втулки на муфту 676 фрезера

[Viktor_KVS 635]

Доброй ночи или утра

вообщем  залез для ревизии в 676  фрезера  в коробки подач (масло текло с под крышки )

снял   все нормально но есть одно но  подшипники  что на валу  коробку подач после цепи  и  что на коробку скоростей   шпинделя  (вал после ремней) под замену ну до ладно старичек все понятно 

и снял  для осмотра  вынул муфту что в коробку скоростей шпинделя  после ремней на валу сидит  и немного офигел  я понял  что местами за станком не следили  но это почти расходник и похоже тут не заглядывали с дня рождения  станка  то есть 40 лет

     втулок нет совсем  приводные пальцы имеют износ 1мм  на второй ответной части выработки нет  только след от касания

на дне поддона обнаружил  лахмотья резины

вообщем вопрос из чего сделать втулки  на муфту 

капролон фторопласт  резина явно туда не пойдет  и с каким зазором  должно там все быть я понимаю что в идеале без зазора 

но всеже 

 

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем Viktor_KVS

[ZSS 33]

У меня та же история, но муфта была уже изношена, втулки стояли из капролона, они тоже разбиты в хлам. Муфту нашел новую. На втулки ищу полиуретан прутковый (они разной жесткости есть). У полиуретана процент та деформацию гораздо выше чем у резины.

[Viktor_KVS 635]

15 минут назад, ZSS сказал:

У меня та же история, но муфта была уже изношена, втулки стояли из капролона, они тоже разбиты в хлам. Муфту нашел новую. На втулки ищу полиуретан прутковый (они разной жесткости есть). У полиуретана процент та деформацию гораздо выше чем у резины.

да но я пока на рынках не встречал полиуретан 

а новую вы купили там не было втулок

на российском чипмейкере нашел  одно  упоминание что втулки с фторопласта 

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем Viktor_KVS

[ZSS 33]

Фторопласт и капролон, по моему убеждению, там не ходят (фторопласт 100%). На форуме есть модератор "Куляста блыскавка" у него есть тема в мото разделе "Упругая муфта кардана Днепр/Урал из Волговских рессорных втулок", взгляните проблема там схожа с нашей. Полиуретан есть в барахолке, а я сейчас на рынок поеду гляну что там.

[Viktor_KVS 635]

3 минуты назад, ZSS сказал:

Фторопласт и капролон, по моему убеждению, там не ходят (фторопласт 100%). На форуме есть модератор "Куляста блыскавка" у него есть тема в мото разделе "Упругая муфта кардана Днепр/Урал из Волговских рессорных втулок", взгляните проблема там схожа с нашей. Полиуретан есть в барахолке, а я сейчас на рынок поеду гляну что там.

и я на пьтичку 

[Viktor_KVS 635]

http://www.chipmaker.ru/topic/120301/page__view__findpost__p__3492187

[mx-mechanik 10]

Виктор, обратную сторону полумуфты с пальцами можете показать?

И размеры пальцев померять? У меня полумуфты есть, а пальцев нет, буду делать.

Упругие втулки тоже нужно делать. Может взять листовой полиуретан и из него просечкой сделать кольца,

а из колец набрать втулки как на стандартных МУВПах?

[Viktor_KVS 635]

2 часа назад, mx-mechanik сказал:

Виктор, обратную сторону полумуфты с пальцами можете показать?

И размеры пальцев померять? У меня полумуфты есть, а пальцев нет, буду делать.

Упругие втулки тоже нужно делать. Может взять листовой полиуретан и из него просечкой сделать кольца,

а из колец набрать втулки как на стандартных МУВПах?

полиуретан нашел максимум 10мм   у меня высота 15  

буду делать пока с  фторопласта на первое время  (по крайней мере знаю размеры теперь)

пальцы в моей муфте наружный диаметр 10мм высота 15 - просто запрессованы 

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем Viktor_KVS

[ZSS 33]

На рынке к сожалению не нашел ничего что могло бы подойти. Заказал полиуретан из Днепра цена там гуманна. По Киеву нашёл фирмы торгующие прутами полиуретана  но там цена 720гр 500 мм ф20. В общем подожду посылку.

По выбиванию скорости на ускоренной подаче вспомнил, регулировка находится не в коробке а на суппорте рядом с рычагом подач шестигранник внутренний, там внутри пружина и шарик, закручиваем шарик сильнее прижимается, (у меня лунка под шарик была разбита и тоже выбивало, поменял шарик на большего диаметра, заработало). На фото видно этот механизм.

 

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем ZSS

[Viktor_KVS 635]

10 минут назад, ZSS сказал:

На рынке к сожалению не нашел ничего что могло бы подойти. Заказал полиуретан из Днепра цена там гуманна. По Киеву нашёл фирмы торгующие прутами полиуретана  но там цена 720гр 500 мм ф20. В общем подожду посылку.

По выбиванию скорости на ускоренной подаче вспомнил, регулировка находится не в коробке а на суппорте рядом с рычагом подач шестигранник внутренний, там внутри пружина и шарик, закручиваем шарик сильнее прижимается, (у меня лунка под шарик была разбита и тоже выбивало, поменял шарик на большего диаметра, заработало). На фото видно этот механизм.

 

спасибо

[ZSS 33]

Виктор, по вопросу снятия "кабанчика" (самой длинной шестерни), у меня уже шпиндельная бабка на месте стоит, но остались фото колонны со снятой бабкой может они прояснят. Но в любом случае чтобы ее снять придется снять бабку (она тяжелая около 80 кг), а также узел перемещения бабки.  

[ZSS 33]

Вот в это теме читал о том что на коробке подач есть регулировка http://www.chipmaker.ru/topic/120301/page__st__20 Сам пока с ней не разбирался.

[Viktor_KVS 635]

ок

я только собрал свой

стал тише  (посторонних шумов нет как просто двигатель  от частотника )

вот уберу люфт в кабанчике и все  (втулки сделал с фторопласта пока --  их 6шт так что надеюсь походят 

смотрю ваш тоже гдето под водой постоял 

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем Viktor_KVS

[ZSS 33]

Да на улице, но я на то уже внимания не обращаю. Немного не комплектный был, вот это меня пока парило.

[mx-mechanik 10]

Спасибо за фото. На моих полумуфтах отв. под 4 пальца и с обратной стороны полумуфты пальцевой сделаны 

цековки возможно под гайки.

Чтобы снять длинную шестерню, нужно выкрутить штифт резьбовой и ось выбить в сторону суппорта. 

[ZSS 33]

6 минут назад, mx-mechanik сказал:

На моих полумуфтах отв. под 4 пальца и с обратной стороны полумуфты пальцевой сделаны 

цековки возможно под гайки.

А можно Вас попросить сделать фото ваших полумуфт. Интересно увидеть другую конструкцию (раньше кроме такой встречать не доводилось).

8 часов назад, mx-mechanik сказал:

Может взять листовой полиуретан и из него просечкой сделать кольца,

а из колец набрать втулки как на стандартных МУВПах?

На время пойдет. А на постоянно, при данной конструкции муфты, скорее всего повыпадают.

[Viktor_KVS 635]

старые ошметки что нашел в поддоне родные стояли резиновые не армированные а так просто резина 

так что мне кажется и с фторопласта походят 

нагрузка на 6 штук при работе 

поставил втулки пиноль люфтит  если покачать на низшей передаче градусов 10  так вот и показатель  было градусов 25 увеличиться люфт значит втулки подносились

а исправлю кабанчик надеюсь будет еще меньше  люфт

Змінено 10 вересня, 2017 користувачем Viktor_KVS

[mx-mechanik 10]

ZSS сделаю. Буду для себя и прорисовку делать, чтобы посмотреть как вписывается

в компановку. У меня 676 иркутский, у вас с Виктором наверное 676П.

[Viktor_KVS 635]

да вы правы 676П

но дай бог чтоб точность обычному после запуска

меня нравиться когда продают старый станок и делают акцент на п

[ZSS 33]

14 минуты назад, mx-mechanik сказал:

У меня 676 иркутский, у вас с Виктором наверное 676П.

Да и у меня с индексом "П" но "Комунарас".

[mx-mechanik 10]

Тему бы перевести в раздел по фрезерным станкам, чтобы легче искать и материал пригодится ещё.

 

[Y.fowler. 928]

На втулки подобрать резиновый бензо-маслостойкий шланг, на авто рынках их есть разных.

[mx-mechanik 10]

Купил полиуретан круг, только пробовать буду не скоро.

[ZSS 33]

Я тоже уже нашёл полиуретан, приехал он из Днепра по цене 200 гр. 1 кг (3 прутка ф32 и длинной 300 мм), в Киеве дорого. Выточил втулки по размеру Ф22,ф18 на длину 16 мм с отверстием ф10 и собрал данный узел: