VoVaN

Стрічкова пила від А до Я

274 повідомлення у цій темі

Мої  вітання!    Пропоную  переглянути  мою  тему  по  обміну.    Для  стрічкової  пили  непоганий  варіант.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такой вопрос. Во время реза сразу после выхода пилы из зоны резания стружка, которая прилипла к пиле куда девается? Успевает отлететь прежде чем пила дойдет до ролика?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, cop511 сказал:

Такой вопрос. Во время реза сразу после выхода пилы из зоны резания стружка, которая прилипла к пиле куда девается? Успевает отлететь прежде чем пила дойдет до ролика?

Если резка в сухую, успевает. С охлаждением, думаю тем более. У меня при резке стружка выше зубьев на поднимается и не прилипает. Режу с основном ст20, ст45. Бывает ХВГ, ШХ15.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, cop511 написав:

Такой вопрос. Во время реза сразу после выхода пилы из зоны резания стружка, которая прилипла к пиле куда девается? Успевает отлететь прежде чем пила дойдет до ролика?

Більша частина стружки, змивається емульсією, все решта згортається направляючими сухарями. Як показує практика , навіть якшо якась стружка залишається на полотні, то нічого в тому страшного нема.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хочу собі теж таке- може домовимось

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот и я наконец то добрался......

SAM_0065.JPG

SAM_0066.JPG

SAM_0067.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 08.06.2018 в 18:21, koks сказал:

вот и я наконец то добрался......

SAM_0065.JPG

SAM_0066.JPG

SAM_0067.JPG

З чого клолса

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, xiryrg сказал:

З чого клолса

маховик от мотоцикла Днепр

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжение

IMG_20180612_162603.jpg

IMG_20180612_162508.jpg

IMG_20180612_162457.jpg

4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кубік 230мм висотою і 130мм шириною, не уявляю чим його розрізати без пили)

20180730_115252.jpg

4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 минуты назад, Dron сказал:

не уявляю чим його розрізати без пили

Строгальный станок.

 

Мужики, подскажите бюджеты, которые реально получились на выходе. Не считая работы своими руками. Хочется понимать порядок цифр.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
23 години назад, 3121 написав:

 

 

Мужики, подскажите бюджеты, которые реально получились на выходе. Не считая работы своими руками. Хочется понимать порядок цифр.

Редуктор 3-4тис.
Двигун 1-3тис. 

Заліза кілограм 150
Помпа ЗОР
Електрика (пускач, кнопки, кабель, кінцевик) 300-1000
Метизи 500-1000
Підшипники 
Гідравліка, пружини...
 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Т.е. 300-400 долларов надо располагать?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И парком станков с оснасткой.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 12.06.2018 в 23:20, koks сказал:

Продолжение

Я б на вашем месте делал разборным (на возможность транспортировки или ещё чего) верх/низ( стол)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, 3121 написав:

Т.е. 300-400 долларов надо располагать?

Як мінімум, залежно що робити що купляти...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 години назад, NIgor написав:

 

 

Подскажите, пожалуста, какая оптимальная линейная скорость должна быть для полотна с переменным зубом для резки чернухи ?

У нас зараз стоїть 60 м.хв. Ріжем круг і лист (від 20 мм) сталь, круг і лист дюраль, деколи капролон.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помогите решить дилемму, какую ширину полотна предпочесть 20мм или 27мм? 

Колеса диаметром 280+-5мм (не маловат диаметр для 27мм?)

Резать в основном плиты и кругляк в большей мере Д16т диаметром 30-60мм поштучно или пакетом. Но даже если сейчас не стоит задача хотелось бы заложить по максимуму возможностей.

Какова максимальная высота зуба для полотна 20мм и 27мм соответственно, или другими словами какую ширину полку делать на колесе?

Какие полотна больше распространены, ассортимент, цена? Это я к тому спрашиваю что к примеру если 27мм более распространенное, то и ассортимент больше и возможно цена приятней?..

Какие существуют стандартные длины полотен?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"- Друг, оставь покурить! - А в ответ - тишина:
Он вчера не вернулся из боя." В.С. Высоцкий.

:)

Редуктор 80го типаразмера 1/25  - 700грн. В приятном состоянии и самое главное без небходимости менят подшипники, а то они бы стоили дороже....

Шкивы 300грн

Подшипник ступичный фольца Т4 (китай) 300грн

Цапфа, ступица (отрезана от заднего рычага), тормозные барабаны - наследство от проданной ранее Каравылы Т4

В кадр не попал фланцевый движек 1000об/мин. не помню но не дорого 400-500грн

Практически готовый стол от упаковочной машины 400грн.

 

Проточка на барабанах вышла диаметром 280мм

 

IMG_2262_новый размер.JPG

IMG_2263_новый размер.JPG

IMG_2260_новый размер.JPG

Змінено користувачем Денис Береговой
2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По колхозному но действенно дружим цапфу  течика (фольцваген Т4) с осью редуктора. В разрезной втулке (базирование по посадке подшипника) сначала была расточена цапфа, затем не снимая ее со станка на ней были проточены барабаны. Тот который на ней будет стоять так на ней и остался, снимать его нет нужны и необходимости. 

По фешую конечно можно было не трогая цапфу доработать вал редуктора, проточить в центрах и нарезать шлицы под цапфу, но меня заленивело, да и несколько перестановок хоть и в центрах, необходимость выкатываться при фрезеровке стали окончательной "отмазкой для совести" оправдывая банальную лень и отсутствие необходимости перфекционизма там где от него нет "дивидендов"...

В общем не трогая вал редуктора, расточив цапфу подружил их по тугой прессовой посадкой и мотнулся к знакомому сварщику, тот "запшикав" дабы защитить от капель необходимые поверхности сделал 4 прихватки полуавтоматом, тем самым сохранив возможность относительно легкого демонтажа если что..

Затем на вал-цапфу была посажена родная ступица фольца Т4, отрезанная ранее от рычага. Подшипник там шариковый двухрядный, вдруг кому интересно прикрепил фото наружной обоймы старого подшипника.

Входной вал редуктора имеет посадку на конус, со шкивом поступил следующим образом: Демонтировал вал-червяк, насадил на конус старый шкив/звездочку, и проточил в центрах посадку под запресовку на горячую алюминиевого шкива.

 

На выходе имеем узел из подручных материалов со своей подшипниковой опорой который без особых трудностей сопрягается с типовым редуктором 80го типоразмера. Т.е. в случай чего редуктор можно быстро и легко поменять. Б.у. редукторы не особый дефицит особенно в бюджете 1000-1500грн , но если поискать то можно и дешевле. С тех же соображений я еще на этапе задумки отказался от мотор-редукторов, т.к. новые дорогие, а б.у. в случай поломки по быстрому шансы найти такой же не велики, а ремонт может быть как долгим так и дорогим. Соображения таковы что узлы должны быть легкодоступны (рынок, интернет, автомагазин, авторазборка), что бы иметь возможность быстрого ремонта путем замены узла в сборе.

 

Теперь все это нужно подружить плитой 10-12мм которая будет интегрироваться в сварную раму.

IMG_2266_новый размер.JPG

IMG_2264_новый размер.JPG

IMG_2265_новый размер.JPG

IMG_2267_новый размер.JPG

IMG_2268_новый размер.JPG

IMG_2269_новый размер.JPG

IMG_2270_новый размер.JPG

IMG_2271_новый размер.JPG

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На стороне натяжки по всей видемости будет колхозно-ВАЗовская тема, а все потому что в закромах до поры до времени лежала кемто когда то выточенная во времена дефицита запчастей ВАЗовская ступица.

Нужно будет проверить соосность посадок под подшипники и добавить чуть крепежных отверстий. Т.к. у ВАЗ разболтовка 4х98 а у Фольца 5х112.

Если с сосностью заготовки будет не айс. скорей всего пойдем в обход. "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет) купим на разборке ступицу ВАЗ вместе с подшипниками и доработаем тормозной барабан фольца (4 отверстия)

Пока помню по деньгам:

Цапфа что на фото б.у. на разборке стоит 150грн, можно было если поискать и вовсе без денег найди или за пиво, но то такое.

За ступицу ВАЗ всборе вместе с подшипниками просят 250грн. 

Цапфа со ступицей и подшипниками в сборе 400грн

Комплект из двух подшипников, что то около 250грн по крайней мере так сориентировали на разборке. Т.е. тут еще нужно подумать либо дорабатывать имеющуюся ступицу и потом покупать подшипники по 250 или выбрать Вазовскую ступицу с живыми подшипниками и доработать барабан (просверлить 4 отверстия, и освежить проточку под ленточку). IMG_2273_новый размер.JPG

IMG_2272_новый размер.JPG

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подобрал основное маясо в черновую. По сути почти готовая ось, сделать маленькие доработки в виде 4х резьбовых отверстий рядом с крепежными что бы можно было зажимая/отжимая винты подстроить наклон оси вращения колеса нивелируя не плоскостность рамы ленточки.

Так же радует то что с двух сторон присутствуют центра.

Дальше планирую обработать в центрах.

Есть идея по ступице и барабану поступить следующим образом: Собрать ступицу с цапфой, сознательно перетянуть подшипники, в центрах подчистить торец ступицы, прикрутить к ней барабан и освежить его поверхность. После чего отрегулировать подшипники на нормальный натяг.

 

 

IMG_2274_новый размер.JPG

IMG_2275_новый размер.JPG

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 29.01.2018 в 16:04, alex01 сказал:

Вот нашел видео, можно сказать из говна и палок. Но работает!

ОЦЕ КЛАС ГЕНІАЛЬНО ПРОСТО І ПРАЦЮЄ І НЕ ПОТРІБНО НІЧОГО УСКЛАДНЮВАТИ. ГЕНІАЛЬНО

 

Змінено користувачем Кузнєц
1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пила Мыть. Почему при пилении рамка опускается небольшими, но заметными рывками? Отрегулировать имеющуюся гидравлику и устранить их  практически невозможно.

Есть ли у кого то опыт замены примитивной гидравлической системы на точную электромеханическую?

Змінено користувачем Владимир19
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, Владимир19 сказал:

Пила Мыть. Почему при пилении рамка опускается небольшими, но заметными рывками? Отрегулировать имеющуюся гидравлику и устранить их  практически невозможно.

Есть ли у кого то опыт замены примитивной гидравлической системы на точную электромеханическую?

ви про механічну тобто не про лєнточку

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку