Стрічкова пила від А до Я

[ОлександрS 51]

13 часа назад, Сирик сказал:

это у вас тормозные диски?

Нет, это маховики усиленные Волга 24, в них толщина больше.

В плане размещения шкивов ещё не определился.

Змінено 28 лютого, 2018 користувачем ОлександрS

[Юра Первухинский 4]

Сегодня  закончил усовершенствование своей 20180301_115624.mp4пилы,поставил гидравлику на подьем.

[катран 208]

Подбор шага зуба пилы

[Юра Первухинский 4]

Короткое видео роботы гидравлики.

20180301_115624.mp4

[VoVaN 112]

, Юра Первухинский написав:

Короткое видео роботы гидравлики.

20180301_115624.mp4

Гарно!!

[Юра Первухинский 4]

Спасибо VoVan,а у вас нет новых идей?Больше не изготавливаете пилы?

[Володимир_Фещук 642]

, 41292 написав:

Может есть смысл собрать все эскизы а потом кто-то в компасе все вычертит? Пила реально интерестная с удовольствием бы повторил) 

 

 

, VoVaN написав:

Довгими зимовими вечорами, не буде шо робити, то займемся тим ділом)

Готовий взяти на себе частину роботи в компасі!!!

[Iгрек 460]

@ Руня, Хочу уточнити по малюнку. Те що обвів, то є приводний шків?

 

[Юра Первухинский 4]

56 минут назад, Ігрек сказал:

@ Руня, Хочу уточнити по малюнку. Те що обвів, то є приводний шків?

 

Шкив только не приводной а ведомый.

Змінено 2 березня, 2018 користувачем Юра Первухинский
Ошибка

[Iгрек 460]

, grek-y написав:

Діаметер вала 20 мм підшипники будуть 20-47-18

 

Це дуплекс, радіально-упорний?

[Iгрек 460]

, Юра Первухинский написав:

сверлильные станочки сверло 6 мм уже нетянет.

 

Тянуть то тяне, але таке все хлипке і настільки все "пустотіле", що жорсткості конструкції не буде апріорі.

[Iгрек 460]

, grek-y написав:

ще один маховик від ваз 2108-09.

 

А не краще взяти тормозні барабани? І ступиця вже буде під нормальний двухрядний підшипник.

[grek-y 50]

Тормозних барабанів такого діаметру у мене не було . а ступичку виготовити не проблема . підшипники радіальні буде дві штуки.

[Iгрек 460]

, grek-y написав:

Тормозних барабанів такого діаметру у мене не було

 Заїдьте на любу стару розборку автівок, яка цим займається понад 10 років і в них таких барабанів з різних вінтажних Аскон, Кадетів, Гранад кучі, якщо з підняттям цін на чермет не здали. Доречі в останньої барабан величезний, там лише по колодкам діаметр, здається 245мм., тобто по наружі має бути десь під 300мм. В деяких старих іномарках підшипник ступечний пресується прямо в барабан, відповідно барабан і є ступецею. Це набагато спростило б виготовлення вузла цілком. 

 

[grek-y 50]

У виготовлення пилки стараюсь не вкладати великих коштів використовую  те що назбиралось в майстерні .  можливо ваші поради будуть корисні іншим учасникам форуму які шукають підходящі комплектуючі . На мою думку використання тормозних барабанів спростить виготовлення ведомого колеса .а ведуче як правило сидить на валу редуктора .потрібно виготовляти перехідну втулку .

[grek-y 50]

Доброго дня .зявилося трохи вільного часу .завершив виготовлення вузла натягу і регуліровки колеса .

[Iгрек 460]

, grek-y написав:

ведуче як правило сидить на валу редуктора .потрібно виготовляти перехідну втулку .

 

Замість підшипника впресувати втулку з діаметром посадки на вал двигуна чи редуктора.

[grek-y 50]

Цілком з вами згідний . також втулку потрібно закріпити від прокручування .

[Iгрек 460]

3 години назад, grek-y написав:

Цілком з вами згідний . також втулку потрібно закріпити від прокручування .

Навіщо? Що швидше провернеться? Стрічка по робочому колу барабана чи посадка +0,1 стальної втулки в барабан. Шпонпази для подібного приводу зовсім непотрібно робити, це не цепкова передача, не зубчасторемінна. Хоча навіть в останніх часто використовуют в автомобілях безпазову посадку. Степень тиску в 17-18кгс/см2 робочої поверхні камери зпалювання дає таке навантаження на подібні шківи, що Вам і не снилось ) І нічого,- обжим боковими поверхнями на підігнаній посадці дає достатній момент утримання від провертання. 

 

[ОлександрS 51]

Итак, продолжаем, сварил каретку.

 

 

Далее делаем крепеж каретки на подшипниках.

Подскажите 303 подшипников (47х17) и вал на 30мм достаточно будет, или подшипники побольше брать.

[Юра Первухинский 4]

У меня 205 подшипники ( 52×25).Вес солидный рамы будет,киллограм до 60, желательно побольше вал можно и 306 подшипник.

[ОлександрS 51]

Установил подвижную каретку

 

 

 

 

Угол наклона 50градусов

Змінено 17 березня, 2018 користувачем ОлександрS

[ОлександрS 51]

Встановив редуктор і двигун.

 

 

 

 

 

 

 

 

Тепер займаюсь іншою стороною, механізмом натягування.

Змінено 28 березня, 2018 користувачем ОлександрS

[Володимир_Фещук 642]

, ОлександрS написав:

Встановив редуктор і двигун.

 

 

 

 

 

 

 

 

Тепер займаюсь іншою стороною, механізмом натягування.

Що за редуктор? З чого робили ведучий шків?

[ОлександрS 51]

Редуктор який знайшов, шестерня і черв'як потужні, передаточне 1 до 24. Шківи точив з заліза. По-моєму сталь 20.