Не чіпмейкерська, але майстерня

[Fler26 102]

13 часа назад, grandprix сказал:

 Стенд БУ сім років назад за 2000-3000уе можна було взяти тільки рамнго типу. Я хотів тільки платформу.

Ну если 7-8 лет назад тогда да

Вообще против изготовления чего либо собственноручно ничего против не имею и уважаю как не кто другой вашу работу потому как не по наслышке знаю чего это стоит.

Я десять лет назад сам варил алюминевую платформу на эвакуатор 

За 1см шва просили один доллар в итоге купил инвертор за 1000уе и научился варить и сэкономил на 150метрах шва

Так что сам наступал и не раз на эти грабли 

Скажу лишь одно что рамный стенд лучше платформы на порядок.

Удачи

  

 

[Fler26 102]

14 часа назад, grandprix сказал:

 Ну і місяць я його точно не варив, це ви вже рубонули з-за плеча .

Это я по своим меркам меряю 

Я бы изготавливал наверно месяц с учетом кондуктора для сварки и всех причандалов 

Если бы варил забор или ворота подобного типа за неделю тоже думаю бы справился 

 

Змінено 19 жовтня, 2017 користувачем Fler26

[grandprix 132]

1 час назад, Fler26 сказал:

рамный стенд лучше платформы на порядок.

Удачи

  

 

Чому це? 

[Fler26 102]

12 минуты назад, grandprix сказал:

Чому це? 

Потому что у меня такой 

Шутка 

[Fler26 102]

Преимуществ много.

Сейчас на нем не работаю но часто берут в аренду за месяц 100уе

Влазит в Спринтер макси база загружаем и выгружаем двое при помощи ЖУРАВЛЯ для выемки моторов.

[grandprix 132]

Ну якщо з позиції мобільності, то можливо...

[Гараж 512 231]

В 18.10.2017 в 23:58, grandprix сказал:

з БМВ біда... тут самі зажими на різбі прикручені до головного винта, тобто їх можна зкрутити. Думаю зробити для бмв приспособи які буду накручувати на той винт... але описати то словами важко, зроблю - покажу

 

блін... мій дружбан так і не заїхав до вас по ланцюг... редіска.

та ниче страшного..надо будет -свисти.

по фиксаторам -по фиксаторам ,покажешь, так как с БМВ постоянная беда тоже, с увязкой к стапелю.

[grandprix 132]

 

по фиксаторам -по фиксаторам ,покажешь, так как с БМВ постоянная беда тоже, с увязкой к стапелю.

фіксатори будуть такі

[Саша 1 152]

А контактну зварку на кузовних деталях чим роз'єднуєте?

[grandprix 132]

сверлом

[Fler26 102]

2 минуты назад, grandprix сказал:

сверлом

И дрелью 

Секретное сверло с центрирующей заточкой в студию 

Или у вас корончастая фреза ?

[Гараж 512 231]

с "обычной"(без зацентровки) заточкой тоже не хуже работает на точках.

[grandprix 132]

 

И дрелью 

Секретное сверло с центрирующей заточкой в студию 

Или у вас корончастая фреза ?

ні,не фреза. Сверло на 7.5 з секретною заточкою нінзя, про яке не знають навіть самі нінзя  ... і таки да, з центруючою заточкою. Я її болгаркою точу... сверло присіло, болгарочкою підправив і дальше маслаю...

Тут приклав креслення... нашвидкоруч

 

bolt.PDF

bolt2.PDF

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем grandprix

[grandprix 132]

 

с "обычной"(без зацентровки) заточкой тоже не хуже работает на точках.

тільки мені не подобається, що при такій заточці портиться той "другий" лист, що лишається. Потім, коли до нього приварюєшся, він прогорає

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем grandprix

[grandprix 132]

не всі розміри вказав

bolt.PDF

bolt2.PDF

[Fler26 102]

3 минуты назад, Гараж 512 сказал:

с "обычной"(без зацентровки) заточкой тоже не хуже работает на точках.

Да ну 

Особая заточка в опытных руках не повреждает сорпягаемую  поверхность что не мало важно при дальнейшей сварке кузова .

Мне всегда нравились корончастые сверла но от них пришлось отказаться по причине большего отверстия подходящего к кромке  и зачастую при невозможности дальнейшей качественной сварки

[Гараж 512 231]

в кавычках написал.."обычная" потому как притупленное ..если научится то не портишь вторую деталь..а вообще кто к чему привык..

некоторые олени принципиально не пользуются высверловкой ..

1 минуту назад, Fler26 сказал:

Да ну

 будем спорить ? ))) каждому своё)

 

[grandprix 132]

 

некоторые олени принципиально не пользуются высверловкой ..

а як? зубилом вирубують?

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем grandprix

[Fler26 102]

18 минут назад, grandprix сказал:

ні,не фреза. Сверло на 7.5 з секретною заточкою нінзя, про яке не знають навіть самі нінзя  ... і таки да, з центруючою заточкою. Я її болгаркою точу... сверло присіло, болгарочкою підправив і дальше маслаю...

Тут приклав креслення... нашвидкоруч

 

bolt.PDF

bolt2.PDF

Сразу видно наш человек БОЛГАРКА в таких случаях рулит и у меня 

Раньше это был синоним к слову зароботок (деньги) как сейчас интернет .

Случайно вы там болгарскую растаможку не делаете 

 

[Гараж 512 231]

@grandprix зачистным под углом (ну думаю ты понял как )))

а потом эту всю канитель заваривают )

[Fler26 102]

25 минут назад, Гараж 512 сказал:

 

 будем спорить ? ))) каждому своё)

 

По любому конусная заточка больше повреждает другой лист металла чем с центром .

[grandprix 132]

 

@grandprix зачистным под углом (ну думаю ты понял как )))

а потом эту всю канитель заваривают )

а... ну років з 15 назад я теж був таким молодим оленем  коли по первой пороги міняв. Я спочатку болгаркою обрізав порог по максимуму і у мене лишались полоски з контактною зваркою, потім робив пропили між точками... кусочки між точками відпадали, а потім я зішліфовував самі точки. 

[Гараж 512 231]

по любому))

че спорим то)

написал же

59 минут назад, Гараж 512 сказал:

заточкой тоже не хуже работает

и тем и тем работаем ..кому как нравится . мои роботяги каждый са м себе

[grandprix 132]

 

 

Случайно вы там болгарскую растаможку не делаете 

 

 

По любому конусная заточка больше повреждает другой лист металла чем с центром .

во-во...воно

 

 

по ходу нас тут троє - пора соображати на трьох 

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем grandprix

[grandprix 132]

 

 

Обновлю тему. З останнього цікава робота. Заміна передка.

 

Змінено 30 листопада, 2017 користувачем grandprix