kostya1023

Нужно с чего-то начинать!!!

1 000 повідомлень у цій темі

4 минуты назад, kostya1023 сказал:

зрозумів що краще взяти повноцінний напівавтомат.

А чому саме напівавтомат потрібен? Я, наприклад, інвертором справляюсь нараз, навіть коли собі жигуля підварити потрібно було, взяв електроди 1,6мм і норм було, так більше і не пригодились, десь 3 роки лежить ще пів пачки навсяк.... А так варю в основном електродами 3мм, 2мм рідше, метал 2мм в основном, іноді 1,5/1,2мм... Чугуній освоїв, коли фартук ремонтував на токарном... 
Ми ж не в курсі, що ви плануєте, що тут підскажешь, потрібен чи ні той полуавтомат, може вам того самураю і вистачить 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 минуты назад, Sanya8270 сказал:

Не завжди себе оправдує, в мене 0.5га  лише городу є, про мотоблок і не думаю

Ну немного поболее землицы есть, и таки имею.

Да можно нанять и это, совершенно согласен с вашими расчётами, может оказаться дешевле.

Но есть два фактора.

Первый, это не везде можно нанять.

Второй, никогда нельзя нанять в агротехнически оптимальные сроки, ибо...

Змінено користувачем Stebium1
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 минут назад, Sanya8270 сказал:

Я, наприклад, інвертором справляюсь нараз, навіть коли собі жигуля підварити потрібно було, взяв електроди  

Кузов авто електродами варити якось не по феншую. Але можливо, сам бачив.

 

15 минут назад, Sanya8270 сказал:

Ми ж не в курсі, що ви плануєте, що тут підскажешь, потрібен чи ні той полуавтомат, може вам того самураю і вистачить 

Може і інвертора вистачить. Але в майбутньому скоріш за все потрібен буде кузовний ремонт автомобіля (можливо це перейде у додадковий заробіток з часом). Та і взагалі, з півавтоматом більше можливостей у сфері зварювання.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
28 минут назад, Stebium1 сказал:

Первый, это не везде можно нанять.

Второй, никогда нельзя нанять в агротехнически оптимальные сроки, ибо...

В мене таких проблем немає, знайомий розвиває фермерське господарство, співпрацюю, частково під нього і роблю собі майстерню))

 

16 минут назад, kostya1023 сказал:

Кузов авто електродами варити якось не по феншую.

Був би Лексус, то напевно і взагалі зі зваркою не парився))) А так чисто робоча конячка Жигуль, все добре тримається коли ще "живий" метал... Точками, прихватками приколхозив, для себе ОК, та і  не особо відповідальне місце було... А так якщо займатись ремонтом авто, варити не собі, а комусь, та щей за гроші)), то звісно півавтомат краще, але не фуфловий...
 А на рахунок генератора, то теж собі думав , та такий, щоб і під сварку, а потім як прикинув, що раз/два на декілька років скористатись, то і вся затія скінчилась, за декілька років від того ні разу би і не знадобився, але у вас може і інша ситуація, тут самі рахуйте чи вигідне вложення, чи щось більш корисне на разі взяти

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, kostya1023 сказал:

@Stebium1 Если обратить внимание на бензоинструмент, то думаю не плохо было бы заиметь электрогенератор. Хотя проблем с электроэнергией нет никаких. Но для подстраховки и выездных работ было бы не плохо. Присматриваю вот такого типа генератор. Китай правда...

Screenshot_20190502-203650.png

С таким сваркой не поработаеш. Есть подобный, стоит в гараже третий год, пока не пользовался. Хорошо что напомнил, завтра пойду его заводить.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, Zpmservice сказал:

С таким сваркой не поработаеш

Для работы сваркой и генератор нужно брать сварочный. А этот для комфорта в доме когда свет вырубили. За эту зиму часов сто нагонял.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
23 минуты назад, Zpmservice сказал:

С таким сваркой не поработаеш. 

Я в курсе. Мне оно и не нужно. Только для дома, и работ грубо говоря в поле, дабы тянуло дрель, болгарку, бетономешалку. Думаю 3-х киловатника хватит с головой.

Змінено користувачем kostya1023
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

все фігня . головне токарний. він все міняє. з нього треба починати. на ньому і сверлити можна...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ноги,крылья....главное ХВОСТ.:D

(Вибачте за офтоп)

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чому тема заглохла? 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Sanya8270 написав:

Не завжди себе оправдує, в мене 0.5га  лише городу є, про мотоблок і не думаю, не вигідно для мене!!! (комусь може і навпаки), ціни на них кусаються, за ціну мотоблоку(китайського) + навіски + росхідник, десь на 10років мені вистачить нанімати на стороні ту роботу мотоблоку, а чи протяне ті 10років китайський мотоблок. У нас у хлопців і 10років не відкатали, а вже починаються ремонти і т.п., то поршні здохнуть, то прицепу Саньок перевари, то ще щось відламається, тому наголошую!!! ОСОБИСТО для себе вирішив не 

, Stebium1 написав:

Ну немного поболее землицы есть, и таки имею.

Да можно нанять и это, совершенно согласен с вашими расчётами, может оказаться дешевле.

Но есть два фактора.

Первый, это не везде можно нанять.

Второй, никогда нельзя нанять в агротехнически оптимальные сроки, ибо...

 

Кожен бачить ситуацію зі своєї сторони! Я наприклад також можу найняти - але мене бісить від когось залежати! Ходи проси,  то вони не мають як на той час як Вам зручно, то погода не позволяє...як не п'яте то десяте. А так сам собі господар! Приїхав що хотів зробив, хочеш по дрова то по дрова, хочеш орати то ореш і так далі. А вигідно не вигідно то можна дорахуватися до того що не вигідно садити а вигідніше купити хоча я так не вважаю бо своє то є своє. Ну але то моя думка!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Минулого року прикупив мотоблока(в самого десь 0,8 Га.,половина садок-160 дерев,половина город).Непожалів ніразу.Саме головне це став автономніший.Непрошу нікого.

 Прицеп і навісне зробив сам.

P.S. В моїй ситуації великий плюс це те що за метал,масло і соляру неплачу ,усе по бартеру))).

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, всем мирного неба. Очень давно сюда не заходил. Последнее время вообще забыл за существование этого форума...

В общем, обращаюсь к вам за помощью

.10268_werk-bm-2t24n-kompressor_22906.jpeg

Может у кого-то в гараже лежит вот такой китайский компрессор. Под ремонт и т.д.

Мне нужен электродвигатель, либо отдельно статор.

Ибо помониторив Гугл, обявы в ОЛХ ничего путного не нашел.

Либо элетродвигатель в сборе с поршневой продаётся (по цене нового компрессора), либо товара нет в наличии

Компрессор у меня условно новый. Электродвигатель на нем сгорел, из-за отключений света (в сеть прилетело 340)  

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В мене подібний. Там двигун дуже слабенький. Краще вже потужніший ставити. 
Я ним нічого і не робив, такий ніжний. Пішов в найми до кума.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А  якщо перемотати?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Компресор тільки на перемотку,він намотаний алюмінієм, перемотати на мідь.На таких, нібито однакових компресорах немає практично ніяких взаємозамінних запчастин,то більше,то менше,то довше,то коротше або має трішки іншу конструкцію.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шановне панство, звертаюсь сюди за вашою порадою. Нещодавно поставив насосну станцію (гідрофор) Vitals aqua AJS 1047-24de, заявлена потужність двигуна 950вт. Але так як у нас є проблеми з електроенергією, встає питання роботи станції від генератора. Маю китайський бензиновий генератор Covax eph3770, з заявленою китайською потужністю 2.8квт (номінал), але я перевів його на балоний газ. Відповідно потужність на пропані трошки впала, але по цифровому ватметру реальних 2квт витягує, більше не став нагружати. В звичайному використанні навантаження на генератор складає 300-500 вт. Відповідно 1.5квт ще є в запасі. Встає питання роботи гідрофора. А саме пускові токи, як з ними боротися? Щоб не угробити альтернатор генератора. Придивився в інтернеті плавний пуск по типу IHT SSBP-1.5 ETC, чи допоможе воно мені? Читав що треба ставити в таких випадках частотник, але він коштує…

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, kostya1023 написав:

Придивився в інтернеті плавний пуск по типу IHT SSBP-1.5 ETC, чи допоможе воно мені? Читав що треба ставити в таких випадках частотник, але він коштує

 

Существуют частотники дешевле

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 година тому, softm написав:

 

Существуют частотники дешевле

І насос вішати на одну фазу?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, ttnd3d написав:

І насос вішати на одну фазу?

 

А там шо одно фазный ... я ошибся ... простите.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 годин тому, kostya1023 написав:

Шановне панство, звертаюсь сюди за вашою порадою. Нещодавно поставив насосну станцію (гідрофор) Vitals aqua AJS 1047-24de, заявлена потужність двигуна 950вт. Але так як у нас є проблеми з електроенергією, встає питання роботи станції від генератора. Маю китайський бензиновий генератор Covax eph3770, з заявленою китайською потужністю 2.8квт (номінал), але я перевів його на балоний газ. Відповідно потужність на пропані трошки впала, але по цифровому ватметру реальних 2квт витягує, більше не став нагружати. В звичайному використанні навантаження на генератор складає 300-500 вт. Відповідно 1.5квт ще є в запасі. Встає питання роботи гідрофора. А саме пускові токи, як з ними боротися? Щоб не угробити альтернатор генератора. Придивився в інтернеті плавний пуск по типу IHT SSBP-1.5 ETC, чи допоможе воно мені? Читав що треба ставити в таких випадках частотник, але він коштує…

Спробував запустити гідрофор напряму від генератора. Власне, працює, генератор тягне, та є одне але. Пусковий ток. В момент запуску він сягає 1.7квт (1-2 секунди) та силою струну в 5.2 ампери, коли двигун виходе на робочі оберти навантаження падає до 1.1квт (з увімкненими іншими споживачами, холодильник, світло). З однієї сторони все працює, а з другої, з цими скачками швидко вийде з ладу електроніка генератора. Бо ресивера станції вистачає на секунд 30-40 з відкритим краном. Тому буду вдячний, якщо хтось дасть пораду, як не за всі гроші світу, зробити плавний запуск насосу

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, kostya1023 написав:

хтось дасть пораду,

У мене реле вилітали, і інші проблеми зі станцією і ресивером мучили. Прибрав ресивер і поставив на пряму автоматику, на генераторі тепер немає стрибків включення частих. Таке поставив прямо на насос, і якщо що з водою вимкне насос.

изображение_viber_2024-09-09_20-01-23-904.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 години тому, kostya1023 написав:

Спробував запустити гідрофор напряму від генератора. Власне, працює, генератор тягне, та є одне але. Пусковий ток. В момент запуску він сягає 1.7квт (1-2 секунди) та силою струну в 5.2 ампери, коли двигун виходе на робочі оберти навантаження падає до 1.1квт (з увімкненими іншими споживачами, холодильник, світло). З однієї сторони все працює, а з другої, з цими скачками швидко вийде з ладу електроніка генератора. Бо ресивера станції вистачає на секунд 30-40 з відкритим краном. Тому буду вдячний, якщо хтось дасть пораду, як не за всі гроші світу, зробити плавний запуск насосу

Я би ресивер більший поставив, або добавив би ще один. В мене на 80л стоїть. Але заглядаю на більший і  є бажання паралельно їх встановити. І, на мою думку, та штука плавного пуску  про яку Ви писали, може і вартує того щоб її поставити Замінювати генератори чи ремонтувати їх буде дорожче.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток. Обращаюсь к вам за советом. Помогите выбрать компрессор. Сейчас имею китайский ширпотреб, фирмы Верк, одноцилиндровый, 50-ти литровый. С новья он накачивал ресивер за 3 мин 40 сек. Производительность из заявленных 200л/мин фактической выходила 110л/мин. Слабовато… Но я им умудрился даже машину в круг задуть😁. Сейчас же, спустя лет 5. Он ресивер накачивает за 6 минут (получает выдает 66л/мин… жесть). Понятно что можно купить новую поршневую, клапана, и выйти на прежние 110 литров. Но хочется чего-то лучшего. Тем более, обзавелся пневмогайковертом. Давление хватает тупо на 3-4 колесных болта. Потом надо ждать три дня, чтобы он опять нагнал воздух. А в долговременной работе, перегрев компрессорной головы обеспечен. Есть доп ресивер на 80 литров, сваренный с двух Зиловских баллонов. Только его не подключаю. Ибо смысла нету, по той же причине, мало воздуха нагнетает, перегрев компрессорной части. Поэтому, собственно надо брать что-то другое. Двухпоршневое. Выбираю между GTM kav3050, 50литров ресивер, прямая передача. Заявлено 290л/мин (понятно шо по факту где-то 200 будет) и той же фирмы, но уже на ремне, с 100 литровым ресивером и почти такой же производительностью (300л/мин) GTM KCH2070B. Разница в цене между ними ~12000 гривен. А производительность одинаковая. Вот думаю. Стоит ли переплачивать такую сумму за ремень и 50 дополнительных литров. Или может вы посоветуете, какую-то определенную модель взять. Также видел продаются двухцилиндровые головы с элмотором, с прямым приводом. Цена ~6500-7000. По сути, мне она то и нужна только. Свою однопоршневую, видавшую жизнь, снять и тупо прикрутить новую. Пишут 530л/мин выдает, ну пускай выйдет 300, Как на заводских компрессорах. Так что, есть три пути решения, и три ценовых диапазона. По какому из них пойти, чтобы потом не кусать локти, незнаю)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
16 годин тому, kostya1023 написав:

с элмотором, с прямым приводом

Ці простіші і надійніші, але дуже часто перегріваються, з шківами також, але там свої маневри є, а прямому - немає.

Найпростіший захист на обмотки встановити тепло-реле на 40-50С. Дуже потрібна штука.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку