Поміняв гвинт поперечки 1К625, тепер не сходиться розрізна ходова гайка.

[mmad2 63]

Воно то й так, без половинки гайки, люфту практично нема.

Але ж чи можна працювати на половинці?

 

[Руслан Ф 60]

Может ваш старый винт перешлифовывался и делали гайку под него. Сделать шире клин и все будет в порядке. Мне на 1а616 перешлифовали винт и сделали новую гайку. Клин делался по заводским чертежам, но оказался уже на 1мм. Пришлось делать по месту с предварительными примерками. На одной части гайки работать не рекомендую.

[Анна 1]

купите новый винт с гайками и клином и не морочте себе и другим голову.

когда вы меняете винт а гайки и клин оставляете старые, думая что они нормальные или на оборот, или покупаете по отдельности гайки и винт....

идеальная винтовая пара та которую делали индивидуально.

если нужа помощь в изготовлении звоните или пишите.

095 811 65 12. 
 

[mmad2 63]

Спасибі за відповіді.

Там дальня, від маховичка, половинка ходової гайки стає далі чим треба. І не закріпити.

 Може дійсно старий гвинт шліфували? Але ситуація дивна. Навіть якщо шліфували,

клином розвели половинки гайки на величину виборки шліфовки. Клином ходової гайки, для ясності.

То з новим гвинтом половинки повинки зійтись? Стати ближче. Дивина.

Змінено 25 березня, 2017 користувачем mmad2

[mmad2 63]

Знову розбирав поперечку і знайшов таки причину нестиковки.

Виявляється, гайка не симетрична!

 

 

 

[Руслан Ф 60]

Там клин должен быть.

[mmad2 63]

Клин само собою є. Сама основна півгайка є несиметрична.

Якщо придивитись, полички різні. Відповідно, правильно

стане тільки в одному положені.