Nik

MMD-310EM. Небольшая доработка.

947 повідомлень у цій темі

Фотка первая старая,вторая сейчас делал.

Шкивы отличаются,ибо я делал дюралевый вместо пластикового.

В том чипе есть тема о шкиве.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А, понял, спасибо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 17.11.2017 в 22:57, Nik сказал:

Сам не растачивал. Но, видел собственными глазами, как токарь это делал обыкновенным расточным резцом за несколько минут, сняв из патрона кулачки. Патрон был на 125 мм, он его расточил, кажись на 30+.

Что прям на этом же станке, не снимая патрон?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@pashkensiy схоже мова йде про інший верстат, для цього 125-й патрон троха тойво... за великий.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 17.11.2017 в 22:45, Relax72 сказал:

и втулить опору под переднюю бабку

Мене це речення теж вибило з колії, "втулить" - спробував уявити процес завтулювання... але як це застосувати до опори під бабкою... хм... :)

Виявляється простіше:

"втулить" = "впиндюрить"

:D

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, Sebra сказал:

 

"втулить" = "впиндюрить"

:D

Это и имелось в виду)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, pashkensiy сказал:

Что прям на этом же станке, не снимая патрон

 Нет, конечно. Станок был не MMD-310. Станок был другой, побольше. Но, растачивался патрон в своем родном станке. Потом его сняли, продули от стружки, поставили кулачки и начали работать. Я собираюсь на своем расточить свой 80 й патрон, на 20 мм. Как сделаю, выложу, что получилось. Пока, просто, не горит, но скоро чувствую, возьмусь.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У 80-го патрона сзади три винтика, удерживающие заднюю крышку.

Находятся очень близко к проходному отверстию.

Могут помешать расточить до 20 мм

3-3-Челюсти-Токарный-Патрон-K11-80-K11-80-80-мм-Ручной-Патрон-самоцентрирующийся-Токарные-Части.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Nik сказал:

 

Товарищи, тема же о ммд 310, вот и интересуюсь про расточку проходного базового патрона с 16 мм до 20 мм, вопрос о данной манипуляции на этом же ммд 310 с его родным патроном на 80))).

  Вчера нарыл цифровой тахометр, будет как на его братьях по дороже. Надо бы каким то образом защитить станину от стружки, есть идеи кроме войлока? Видел ставят полочки для стружки, гармошку как на фрезерах, может ище существуют варианты.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
51 минуту назад, pashkensiy сказал:

Товарищи, тема же о ммд 310, вот и интересуюсь про расточку проходного базового патрона с 16 мм до 20 мм, вопрос о данной манипуляции на этом же ммд 310 с его родным патроном на 80))).

  Вчера нарыл цифровой тахометр, будет как на его братьях по дороже. Надо бы каким то образом защитить станину от стружки, есть идеи кроме войлока? Видел ставят полочки для стружки, гармошку как на фрезерах, может ище существуют варианты.

Патрон 80 не советовал бы растачивать внутри.

И у меня кстати не 16 а 17 мм проходное отверстие.

 

На суппорте есть 2 отверстия для подвижного люнета. На них и крепят кто на что гаразд.

Я картонку креплю. От посылок новой почты их гора,смена на новую 3 минуты.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
20 минут назад, Relax72 сказал:

 

На суппорте есть 2 отверстия для подвижного люнета. На них и крепят кто на что гаразд.

Я картонку креплю. От посылок новой почты их гора,смена на новую 3 минуты.

 А можете фотку кинуть для большей наглядности, интересно. Ну а с другой стороны суппорта кроме войлока ничего не поставиш, хотя стружка летит и туда...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 18.11.2017 в 12:04, Karmadon сказал:

 

Да, я тоже так сделал.

 

Не подскажете номера подшипников?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подшипники вроде бы такие нужно ставить https://vpk-podshipnik.com.ua/product/30206a-ili-7206-flt-polsha

Где то с форума брал инфо.

Я прока присматриваюсь к замене. Вернее пока меня устраивает как есть. Дальше будет видно. Потому что не каждый день что то точу. 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 години назад, BWD написав:

Не подскажете номера подшипников?

 

Увы, забыл уже.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, v o l m сказал:

У 80-го патрона сзади три винтика

 Там у всех патронов так. Я смотрел, -  при расточке на 20, эти винтики на скорость не влияют, то есть, расточка их не задевает. Головки, токо, немного нужно сточить. Я видел, другие патроны расточены до резьбы этих винтиков и нормально работают профессионально. Видел на заводе.

2 часа назад, pashkensiy сказал:

 А можете фотку кинуть для большей наглядности, интересно

 Там в первых сообщениях, на фотках у меня есть. Прицеплена пластиковая коробка-поддон (с какойто лазерной указки, низ коробки). Полгода уже мучаю ее, ключем, даже уже получала, но еще целая.

59 минут назад, Andi_radio сказал:

Я прока присматриваюсь к замене. Вернее пока меня устраивает как есть. Дальше будет видно. Потому что не каждый день что то точу

Чессговоря к замене не присматриваюсь. Сначала, то же, смотрел на них криво. Думал, завоют, заменю. Но, точу полгода, почти каждый день часа по два, в выходные по четыре-шесть. Обороты даю нормальные, редко меньше 1000. От них нет ни звука, ни стука, ни люфта. И накатку, по дюрали, частенько делаю. Работают себе подшипники и пусть работают. Знаем все пословицу - не лезь в машину, не мешай технике работать☺.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, pashkensiy сказал:

 А можете фотку кинуть для большей наглядности, интересно. Ну а с другой стороны суппорта кроме войлока ничего не поставиш, хотя стружка летит и туда...

 

IMAG1444.jpg

3 часа назад, BWD сказал:

Не подскажете номера подшипников?

30206

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Nik сказал:

 

Чессговоря к замене не присматриваюсь. Сначала, то же, смотрел на них криво. Думал, завоют, заменю. Но, точу полгода, почти каждый день часа по два, в выходные по четыре-шесть. Обороты даю нормальные, редко меньше 1000. От них нет ни звука, ни стука, ни люфта. И накатку, по дюрали, частенько делаю. Работают себе подшипники и пусть работают. Знаем все пословицу - не лезь в машину, не мешай технике работать☺.

А дело вовсе не в работоспособности подшипников,а в их конфигурации.

Роликовые конические держат и осевую и радиальную нагрузку значительно лучше шариковых.

Отсюда и способность отрезать резцом,и точность обработки деталей.

Помимо всего прочего роликовые конические имеют регулируемый натяг,шариковые нет.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, Relax72 сказал:

Роликовые конические держат и осевую и радиальную нагрузку значительно лучше шариковых.

Отсюда и способность отрезать резцом,и точность обработки деталей.

Помимо всего прочего роликовые конические имеют регулируемый натяг,шариковые нет.

 Все правильно. Это, все, роликовые подшипники умеют. Но, при резке, или других нагруженных операциях, если шпиндель стоит на шариковых радиальных не возникает осевых нагрузок. Когда шпиндель стоит на роликовых, при подаче нормальной нагрузки (перпендикулярно оси) кроме радиальных, возникают и осевые нагрузки, через ролик который стоит под углом, кажись, 25-30°. При малейшем прослаблении (износе) ролика, или дорожки, люфт по диаметру составит не величину износа ролика, а гипотенузу треугоьника с углом в 60° к катету износа, а это в 2 раза больше, чем величина самого износа. Так, что вопрос сравнеия точности этих двух подшипников весьма не так прост. Нужно, еще учесть, что обычные, шариковые радиальные подшипники способны нести нагрузку, по оси,  до 30% радиальной, а этого вполне хватает для натяжки. Главное, не давить сильно, при сверловке. Я не знаю точно, какие стоят подшипники, именно, на этом станке, но точность обработки станка до 10 мкм, за полгода работы не ухудшилась. Я внимательно за этим слежу слежу, если бы появился малейший люфт, осевой, или радиальный, у меня бы сразу это отразилось бы на деталях и всей работе. Можно подозревать, что там могут стоять шариковые радиально упорные. Кто разбирал MMD 310, пусть скажут точно. Не думаю, что в станке зря сконструировпна возможность подтяжки. 

 Вот такие мысли помешали мне, слету, менять подшипники на шпинделе. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
42 минуты назад, Nik сказал:

 Все правильно. Это, все, роликовые подшипники умеют. Но, при резке, или других нагруженных операциях, если шпиндель стоит на шариковых радиальных не возникает осевых нагрузок. Когда шпиндель стоит на роликовых, при подаче нормальной нагрузки (перпендикулярно оси) кроме радиальных, возникают и осевые нагрузки, через ролик который стоит под углом, кажись, 25-30°. При малейшем прослаблении (износе) ролика, или дорожки, люфт по диаметру составит не величину износа ролика, а гипотенузу треугоьника с углом в 60° к катету износа, а это в 2 раза больше, чем величина самого износа. Так, что вопрос сравнеия точности этих двух подшипников весьма не так прост. Нужно, еще учесть, что обычные, шариковые радиальные подшипники способны нести нагрузку, по оси,  до 30% радиальной, а этого вполне хватает для натяжки. Главное, не давить сильно, при сверловке. Я не знаю точно, какие стоят подшипники, именно, на этом станке, но точность обработки станка до 10 мкм, за полгода работы не ухудшилась. Я внимательно за этим слежу слежу, если бы появился малейший люфт, осевой, или радиальный, у меня бы сразу это отразилось бы на деталях и всей работе. Можно подозревать, что там могут стоять шариковые радиально упорные. Кто разбирал MMD 310, пусть скажут точно. Не думаю, что в станке зря сконструировпна возможность подтяжки. 

 Вот такие мысли помешали мне, слету, менять подшипники на шпинделе. 

Там стоят обычные шариковые подшипники 6206.

Впрочем,я ж не уговариваю вас сделать ваш станок лучше. Если устраивают шариковые,то и слава Богу.

Меня не устраивали,я сменил,ибо про нормальную обработку стали с шариковыми можно забыть.

 

Вы пишете "главное не давить при сверловке".

А проходной резец снимающий за проход пару мм на диаметре по стали (по латуни снимал 16 мм за проход) что делает?

 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, Relax72 сказал:

30206

Спасибо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

20171120092954.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
43 минуты назад, BWD сказал:

Спасибо.

При замене на 30206 есть пара нюансов.

Они на 2 мм толще чем 6206. На шпинделе есть дистанционная втулка,так вот нюанс в том,что б её уменьшить на эту разницу. И обратить внимание на то,что б она не давила на сепаратор,а чисто на внутреннюю обойму.

При разборке шпинделя вы поймёте о чём я говорю.

Второй нюанс,это сделать скользящую посадку для заднего подшипника. Что бы не свободно скользило,и не из под молотка. Туго от руки.

Тогда регулировка натяга подшипников происходит очень просто и точно. И греться не будут от перенатяга,и недонатяга не будет.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, Relax72 сказал:

При замене на 30206 есть пара нюансов.

Они на 2 мм толще чем 6206. На шпинделе есть дистанционная втулка,так вот нюанс в том,что б её уменьшить на эту разницу. И обратить внимание на то,что б она не давила на сепаратор,а чисто на внутреннюю обойму.

При разборке шпинделя вы поймёте о чём я говорю.

Второй нюанс,это сделать скользящую посадку для заднего подшипника. Что бы не свободно скользило,и не из под молотка. Туго от руки.

Тогда регулировка натяга подшипников происходит очень просто и точно. И греться не будут от перенатяга,и недонатяга не будет.

Принял к сведению, спасибо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, Relax72 сказал:

Вы пишете "главное не давить при сверловке".

А проходной резец снимающий за проход пару мм на диаметре по стали (по латуни снимал 16 мм за проход) что делает

 Для такой работы нужны бронзовые втулки, а еще лучше баббитовые со смазкой под давлением. Конечно нужно менять подшипники, втулить трубу и наверно, калить направляющие. А какая у Вас марка станка. Неужели на этом станке возможно снять 16 мм латуни, за проход. Не было бы у меня этого станка, сомневался бы, а так, чесслово, не верится. Это же 8 мм по нониусу.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
23 минуты назад, Nik сказал:

 Для такой работы нужны бронзовые втулки, а еще лучше баббитовые со смазкой под давлением. Конечно нужно менять подшипники, втулить трубу и наверно, калить направляющие. А какая у Вас марка станка. Неужели на этом станке возможно снять 16 мм латуни, за проход. Не было бы у меня этого станка, сомневался бы, а так, чесслово, не верится. Это же 8 мм по нониусу.

Wintech wsm-300e.

Станина поверхностно закалена.

Точно такой же как и у вас.

Смените подшипники,сделайте четвёртую опору под пб,заточите резец на такую глубину и снимете эти 16 мм по латуни.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку