Ремонт чавунної/стальної кришки

[Yarkop 3]

Є кришка гідронасоса і має невеличку малопомітну тріщину, яка пішла і ззовні і з внутрішнього отвору.

Діаметр кришки зовнішній 103мм, висота 48мм.

Чи є якісь епоксидки щоб заліпити дану тріщину з середини? (ззовні планую виточити втулку і на гарячо її надіти на кришку.

Змінено 10 грудня, 2025 користувачем Yarkop

[IMP 673]

, Yarkop написав:

Є кришка гідронасоса і має невеличку малопомітну тріщину, яка пішла і ззовні і з внутрішнього отвору.

Діаметр кришки зовнішній 103мм, висота 48мм.

Чи є якісь епоксидки щоб заліпити дану тріщину з середини? (ззовні планую виточити втулку і на гарячо її надіти на кришку.

А чи не можливо виточити кришку зі сталі?  Включно з зварним виконанням... Враховуючи розміри, там досить великий тиск і ремонт може  закінчитись фіаско.

[bogdangrinevic86 113]

Фото було б інформативніше

[Куляста_Блискавка 1 611]

5 годин тому, Yarkop написав:

Чи є якісь епоксидки щоб заліпити дану тріщину з середини?

Забудьте про епоксидку. В крайньому разі паяти автогеном срібним або латунним припоєм. Але це той ще квест з дуже непередбачуваним результатом. краще виготовити нову кришку зі сталі.

Змінено 10 грудня, 2025 користувачем Куляста_Блискавка
граматика, доповнення

[Yarkop 3]

16 годин тому, bogdangrinevic86 написав:

Фото було б інформативніше

Вже накреслив 3Д модель кришки і показав де саме ця тріщина.

Просто робити з нуля кришку дорого на чпу фрезерному.

Ніби рахували дешевше купити б/у кришку з насосом, а ще дешевше якшо можна буде відремонтувати).

 

Думав по зовнішньому бурту (висота 5,5мм) проточити трохи, тоді нагярчо надіти втулку - так ми ззовні закриєм тріщину. А в середині чимось заліпити чи заварити(я так думав).

[bogdangrinevic86 113]

Я за пайку як писали вище

[Куляста_Блискавка 1 611]

3 години тому, bogdangrinevic86 написав:

Я за пайку як писали вище

Кілька грамів припою ПСР45 та флюс ПВ209 коштують недорого. АЛЕ! при нагріві тріщина може непередбачувано "розповзтись".

Якщо насос стандартний, то простіше підібрати таку ж саму кришку, або замінити цілий насос, це буде дешевше спаленого на ремонт ацетилену. Ремонт має сенс лише у випадку унікального насосу, який не випускається серійно.

Змінено 11 грудня, 2025 користувачем Куляста_Блискавка
доповнення граматика

[IMP 673]

5 годин тому, bogdangrinevic86 написав:

Я за пайку як писали вище

В даному випадку пайка не допоможе від слова зовсім. Це кришка гідронасоса  з великими навантаженнями тиску.

1."Намазати" припоєм, навіть з вмістом срібла по поверхні деталі не втримає такі навантаження.

2. Щоб запаяти  навіть ПСРом потрібно нагріти чавун або, ак мінімум МАП газом (ацетилен зараз практично не використовують), або пропаново-кисневим пальником. 

3 . Щоб не розповідати довго про інтерметаліди та мартенсити, нагрівши чавун до потрібної температури ви відбілите його (він стане крихкий, як лід і буде розтріскуватись), тоб-то зіпсуєте кришку.

4. Єдиний варіант спроби ремонту  - зварювання ТІГ, МІГ способом, але для цього треба відповідні матеріали та підготовка самої деталі (кришки) під зварювання,  а саме - підготовка кромок.

5. В залежності від виду зварювання також підбирається і матеріал зварювання,  відповідної міцності та можливості механічної обробки після зварювання. Звичайні електроди та дріт в даному випадку не підходять із-за неможливості тієї самої обробки.

6 На мою думку найдоцільніше тут було б варити ТІГ способом використовуючи в якості присадкового матеріалу залізо-нікелеві, або нікелеві, при чому перші були б більш доцільніші шз-за кращої міцності від звичайних нікелевих ПАНЧ-11.

7. Існують також інші матеріали для подібних робіт - монель, МНЖКТ...але вони застосовуються більше для герметичності з"єднаннь, бо міцність зварного шва на чавуні цими матеріалами трохи нижча.

 Ось якось коротко доніс трохи того, що хотів. Чавун - не той матеріал, на якому можна експериментувати. Знаю багатьох зварювальників, включно і з України, але не знаю особисто жодного, який би попередньо давав гарантію на зварювання чавуну.