобрана, отмыта от консервационной смазки и заменены Все резиновые уплотнения.

 

Проблемы с электрочастью шкафа я не описываю, он сразу шел под замену.

 

8. Все разъемы типа ШР были полностью разобраны , отчищены от краски и грязи, и установлены на станок.

9.Одна магистраль смазки заглушена по причине обломанной резьбы штуцера.

10.Отсутствует одна трубка с фитингом, слив масла с продольного стола в улавливатель.

11. Заклиненные оси и пружинки упоров продольного хода стола.

 

Это обнаруженные мной проблемы на данный момент, описанные в двух словах...

 

 

 

 

 

 

 

 

[ChDim 295]

, AStorm написав:

.....купив старий верстат значить перебираєш його повністю.

 ...... Так заморочуватись можна тільки для себе і то якщо це в кайф.

Тема обіцяє бути цікавою, удачі і наснаги вам у відновленні!

1. Повністю з вами згоден!

Це була Моя фатальна помилка.

Верстат куплявся під проєкт.

2.Тут Ви теж праві, я кожен свій верстат відновлюю приблизно 5-8 місяців.

Єдиний НЕ відновлювальній ресурс -Це наш час!

3. Намагаюсь відзняти як можна більше матеріалу, щоб шось було по 3Е710В.

 

 

[Greg Verizhnikov 188]

Та покупателя станка обидно конечно

Я купил 3е711 с разбомблённой электрикой и без 2 моторов, со шкивами,

с ржавой гидростанцией, на которую лил дождь с потолка, у Дм было видео о вытаскивании, на восстановление ушло полных 40 рабочий дней, это около 3 месяцев по времени, и много гривен. Больше всего вытянул новый электрошкаф на овене, и современных комплектующих

 

это ещё без бака с сепаратором, и повезло что с геометрией не пришлось возиться, и шпиндель не вскрывал. 

 

Заплатить 2 косаря, и делать все тоже самое восстановление из грязи в князи, это печаль. 
 

https://www.instagram.com/p/CJS_AJxjyX2/?igshid=4yw2ujq9hbec

[ChDim 295]

Начнем по порядку...

 

Масляный насос...фото  что внутри

 

[3121 377]

13 часа назад, ChDim сказал:

По поводу того что НЕ работало...

 

1.Вся гидравлика текла, где только можно.

2. Гидравлика НЕ давала нужного давления, манометр НЕ работал.(заменен на новый)

3. Сняв и разобрав масленый насос был обнаружен его значительный износ  , насос гнал стружку и гудел.

4. Реверс стола работал очень жёстко (станок шатался), регулировка задержки и плавности хода на гидропанели НЕ работала (не поддавалась регулировке)

5.Двигатель ускоренной вертикальной подачи был подключен НЕ правильно, от чего подгорел. (заменен)

6.Было принято решение демонтировать маслостанцию и произвести ее ревизию.

В результате чего было обнаружено:

-куча  грязи (вплоть до песка) в баке маслостанции.

- не герметичность по резьбе почти всех штуцеров

-поврежденная развальцовка на медных трубках

-порванные и изношенные уплотнительные резинки.

7. После увиденного было принято решение демонтировать саму гидропанель и произвести ее ревизию.

-в результате ревизии установлен явный износ двух золотников гидропанели, а также износ всех резиновых уплотнений.

-а также наличия ржавчины, грязи и металлической стружки .

Принято решение о приобретении новой  гидропанели!

Новая панель приобретена, полностью разобрана, отмыта от консервационной смазки и заменены Все резиновые уплотнения.

 

Проблемы с электрочастью шкафа я не описываю, он сразу шел под замену.

 

8. Все разъемы типа ШР были полностью разобраны , отчищены от краски и грязи, и установлены на станок.

9.Одна магистраль смазки заглушена по причине обломанной резьбы штуцера.

10.Отсутствует одна трубка с фитингом, слив масла с продольного стола в улавливатель.

11. Заклиненные оси и пружинки упоров продольного хода стола.

И всё?

[ChDim 295]

Также я обязан написать, что продавец компенсировал стоимость маслонасова .

После замены насоса Я думал что все уже позади!

 

Но как оказалось это только самое начало долгого тернистого пути.....

 

Причина покупки данного станка - что он восстановлен и запущен, и проблем с ним НЕТ,нужно только поправить электрику(барахлят контакторы), и собрать до кучи сож с сепаратором.

Я просто хотел сэкономить свое время пожертвовав габаритами обработки (станок брался под проект)....Но...НЕ судьба!

 

Еще одна интересная деталь, когда я привез станок, я не обнаружил в нем отсутствие поперечной автоматической подачи.

 

Позвонив продавцу мне было сказано, что там в станке храповик... трещотка.... она есть...

 

НО как выяснялось в данной модели автоматическая поперечная подача отсутствует!

 

На аналогичных моделях станка на которых она присутствует, она реализована индуктивными упорами с левой стороны, асинхронный двигатель со шкивом на винте подачи и платой управления в паре с реле времени.

 

 

 

, 3121 написав:

И всё?

о геометрии потом..... пока говорим только о механике рабочего станка

..

Змінено 17 січня, 2021 користувачем ChDim

[ChDim 295]

, Володимир_Фещук написав:

Якщо я продаватиму свій фрезер, і скажу, що я його перебрав, і там свіже чисте мастило - то там справді буде свіже чисте мастило. Якщо там не буде свіже чисте мастило - то я не скажу, що там все гаразд.

Уловлюєте суть?

Коли я продавав свій верстат, звісно що він б.у. , но в робочому стані, я у верстаті все перевірив, змінив все мастило.Та перевірив як все працює...

На мою думку робоче обладнання потрібно продавати тільки так.

[ChDim 295]

, 3121 написав:

И всё?

Вы правы , НЕ все.

 

НЕ работал концевик ограничения быстрой подачи колоны

[ChDim 295]

Что касательно электрики, родной шкаф  был демонтирован. Потроха с него я вытряхнул. Шкаф доварен на 8см по высоте, подгрунтован и покрашен.

 

тут рассматриваются варианты и подводные камни 3Е710В

[ChDim 295]

Уже доваренный, и покрашенный ящик

[ChDim 295]

, softm написав:

 

Он разбигается и чиститсо :-):-):-):-):-)

Он НЕ разбирается...! штифты залиты лаком....наглухо.

[ChDim 295]

В следствие определенных причин, мною было принято решение перевести станок на 220 вольт одну фазу.

Да, скажу сразу - Это Дорого!

Но думаю в будущем это будет + к потреблению, а также к использованию станка.

 

[ChDim 295]

Да...

Вернемся к гидравлике!

Перерыв просторы инета, я понял что Это довольно редкий станок у хобийщиков..., О нем практически нету тем и инфы.

 

Ну значит будем идти по приборам.....

[ChDim 295]

Разобрал всю маслосташцию, перемыл клапан давления, клапан подпора обратки, трубки и т.п.