Цікаві відео з Youtube

[mikhail80 89]

это для аэро/космоса - там все так- из куска) 

[Вячеслав 88 149]

2 часа назад, Металлист сказал:

единичном или мелкосерийном

а сколько это - мелкосерийное производство? 100 шт или меньше?

 

[gfzcentrd 36]

Думаю что структура металла в болванке и отливке будет разная.Соответственно и прочность.

[Barth 713]

1 час назад, 032triton сказал:

Все може бути , але ж може бути , що доцільніше саме так робити з ''балванки'' і є правильно !/)))

Чомусь крило Аеробуса 380 роблять з одного кавалка російського дуралюмінію , і по факту від тої 12 метрової заготовки , залишається 15 чи 20% маси , а решту в тирсу перетворюють !

не крыло а лонжерон крыла,это единственная цельная деталь,прочий набор отдельный,и не преувеличивайте,есть другие производители.

Подобные видео-демонстрация возможностей станков,их много,вырезают многоцилиндровые блоки цилиндров из болванки и прочее,так никто никогда не делает,вылетишь в трубу,только доработка отливок.Причем минимальная,отливки очень точные.

[aegis 1 266]

я вам як авіаційний технолог скажу, що відливки в авіації досить рідка штука. переважно використовують поковки з деформуємих сплавів. властивості зовсім різні через різну структуру і взагалі властивості матеріалів (рідкотекучий і міцний алюмінієвий сплав то майже взаємновиключаючи терміни).

і використання матеріалу 10-15% то не так вже і погано. інколи і гірше буває...

[Куляста_Блискавка 1 477]

Коваль від Бога.     

 

[Curandero 440]

 

Люнет з підшипника, давня тема, але цього відео здається не бачив на форумі.

[Barth 713]

 (резкое выражение, означающее в общении в определенной среде - очень лень).Именно большими,потому что большое.Не лень а очень плохо,неисправимо и не вовремя.

Змінено 29 червня, 2019 користувачем Barth

[BrunS 148]

Один из клиентов просил сделать индивидуальное бронзовое кольцо для своего отца, который всю жизнь работал токарем. Ради такого подарка пришлось пораскинуть мозгами 

 

[Cracker 780]

@BrunS Кольцо сами придумали? 

От бронзы палец зеленый будет,...по молодости переделал всяких печаток .

[Barth 713]

можно лак подобрать хороший чтоб не пачкалось и не мутнело.А лучше позолотить.

[BrunS 148]

11 час назад, Cracker сказал:

@BrunS Кольцо сами придумали? 

От бронзы палец зеленый будет,...по молодости переделал всяких печаток .

Дизайн мой, заказ клиента. 

Понятно, что оно не для ежедневной носки

[ZeS 134]

5 часов назад, BrunS сказал:

не для ежедневной носки

Ну да, його (кільце) тільки тронь ...

[Металлист 100]

7 часов назад, ZeS сказал:

Ну да, його (кільце) тільки тронь ...

В смысле " моя прелесть"... ;-)

[alex01 62]

 

[032triton 1 110]

 

[Vip 1 203]

В этом шлифе американцы пожмотились с выбором сечения  профтрубы для каркаса давно смотрю их роботу над этим шлифом.

 

 

[032triton 1 110]

1 час назад, Vip сказал:

В этом шлифе американцы пожмотились с выбором сечения  профтрубы для каркаса давно смотрю их роботу над этим шлифом.

 

 

Але результат контрольного шліфування , ніби хороший , навіть більше ніж хороший !/)))

Змінено 6 липня, 2019 користувачем 032triton

[ZeS 134]

16 часов назад, Металлист сказал:

В смысле

Зверніть увагу на сюжет (ідею) відео.

Змінено 6 липня, 2019 користувачем ZeS

[Barth 713]

2 часа назад, Vip сказал:

В этом шлифе американцы пожмотились с выбором сечения  профтрубы для каркаса давно смотрю их роботу над этим шлифом.

 

 

это мы привыкли вместо посчитать присобачить швеллер 200 если достаточно уголка 20х20.

[Vip 1 203]

@Barth А как-же масса для стойкости конструкции.При смене движения стола, конструкция видно гуляет, динамика проявляется.

Это вспомнилось как в 2000 годах запускали скоростной экспресс ДС-1, на базе Германского электровоза пробного варианта с частотный приводом и импульсный трансом, вместо обычного транса в ×30 тон. 

Так при трогании локомотива с вагонами мощи дури хватало а веса для рушения с места электровоза не хватало. Потом конструкцию до грузили балластами

Змінено 6 липня, 2019 користувачем Vip

[Barth 713]

так все паровозоподобные догружают,еще и песок под колеса сыплют,но не за счет брони на кузове,мосты тоже строят исходя из работы конструкции,несущий кузов автомобиля очень жесткий и одновременно легкий.

Сопромат надо повторить.Мне.И Техмаш.

[Vip 1 203]

Та тут по видео американцев скорей не в сопромате а банальном понятии происходящего процесса.Может я и не прав но применить пару швеллеров с минимальным количеством приварок в нужных местах, чем городить из большого количества трубок и с огромным количеством сварочных швов.

Да при литейном процессе -это всё рулить перегородочки но при сварке, как эту конструкцию крутило и почему то никто не моделирует динамические нагрузки таких конструкций после сварки таких ферм и как потом выравнивать их.

Вот и берут швеллера ....

 

[Cracker 780]

@Vip самое главное результат.А он очень не плох.

[Disastrous 473]

Вдохновляющая история, как идея попробовать сделать что-то своими руками в сарайчике, переросла в полноценное производство.