Визуализация смазки на фрезерном станке 675/676

[Чертенок №13 127]

Добрый день.

Ремонтируя коробки подач и скоростей решил избавить себя от дурных мыслей которые мучали меня при работе на станке. А мучала меня мысль:"работает ли насос масла?" Пару раз даже открывал боковую крышку и смотрел вживую. Но это не дело, и следуя инструкции которая гласит что контроль должен быть ежесменным я потратил пару часов и чуть чуть жёлтого металла на решение этой проблемы.

Выточил пару угловых штуцеров и один прямой,  в угловые впаяна трубка под углом, в прямой трубка под углом и длинная прямая. В станине просверлено два отверстия и нарезана внутренняя резьба. В верх вкрутил прямой штуцер и загнул трубку параллельно барабанной шестерне. В последствии после установки коробки скоростей ее пришлось перегибать так как она попала на ребро жёсткости коробки. Внизу вкручено два угловых штуцера и между ними вставил резиновую шайбу. 

После насоса сделал небольшое отверстие чтобы стекало масло из трубки и я видел изменение цвета пластиковой трубки. На фотографиях пример до включения станка и во время работы.

Всем владельцам фрезерных 676/675 рекомендую проверить муфты на коробки подач и скоростей. У меня были разбиты шпоночные пазы. Работы по восстановлению не много, но если не сделать сразу, в какой-то момент, когда очень нужно будет работать станок это делать откажется..Также спасибо Космосу за пилюлю для ускоренной подачи.