Fler26

Универсально заточной 3а64д

18 повідомлень у цій темі

Спас от переплавки дедушку 3а64д 

с легка почистил покрасил 

Хочу сделать ревизию шпинделя

Надо ли делать специальный ключ или как то без него что бы открутить торцевые гайки опорных подшипников я думаю они же служат и для регулировки натяга какой порядок разборки.Кстати резьба какая там.

Кто в курсе на что обратить внимание пока станок разобран и какие доработки по энергоснабжению предпринять и ТД...

 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

фото после покраски 

Может у кого оснастка какая имеется предлагайте куплю или обменяю на металлическое и другое

IMG_20170902_124257.jpg

IMG_20170902_124329.jpg

IMG_20170902_124352.jpg

IMG_20170902_124343.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Fler26 сказал:

я думаю они же служат и для регулировки натяга какой порядок разборки

Не предназначены они для этого. Читайте мануалы по универсально-заточным станкам.
Щас выложу книжку.

Выложил.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Одессит сказал:

Не предназначены они для этого. Читайте мануалы по универсально-заточным станкам.
Щас выложу книжку.

Выложил.

Да понял это когда открутил эти стопорные гайки

Для этого пришлось изготовить такой  ключ на рацуху не претендую

IMG_20170902_174332.jpg

IMG_20170902_174436.jpg

IMG_20170902_181705.jpg

IMG_20170902_181733.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Була можливість взяти такий станок повністю в робочому стані, але не захотів. Автоматичного гідроприводу нема, тому годиться тільки для заточки інструменту, і це при наявності оснастки.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 А шлифовать на таком станке и не стоит... Нормальный станок. Подшипники разобрать и перемыть. У нас эксплуатируется такой. Конечно оснастку уже растащили (1961 год выпуска, или раньше), а вот паспорт остался. Могу его переснять, но после 18 сентября. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Металлист сказал:

Нормальный станок. Подшипники разобрать и перемыть. 

Над этим сей час и думаю как их с шпинделя вынуть не порурочив

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Brovar сказал:

Була можливість взяти такий станок повністю в робочому стані, але не захотів. 

Главное цена что бы устраивала

С гидроприводом адекватной ценой не виднл

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шпиндель вынимается без проблем целиком.Шпиндельная бабка сделана как хомут. Откручиваете зажимные болты хомута, дальше рядом с зажимными болтами должен быть расклинивающий болт или хотя бы резьбовое отверстие под него.Расклиниваете так или иначе хомут помня о том что чугун материал относительно хрупкий.Далее снимаете ремень с нижнего шкива и вынимаете шпиндель целиком.Шпиндель представляет из себя два стакана с отверстиями в днищах , вал шпинделя и распорку между стаканами.Снимаете распорку и стаканы легко снимаются со шпиндельного вала,они на скользящей посадке.Подшипники точно так-же легко вытряхиваются из стаканов ,они тоже на скользящей посадке разберетесь.И самое главное намечайте подшипники ,они дуплексированы .Я свои просто алмазным надфильком намечал и мыл поштучно.

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
55 минут назад, Шевченко Дмитрий сказал:

Шпиндель вынимается без проблем целиком.

Благодарен что подтвердили мои догадки

На фото обозначил место раскола

IMG_20170902_181705.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шпиндельная колона не вращается по горизонтали 

Ручку прижимающую коромысло к упорному штифту ослабил 

Сам штифт не заклинен вращается нормально пробовал монтировкой без фанатизма провернуть. Стоит как вкопанный

Может какой секрет где есть ?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
17 часов назад, Fler26 сказал:

Может какой секрет где есть ?

Нема там никакого секрета. Кроме одного :)
На шпиндельной бабке (в том районе, где вы нарисовали стрелочку, напротив окна для ремня) есть рукоятка законтренная гайкой (собственно за неё мы шпиндельную баку и крутим). Отпускаем гайку. ВКРУЧИВАЕМ рукоятку на пару оборотов и крутим всю споруду вокруг колонны.

Там внутри упорно-рычажный фиксатор живёт.

Паспорт на станок изучите.

64d.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Одессит сказал:

 

Там внутри упорно-рычажный фиксатор живёт.

Паспорт на станок изучите.

64d.jpg

Вы правы все я это раньше и описал .

Схема на чертеже.

64d.jpg.3ac0a9afb1192df2f4298dacc283a782 — копия.jpg

Змінено користувачем Fler26
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да место раскола это оно.Там еще вставка на толщину разреза.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо дивитись на головку зі сторони кришки(на кришці є ще графік,вона кріпиться 4 болтиками...)ліва гайка в яку сторону крутиться(та що фіксує оправку)і анологічно права гайка вяку сторону крутиться це якщо дивитись на ту кришичку з графіком.ТРЕБА РОЗКРУТИТИ.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоже являюсь обладателем  такого станочка. Плохо,что нет автоматического привода стола. Подергаешь его часик и понимаешь,что такое 3е642е. Но тля мелких работ хватает. Собрал кучу оснастки ,раза в три дороже самого станка. Кроме плоской шлифовки еще ничего не организовано. После шлифовки маховика понял,что колонна стоит не перпендикулярно горизонтальному ходу стола,так-как круг брал не всей шириной. Намучался с ним. Еще недостаток - шкивы на моторе и контрприводе пчему-то переточены. Шпиндель приводится клиновым ремнем.Присутствует биение и вибрации,которые передаются на шпиндель и даже после правки круга на детали есть дрожь, особенно если поставить круг больше 125мм. Пока работаю как есть.

Занимаюсь приводом круглошлифовальной бабки. Возникло много вопросов : как выставить перпендикуляр колонны? Как выставлять ось бабки перпендикулярно оси шпинделя и паралельно плоскости стола ?  Пока жду скалку КМ-3. Там буду пробовать.

      Оснастка стоит бешаных денег в итоге.Затраты большие для решения простеньких задач.

   Подумываю над автоматическим ходом стола. Первые идеи - гидропривод на базе автомобильного насоса гидроусилителя и гидроцилиндра. Распредилитель взять от 3е642е , или еще где поспрашивать.. Подкинули идейку на ШВП,но конкретно не изучал еще. В будущем надо переделать привод на ремни профиля PK.

    А пока жду гофру колонны с Китая и думаю ,как ее закрепить.

      

      

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Валера написав:

1) После шлифовки маховика понял,что колонна стоит не перпендикулярно горизонтальному ходу стола,так-как круг брал не всей шириною

2)Присутствует биение и вибрации,которые передаются на шпиндель и даже после правки круга на детали есть дрожь, особенно если поставить круг больше 125мм.

 

 

 

, Валера написав:

 3)А пока жду гофру колонны с Китая и думаю ,как ее закрепить.

      

      

1 круг ине будет брать всей шириной (он садится )

2 смотри подшипники ,посадка под шкив бывает разбита , а зеркала все равно  не добьешься ...

3 гофра прогорает ...

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 03.09.2017 в 00:14, Fler26 сказал:

Благодарен что подтвердили мои догадки

На фото обозначил место раскола

IMG_20170902_181705.jpg

Получилось восстановить,тоже за это взялся)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку