Вспомним молодость...

[Y.fowler. 928]

Предлагаю в этой теме описывать свой первый опыт, любой, от самогоноварения до "космических кораблей"

Начну.

 

Давно, в средине девяностых я заболел деревяхами, хотел их стругать.

Денег на станки не было, да и в продаже их тогда не шипко было. Выход один - делать самому.

Ну и купил я себе помощника, уставшего 1е61мт, без ходового винта.

Сильно он мне помог.

И вот сегодня перебирая хлам нашёл две чудо детали, сделанные на том станке, чуть не прослезился

Все сделано на нем, от сверления отверстий до фрезеровки, только клинья были готовые.

Блины вырезал газорезкой. Просверлил крепежные отверстия поджимом задней бабки. Ободрал и проточил на прямых кулачках. Разметил в патроне. Фрезеровал дисковой фрезой диаметром около 200мм. При фрезеровке деталь фиксировал на винте резцедержки и второй точкой в т-паз с домкратиком. Красил красным грунтом. 

Как то так

 

Фотки счас добавлю.

Змінено 16 вересня, 2017 користувачем Y.fowler.

[Relax72 333]

Для филёнки фреза что ли?

[Y.fowler. 928]

Не, шып дверной.

Змінено 16 вересня, 2017 користувачем Y.fowler.

[Relax72 333]

2 минуты назад, Y.fowler. сказал:

Не, шип дверной.

Ясно.

Я за 3 года отвык уже от запаха древесной стружки

[Y.fowler. 928]

А я её не нюхаю уже 13-ть лет. Дуб вкусно пахнет, ольха воняет

[Relax72 333]

1 минуту назад, Y.fowler. сказал:

А я её не нюхаю уже 13-ть лет. Дуб вкусно пахнет, ольха воняет

Не,дуб не люблю,кислый.

А может потому что с ним постоянно работал.Сосну люблю. 

А осина как воняет)

[Relax72 333]

Типа отакой хренью занимался.

[Гараж 512 231]

о знатоки )

очень кстати ..

скажите дядьки ..нужны закладные на полуприцеп..задолбался уже сосновые менять..лопают постоянно на сучках,если груз не закреплен и смещается.

из какого дерева сделать что бы не лопали ?

[Relax72 333]

1 минуту назад, Гараж 512 сказал:

о знатоки )

очень кстати ..

скажите дядьки ..нужны закладные на полуприцеп..задолбался уже сосновые менять..лопают постоянно на сучках,если груз не закреплен и смещается.

из какого дерева сделать что бы не лопали ?

Дуб,бук.

Они твёрдые

[Y.fowler. 928]

Душевно, а я плавно перешёл на погонаж, в лучшие времена сорок кубов пола в неделю сушил и строгал на с16.

[Гараж 512 231]

@Relax72 сучки не лопают?

по весу как они?

[Y.fowler. 928]

22 минуты назад, Гараж 512 сказал:

о знатоки )

очень кстати ..

скажите дядьки ..нужны закладные на полуприцеп..задолбался уже сосновые менять..лопают постоянно на сучках,если груз не закреплен и смещается.

из какого дерева сделать что бы не лопали ?

Лиственница, вечная вестчь! Найти правда трудно.

[Relax72 333]

1 минуту назад, Y.fowler. сказал:

Душевно, а я плавно перешёл на погонаж, в лучшие времена сорок кубов пола в неделю сушил и строгал на с16.

Я от ширпотреба отказался,хоть и выгодно.

Но работа должна приносить моральное удовлетворение как по мне.

1 минуту назад, Гараж 512 сказал:

@Relax72 сучки не лопают?

по весу как они?

Любой сучок лопнет под нагрузкой.

Просто в дубе и буке их мало,а в сосне полно

[Y.fowler. 928]

20 минут назад, Relax72 сказал:

Я от ширпотреба отказался,хоть и выгодно.

Но работа должна приносить моральное удовлетворение как по мне.

То был бизнес с кумом, работу делали наемные рабочие.

[Relax72 333]

6 минут назад, Y.fowler. сказал:

Лиственница, вечная вестчь! Найти правда трудно.

Найти это одно,а цена её...

Кедр тоже хорош))

Только ценник золотой

[Relax72 333]

9 минут назад, Гараж 512 сказал:

@Relax72 сучки не лопают?

по весу как они?

Бук бери,он легче дуба,и очень плотный,не пористый

[Y.fowler. 928]

25 минут назад, Relax72 сказал:

Найти это одно,а цена её...

Кедр тоже хорош))

Только ценник золотой

Та, любой дурак купит, а вот найти, достать...

[Гараж 512 231]

ок..благодарен камрады за совет.

с сосной еще постоянная проблема в дождь выбить их со стоек ..а летом грохот стоит как от "драбыняка"

[Relax72 333]

2 минуты назад, Y.fowler. сказал:

Та, любой дурак купит, а вот найти, достать...

С деньгами я думаю и 5 кубов эбенового дерева найти можно)

Ото на прокладки самое оно)

Правда цена будет больше машины,но то такэ)

[Relax72 333]

2 минуты назад, Гараж 512 сказал:

ок..благодарен камрады за совет.

с сосной еще постоянная проблема в дождь выбить их со стоек ..а летом грохот стоит как от "драбыняка"

Грушу если найдёшь тоже зашибись.

В частном секторе посмотреть,деревья пилят.

[Гараж 512 231]

@Relax72 она наверное вся кривая?

295 см длинной ..12 высотой и 2.5 толщиной .

для наглядности куда эти рейки -

[Relax72 333]

2 минуты назад, Гараж 512 сказал:

@Relax72 она наверное вся кривая?

295 см длинной ..12 высотой и 2.5 толщиной .

для наглядности куда эти рейки -

Ааа,я думал между стойками и кузовом чтоб не гремело.

А тут полноценная рейка.

Не,сосна точно гнилой вариант.

Из бука нарезать погонаж,и самым дешёвым НЦ лаком пропитать со всех сторон,от влаги.

[Y.fowler. 928]

Я за лиственницу, долго писать, дам цитату с вики, вечная она....

 

"Древесина с узкой светлой заболонью и красновато-бурым ядром, твёрдая, упругая, прочная, смолистая, чрезвычайно стойкая против гниения. Объёмная масса в свежесрубленном состоянии — 0,9—1,1, в воздушно-сухом — 0,7—0,8. Благодаря прочности и долговечности лиственничная древесина широко используется — от строительных работ до химической промышленности. По твёрдости дерево уступает только дубу, на 1 пункт. У дуба она составляет 110 единиц по шкале Бринелля, а у лиственницы — 109[4]. Однако, высокая плотность древесины создаёт проблемы при использовании древесины в строительстве, причём с высыханием древесины её плотность повышается настолько, что в неё невозможно забить гвоздь, а из старых лиственничных досок забитые гвозди уже невозможно вынуть, так как рвётся металл гвоздя. Кроме того, доска из лиственницы достаточно тяжела и смолиста."

[Relax72 333]

2 минуты назад, Y.fowler. сказал:

Я за лиственницу, долго писать, дам цитату с вики, вечная она....

 

"Древесина с узкой светлой заболонью и красновато-бурым ядром, твёрдая, упругая, прочная, смолистая, чрезвычайно стойкая против гниения. Объёмная масса в свежесрубленном состоянии — 0,9—1,1, в воздушно-сухом — 0,7—0,8. Благодаря прочности и долговечности лиственничная древесина широко используется — от строительных работ до химической промышленности. По твёрдости дерево уступает только дубу, на 1 пункт. У дуба она составляет 110 единиц по шкале Бринелля, а у лиственницы — 109[4]. Однако, высокая плотность древесины создаёт проблемы при использовании древесины в строительстве, причём с высыханием древесины её плотность повышается настолько, что в неё невозможно забить гвоздь, а из старых лиственничных досок забитые гвозди уже невозможно вынуть, так как рвётся металл гвоздя. Кроме того, доска из лиственницы достаточно тяжела и смолиста."

Да кто ж спорит)

Лиственница прекрасная древесина в любом раскладе.

Только мы не сибирь,и у нас её нет)

[Богдан 1987 322]

33 минуты назад, Гараж 512 сказал:

о знатоки )

очень кстати ..

скажите дядьки ..нужны закладные на полуприцеп..задолбался уже сосновые менять..лопают постоянно на сучках,если груз не закреплен и смещается.

из какого дерева сделать что бы не лопали ?

Така сама проблема була у мого батька! Акація рулить уже 4 рік.?