Xo3aiH

Определение электродвигателя

29 повідомлень у цій темі

Добрый вечер, нашел движок, на нем 12V 90W, GDR и дальше обнаружил только числа:

8882.2

10.89

8002.14/1-300:1R

Естественно гуглил но ничего, завтра смогу сфоткать. Просто очень интересно его назначение, откуда он. Вдруг кто знает 

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фото в  студию.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот, на работоспособность не проверял еще, засрат очень был, по этому разобрал чтобы почистить 

IMG_20171107_102856_crop_780x624.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это не элетродвигатель, это генератор...

 

Lichtmaschine 12V- 90W RS09 GT124 125 Famulus Piko Dumper IFA (тракторный).

 

Змінено користувачем DimoR
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
52 минуты назад, DimoR сказал:

Это не элетродвигатель, это генератор...

 

Lichtmaschine 12V- 90W RS09 GT124 125 Famulus Piko Dumper IFA (тракторный).

 

Ничесе вы мастер, в хорошем смысле) Странно, посмотрел теперь фотки, вижу там шкив на валу. А я его выкрутил из кожуха, и на валу была турбина (не самопал)

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

$T2eC16d,!y8E9s2fk3hCBRQM5U)3-w--48_72.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не совсем понял зачем то фото

IMG_20171107_132403_crop_780x639.jpg

IMG_20171107_132400_crop_779x756.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, Xo3aiH сказал:

Не совсем понял зачем то фото

Фигасе, она на нём стояла? Думал речь о крыльчатке охлаждения двигателя.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
31 минуту назад, DimoR сказал:

Фигасе, она на нём стояла? Думал речь о крыльчатке охлаждения двигателя.

Ага, к нему было прикручено. Я думал просто движок что-то обдувал, а вы сказали генератор, и... и чет вообще ступор

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пробовал крутить, 0.2-0.3 вольта на 1400 оборотах. Подключал к постоянным 12в, ниче не дало.

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К нему не хватает реглятора напряжения, а схема подключения вот: 

2009-09-14_151359_vwalt.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, DimoR сказал:

Lichtmaschine 12V- 90W RS09 GT124 125 Famulus Piko Dumper IFA

Что то для генератора слабоват 90 ват и 10А нет и где сие чудо стоит?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За схему спасибо, только регулятора там не нашел( А как объяснить турбину? Этож где оно было, чтобы на него дуло, и он работал 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, Николай Владимирович сказал:

Что то для генератора слабоват 90 ват и 10А нет и где сие чудо стоит?

 

5 минут назад, Николай Владимирович сказал:

RS09 GT124 125 Famulus Piko Dumper IFA

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

З комбайна вентиляція кабіни, маю такий самий, сам знімав :D

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, Xo3aiH сказал:

А как объяснить турбину? Этож где оно было, чтобы на него дуло, и он работал 

Это известно только авторам сего произведения. По логике вижу два варианта: 1 что-то вращает генератор, а он турбину. 2 что-то вращает турбину, а она генератор.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, mimicon сказал:

З комбайна вентиляція кабіни, маю такий самий, сам знімав :D

Розкажiть, дуже цiкаво яка там конструкцiя)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, mimicon сказал:

З комбайна вентиляція кабіни, маю такий самий, сам знімав :D

Так его и как мотор, и как генератор юзать можно?)

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
6 минут назад, DimoR сказал:

Розкажiть, дуже цiкаво яка там конструкцiя)))

Та хз. брав на металоломі, проводці не розбирався. Там все просто, мотор, улітка, фільтр. Вечером гляну, знається я знаю де він.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хлопаки. Думаю тут нема чого дивуватись. Колись бачив як 6-ти вольовий генератор від касіка на ура крутився від 12вольт. Хлопці навіть на їх основі робили стартера для МТ.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Знайшов я свого двигуна.

Там все просто D-(вона ж маса) та D+ це якір.

D- та DF це обмотка збудження (статора). В простих двигунах замість неї використовують постійні магніти.

Якщо не підключати обмотку збудження, мотор може піти в "рознос", тобто сильно збільшитись оберти, від чого вийдуть з ладу щітки, поламаються ламелі якоря ну і т.д.

 

Як і будь-який колекторний двигун, він може бути генератором.

Для роботи в режимі генератора, нагрузку включаємо на D+ та D-, а на обмотку збудження D- та DF подаємо напругу. І чим більшу напругу ми подаємо, тим більша напруга буде на виході D- D+. Тобто можна досить просто організувати автоматику, яка буде стабілізувати вихідну напругу в не залежності від обертів на валу та нагрузки.

 

P71108-193629.jpg

P71108-193637.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Похожый стоял на печки автобуса КАВЗ

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ничесе, захотелось посмотреть как он в разнос идет. Подключил к компьютерному бп, еще чуть чуть, и на проводах можно было бы готовить хавочку) Мне и как движок пошел бы, и как генератор тоже, ибо на подшипниках. Завтра посмотрю как он в качестве генки себя покажет.

Змінено користувачем Xo3aiH
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, mimicon сказал:

Знайшов я свого двигуна.

Там все просто D-(вона ж маса) та D+ це якір.

D- та DF це обмотка збудження (статора). В простих двигунах замість неї використовують постійні магніти.

Якщо не підключати обмотку збудження, мотор може піти в "рознос", тобто сильно збільшитись оберти, від чого вийдуть з ладу щітки, поламаються ламелі якоря ну і т.д.

 

Як і будь-який колекторний двигун, він може бути генератором.

Для роботи в режимі генератора, нагрузку включаємо на D+ та D-, а на обмотку збудження D- та DF подаємо напругу. І чим більшу напругу ми подаємо, тим більша напруга буде на виході D- D+. Тобто можна досить просто організувати автоматику, яка буде стабілізувати вихідну напругу в не залежності від обертів на валу та нагрузки.

 

P71108-193629.jpg

P71108-193637.jpg

Так я не понял, без реле невозможно заставить его работать нормально? Как движок 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в мене вчора файно крутився.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку