v o l m

Выровнять и закалить станину маленького китайца

21 повідомлення у цій темі

Всем привет.

Пару лет назад куплен маленький китайский токарник - Jet BDX 7.

Болячки станины - очень сырой чугун и неодинаковая толщина крыльев станины, что вызывает заклинивание прижимов суппорта, если отъехать подальше от патрона (это было сразу при покупке).

Кроме этого подозреваю, что сама станина не слишком ровная, а померить пока нечем, да и опыт в этом деле требуется...

 

Задумался, - нет ли у нас в Украине (лучше в Киеве) людей, которые могли бы проверить станину, шлифануть/отшабрить при необходимости и закалить ее рабочую поверхность?

Вдруг это будет дешевле покупки нового станочка? :)

 

P.S.

Станина вот такая:

http://www.arceurotrade.co.uk/Catalogue/Machine-Spares/SC3-Mini-Lathe-Spares/SC3-132-Bed

 

 

Змінено користувачем v o l m
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В Кременчуге есть фирма Сиат-ЛТД. Занимаются кап.ремонтом станков. Цен не знаю, но как-то общался с главным инженером по поводу конверсии фрезера весом 500кг - сказали, что маленький, немного не их профиль, будет дорого. В итоге решился и сам взялся за станок. Сейчас по работе они почти соседи, но все никак не зайду поглазеть что там у них.

Змінено користувачем Max
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На чип.ру была подобная тема. Пришли к выводу,  что закалить станину в наше время нереально,  попросту негде это сделать. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

укажите размер станины. количество плоскостей, можем прошлифовать и закалить станину.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну у нас в Украине можно что-то найти.

Поиском по Украине "закалка станин" сразу вылазить обьява на ОЛХ

https://www.olx.ua/obyavlenie/zakalka-i-shlifovka-stanin-tokarnyh-stankov-IDqCNLY.html

Написал им, - вдруг что-то выгорит...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
24 минуты назад, Серго сказал:

укажите размер станины. количество плоскостей

 

Выше я приводил ссылку на общий вид станины

длина 740

ширина 85

высота 135

 

Проверить, выровнять (обеспечить параллельность) и закалить нужно плоскости, по которым ездит суппорт, и плоскости снизу под ними, на которые опираются прижимы суппорта.

Верхние рабочие плоскости на картинке отмечены красным, нерабочая плоскость (суппорт висит над ней) - синим, ее, думаю, можно не трогать.

Screenshot_1.jpg

 

P.S.

Марка чугуна неизвестна, но очень мягкий...

 

 

Змінено користувачем v o l m
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С ОЛХ (Харьков) ответили - предложили 20 тыс.грн за шлифовку и закалку.

Дорого на мой взгляд...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
17 минут назад, v o l m сказал:

20 тыс.грн за шлифовку и закалку.

 

А новая 80 фунтов? Она не легкая, доставка тоже прилично обойдется. Но не семьсот же баксов!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, разница есть :)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть у меня знакомый наладчик станков. Шабрит, шлифует.

Чугун калить никто не будет, да возможно ли это?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Слышал, закаливают.

Возможно не все марки чугуна, но раз там есть углерод, то почему бы и нет?

Змінено користувачем v o l m
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Закалка длинномеров - проблема. Поведет, и сильно. Тут из-за шпонпаза ведет, а такая сложноформная деталь...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, v o l m сказал:

С ОЛХ (Харьков) ответили - предложили 20 тыс.грн за шлифовку и закалку.

Дорого на мой взгляд...

Мда, земляки конечно имеют аппетиты...

По теме, для начала Вам стоит поискать человека с микроскопом который бы рассмотрел форму графитовых включений в сплаве чугуна. По ним примерно можно понять какого характера чугун. И далее узнать возможно его закалить или нет. 
С другой стороны закалка та скорее всего и не к чему. Не те нагрузки давят на подвижные части супорта что бы прям очень явно вытирать станину. Если не токарить в три смены конечно) Хорошая качественная шлифовка с подгонкой всех трущихся деталей уменьшат износ направляющих однозначно. А если хочется сделать на века для себя любимого, то стоит подумать и потратить силы на защиту направляющих от пыли и стружки, а так же сделать систему принудительной смазки супорта. Вот такие мысли вообщем имею. В любом случае успехов)

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 минуты назад, Rat stainless steel сказал:

Закалка длинномеров - проблема.

Так там же вроде закаливают только поверхность индукционным способом..

По идее не должно станину крутить.

Опять же чугун ведет себя не так, как сталь...

Змінено користувачем v o l m
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тогда у них должен быть индуктор соотв. параметров.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Согласен с коллегой @Disastrous

насчет целесообразности закалки хоббийного станка.

Калили массово, на потоке промышленное оборудование при Советах, которое пахало в три смены, в тяжелых условиях, с проблемным персоналом.

 

И еще...  имеете ли Вы  возможность обеспечить независимую проверку надлежащего исполнения услг по закалке и шлифовке.

Ну, заплатите Вы 20 т на фирму "БУРАТИНО  и Со." 

Ну, выдадут Вам вашу станину всю в окалине,   и шо дальше ?

Геометия точно уедет, даже если ее калили грели в пионЭрском костре, а вот получилась ли там закалка - будет большой вопрос.

Проверить сможете ?

 

- отож !:(

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, Серго сказал:

укажите размер станины. количество плоскостей, можем прошлифовать и закалить станину.

А к примеру ремонт поперечки делаете?

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ремонт возможно и тут сделают

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто далёк от ремонтов станков а именно по геометрии, закалки станин(чугун), лучше не вставлять свои пять копеек, не будете выглядеть глупо, если для кого дорого, ищите в других местах.

чугун на твч калится до 65 ед, так что не берёт шабернаяя пластина, так же как и заводская закалка на станках,и глубина закалки получается 1,5-2мм.

не каких окалин не бывает, потому что после закалки производится финишная шлифовка.

для интереса могу сбросить фото после закалки и после шлифовки.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте, Серго.

Вы просили размеры и плоскости - я предоставил цифры и картинку с плоскостями.

Что скажете?

 

 

Змінено користувачем v o l m
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Серго ну если можете то покажыте до после, можете и обуродуванием похвастатца

думаю многих интересует закалка и шлифовка даже кроме ТСа

тв4-6-16 занимаетесь?

Змінено користувачем voronin_10
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 28.07.2017 в 12:23, Серго сказал:

чугун на твч калится до 65 ед, так что не берёт шабернаяя пластина, так же как и заводская закалка на станках,и глубина закалки получается 1,5-2мм.

имел опыт работы на производстве с серийной закалкой чугуна (ГЦ). не самая простая работа даже при отдаженной геометрии. очень много факторов, которые влияют на поводки, напряжение, глубину, структуру и твердость.

если и дальше будете утверждать что можете в единичном экземпляре закалить чугун неизвестной марки, то я начну кидать тапками

3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку