sergo40

1а62г Астраханець

29 повідомлень у цій темі

Тонкувато ..

У древньому WS-200 під втулкою ще міліметрів 10-12 тіла є (в ньому ж і шпонпаз (6мм) від провороту болта, а сама шляпка болта, по пам'яті, міліметрів 8). Глибина розточки під втулку близько 8мм, а діаметр 52. Болтики кріплення м6 3шт. Це не колхоз, а так йшло з заводу. 

В вашому випадку таке можна повторити хіба з добавкою підкладки під різцетримач. Але..  найменша неточність потаїв під болти (конусні) неминуче призведе до деформацій. Можливо товщу підкладку, міліметрів 10, (якщо зіграє воно там), щоб закріпити на болти з циліндричною головкою? Ця площина під різцетримач, певно, є найбільш відповідальною. Навіть сильний знос ластохвоста МП так не впливає на жорсткість, як це.

IMG_20250626_013248.jpg

IMG_20250626_013054.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

До слова.

Товщини нижньої полки різцетримача у 18мм цілком достатньо для забезпечення жорсткості (якщо виникне питання щодо підрізання її для корегування робочої висоти різця). Коли все рівне, то для нормального затискання різця достатньо кистьового зусилля, і то не непрягаючись. А попередники , очевидно, намагалися боротися з дробінням за допомогою ключа з трубою, загнули ту підошву в коромисло..

При ремонті в різцетримача із зірваними різьбами М16 встановив футорки М20х1,5 / М14 ( футорка з термопокращеної сталі, хвостом з лисками під ключ і фаскою), щоб дещо занурилася під верхню площину. І на червоний клей. Далі на фрезерний до як чисто. (Вибрав цей варіант для простішого ремонту в подальшому)

IMG_20250626_013524_1.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продвинувся ще трохи з малою продольною. Принаймі вже є усвідомлення що з нею буде далі.

IMG_20250628_145048.jpg

Зробив оправку для фрези і одфрезерував ластохвіст, той де неробочий нетрогав. Зьом металу був 1,2 мм. Також на поворотному столі вирівняв низ, цей низ був не в паралель до верхньої бази на 1,3мм. з заводу, таке все криве що далі нікуди, таке враження що клепали все це в Астрахані аби здихатись. Тепер в добавок ще й рукожопство, оті 4 пластинки що на фото були підсутні під малу продольная і притягнуті до плити поперечки, мабуть так побороли розкачуваня малої продольної. В результаті її добряче вигнуло.

IMG_20250628_145145.jpg

Виявив цей прогин по верхній базі приклавши на краску до повірочної плити.

По поверхнях нижньої частини МП зьоми будуть теж конскі приблизно +,-,1мм. це просто треш, але треба то треба. Всі ці зьоми металу сумарно добряче просажують висоту центра під різець, тому і вийде на мою думку проміжна пластина біля 10мм. про яку описував вище. 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нарешті з фрезеровкою чугуну можливо закінчено.

IMG_20250629_183203.jpg

IMG_20250701_151817.jpg

А далі пришабрюваня, виготовлення нового клина, виготовлення підшипникового вузла опори гвинта, центруючої втулки під різцетримач, проміжної пластини під різцетримач, нових стаканів які одночасно будуть фіксувати проміжну пластину. Загалом як виявилось щоб відновити всю цю продольну роботи треба провести дуже багато.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку