Вузол в ролі ПБ?

[Reiter 452]

Доброго дня. Недавно прикупив щось типу бабки. Так-сяк опізнали, що ніби від внутрішньошліфувального.  За розмірами як ПБ

 

Для себе бачу плюси в посадці на конус, а не різьбу. Хоча на конус всеодно треба ставити планшайбу, а вже на неї патрон. Але все ж, думаю має бути точніше + менший виліт патрона. А також ввдсутність шестерень (прямий привід, менше шуму). Прохідне 20 мм, КМ3, Ф шпінделя 40 мм.

 

Коротше хотілося б використати як ПБ.

 

Але є деякі питання. Найперше, що цікавить уе те як воно має змащуватись. На табличці сказано про Циатим 202. Разом з тим всередині бачу невеличку калюжку мастила. А на коопусі в районі підшипників різьбові отвори? Там мають прнсмасльонки стояти чи як? 

 

Чим і як тоді змащувати, якщо це буде ПБ? Оберти планую до 3000. Просто залити в коопус мастила, мабуть не вийде.... 

 

Думав, може в ті різьбові отвори завести трубочки і подавати насосом мастило з корпуса?

 

 

Змінено 1 березня, 2021 користувачем Reiter

[Dorognik 174]

А що саме там змащювати?:)...Зрозуміло шо є підшипники(чи втулки),але вони під кришками різьбовими.

По отворам незрозуміло,чи йдуть вони к підшипникам...

Змінено 1 березня, 2021 користувачем Dorognik

[Reiter 452]

47 минут назад, Dorognik сказал:

А що саме там змащювати?:)...Зрозуміло шо є підшипники(чи втулки),але вони під кришками різьбовими.

По отворам незрозуміло,чи йдуть вони к підшипникам...

Ну окрім підшипників нічого

 

Якось же вони змащувались тим же Циатимом. Не розбирали ж для цього усе....

 

В самих різьбових отворах залишки пластичної змазки....

 

Змінено 1 березня, 2021 користувачем Reiter

[Dorognik 174]

Можливо,через ці отвори і змащуються підшипники.Вимити керосіном,може якась щілина і з"явиться:)

Ну и пресс-маслянку та шприц з циатімом.

Змінено 1 березня, 2021 користувачем Dorognik

[Georg_Adolfovich 153]

Я б на вашому місці розібрав все(всеодно треба ревізію провести), помив підшипники керосином, потім калошою, помазав би це клюбером нбу15, або будь-яким консистентним мастилом з в'язкістю по nlgi2 і заглушив би ті старі отвори. На 2-3 роки активної роботи вистачить. Головне не набивайте підшипники мастилом під зав'язку, заповнюйте відсотків на 30 від вільного об'єму.

[Reiter 452]

47 минут назад, Georg_Adolfovich сказал:

Я б на вашому місці розібрав все(всеодно треба ревізію провести), помив підшипники керосином, потім калошою, помазав би це клюбером нбу15, або будь-яким консистентним мастилом з в'язкістю по nlgi2 і заглушив би ті старі отвори. На 2-3 роки активної роботи вистачить. Головне не набивайте підшипники мастилом під зав'язку, заповнюйте відсотків на 30 від вільного об'єму.

Дякую за пораду. 

Та все ж хіба не краще проточна система змащення? І ще цікаво звідки калюжка мастила всередині, якщо змащення консистентною змазкою?

Змінено 1 березня, 2021 користувачем Reiter

[Dorognik 174]

58 минут назад, Georg_Adolfovich сказал:

Це продукт розкладення Циатіма років за 30:)...Минеральне мастило-складова будь-якої консістентної змазки.Не стверджую,як варіант.

 

[Georg_Adolfovich 153]

50 минут назад, Reiter сказал:

Дякую за пораду. 

Та все ж хіба не краще проточна система змащення? І ще цікаво звідки калюжка мастила всередині, якщо змащення консистентною змазкою?

Проточна система краще, але вона потребує насоса, магістралей, ємності під масло, а ще якщо шпіндель проектувався під консистентне змащування - мастило буде витікати зі всіх щілин.

А щодо того, що там на дні бруд - то може бути все що завгодно. Може там ЗОР попадала. Але на таких шліфовках має бути отвір для стоку ЗОР з пб.

[Reiter 452]

Кинув стійку з індикатором. Покрутив шпиндель. Що по внутрішньому конусу, що по зовнішньому стрілка коливається в межах 1 сотки. І то, думаю, через частки бруду

[Georg_Adolfovich 153]

А який зазор на передньому підшипнику?

[Reiter 452]

4 минуты назад, Georg_Adolfovich сказал:

А який зазор на передньому підшипнику?

Не знаю Нічого поки не розбирав і не регулював. Але від руки крутиться легенько.

Хочу втулити її на ТВшку. Тільки треба плиту-проставку, бо дуже мала висота в неї.