Нужно с чего-то начинать!!!

[DimoR 148]

Ого-го, с виду киловатта так на 3. Точно что 20мкф для него маловато. 

 

Если "грубо" - на каждые 100ватт, необходимо 6мкф. Т.е. для двигателя 3кВт например - конденсатор 180мкф...

[kostya1023 104]

4 минуты назад, DimoR сказал:

Ого-го, с виду киловатта так на 3. Точно что 20мкф для него маловато. 

 

Если "грубо" - на каждые 100ватт, необходимо 6мкф. Т.е. для двигателя 3кВт например - конденсатор 180мкф...

А с рабочим конденсатором как быть?

[DimoR 148]

3 минуты назад, kostya1023 сказал:

А с рабочим конденсатором как быть?

Так это я про рабочий и говорю.

 

Если неизвестны характеристики двигателя, то тут два варианта:

- В раздел "на опознание", может кто подскажет по модели...

-Опытным путём повышать ёмкость например от 100мкф и смотреть как себя ведёт двигатель...

Змінено 1 лютого, 2018 користувачем DimoR

[kostya1023 104]

1 минуту назад, DimoR сказал:

Так это я про рабочий и говорю.

А, я понял. Тогда как насчет пускового?

[DimoR 148]

5 минут назад, kostya1023 сказал:

Тогда как насчет пускового?

Если нужен пусковой - его ёмкость в 2 или 3 раза выше рабочего. А нужен ли пусковой, зависит от того как будет запускаться двигатель с рабочим, правильной ёмкости, а также от нагрузки на двигатель при запуске...

Змінено 1 лютого, 2018 користувачем DimoR

[kostya1023 104]

Только что, DimoR сказал:

Если нужен пусковой - его ёмкость в 2 или 3 раза выше рабочего. А нужен ли пусковой зависит от того как будет запускаться двигатель с рабочим, правильной ёмкости, а также от нагрузки на двигатель при запуске...

Хорошо. Спасибо Вам большое. Хоть приблизительные цифры на рисовались.

[DimoR 148]

1 минуту назад, kostya1023 сказал:

Хоть приблизительные

Это я всё "пальцем в небо", но 20мкф точно ему мало.

[kostya1023 104]

2 минуты назад, DimoR сказал:

но 20мкф точно ему мало.

Та я сам знаю. Просто больше конденсаторов нету. Эти 20 и то на соплях получены. 10мкф + 3,75мкф + 3,75мкф + 3,75мкф параллельно.

[DimoR 148]

4 минуты назад, kostya1023 сказал:

Просто больше конденсаторов нету

Хорошо что двигатель подаёт признаки жизни, конденсаторы всегда можно докупить, главное двигателю найти применение)))

[kostya1023 104]

@DimoR А тот серый можно уже раздеребанить?

[DimoR 148]

9 минут назад, kostya1023 сказал:

раздеребанить?

А что "вскрытие" показало? КЗ обмоток\обмотки осталось?

[kostya1023 104]

5 минут назад, DimoR сказал:

А что "вскрытие" показало? КЗ обмоток\обмотки осталось?

Я писал выше. Разбирал его. Горелых обмоток нету. Все на взгляд целое. Но при этом все три обмотки замкнутые. Обмотки остались. Дорого ли обойдется его перемотать?

Змінено 1 лютого, 2018 користувачем kostya1023

[kostya1023 104]

Хлопці, хтось зможе, приблизно, сказати ціну перемотки цього двигуна? Ніяких характеристик про цей мотор не знаю. На шильдику вказана тільки дата виробництва.

[Богдан 1987 322]

, kostya1023 написав:

Хлопці, хтось зможе, приблизно, сказати ціну перемотки цього двигуна? Ніяких характеристик про цей мотор не знаю. На шильдику вказана тільки дата виробництва.

Я пів року назад перемотував з-х фазний, 4-х кіловатний на 1450 оборотів!  

1350 грн. ? 

Купити мабуть  можна за ці гроші! Просто нас треба було такий самий!

[kostya1023 104]

7 минут назад, Богдан 1987 сказал:

Я пів року назад перемотував з-х фазний, 4-х кіловатний на 1450 оборотів!  

1350 грн. ? 

Купити мабуть  можна за ці гроші! Просто нас треба було такий самий!

Ого. Може самому спробувати перемотати? Правда я того ніколи не робив, але ж все буває в житті перший раз. Все одно цьому мотору вже гірше не буде.

Змінено 1 лютого, 2018 користувачем kostya1023

[Богдан 1987 322]

9 годин назад, kostya1023 написав:

Ого. Може самому спробувати перемотати? Правда я того ніколи не робив, але ж все буває в житті перший раз. Все одно цьому мотору вже гірше не буде.

Чисто моя думка! Не вартує починати! (Тим більше Ви того ніколи не робили і в тому не спец)

З повагою Богдан!

[Васькин 9]

Можна перемотать,но на данный момент стоимость меди,изоляции и лака соизмерима со стоимостью бу рабочего двигателя.Так что не стоит.

[Кулибкин 358]

Плюсую. Розберіть на цвєтмєт, - третина вартості б/у вже є.

Ну я б ще десь до обмотчиків зайшов, щоб перевірили його всим, чим тільки можна, на предмет несправності.

[kostya1023 104]

Всім дякую. Думав зняти з нього шків та поставити на той двигун що побільше.

 

[audima 2]

Ушастый это тип "А". 2,8 кВт 1420 об/мин. 220/380В. Тонкие провода - пусковая обмотка, толстые - рабочая. Хотя, по фото там вроде 3 обмотки выведены.

 

Змінено 2 лютого, 2018 користувачем audima

[kostya1023 104]

3 часа назад, audima сказал:

Ушастый это тип "А". 2,8 кВт 1420 об/мин. 220/380В. Тонкие провода - пусковая обмотка, толстые - рабочая. Хотя, по фото там вроде 3 обмотки выведены.

 

Это вы о сером? И почему ушастый? Выведено по 3 обмотки в каждом.

[audima 2]

14 часа назад, kostya1023 сказал:

Это вы о сером? И почему ушастый? Выведено по 3 обмотки в каждом.

Вентиляционные проёмы выглядят как уши

[kostya1023 104]

В 02.02.2018 в 17:03, audima сказал:

Ушастый это тип "А". 2,8 кВт 1420 об/мин. 220/380В. Тонкие провода - пусковая обмотка, толстые - рабочая. Хотя, по фото там вроде 3 обмотки выведены.

 

 

23 часа назад, audima сказал:

Вентиляционные проёмы выглядят как уши

Я понял. Спасибо большое за характеристику.

[kostya1023 104]

Чи можна зробити з цього фільтру, після дизелю, воловідділювач на компрессор? 

[kostya1023 104]

Ніхто таки не підкаже?