kostya1023

Установка влагоотделителя

42 повідомлення у цій темі

Всем привет. Хочу установить влагоотделитель для компрессора. Подскажите пожалуйста как лучше сделать? Установить влагоотделитель стационарно, такой как на первом фото, на вход будет идти шланг диаметром 8мм и длиной около 50-70 см на выход всё те же 8 мм только длиной 8 метров или установить перед самим краскопультом только такой как на втором фото? 

images.jpg

Без названия.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, kostya1023 сказал:

Всем привет. Хочу установить влагоотделитель для компрессора. Подскажите пожалуйста как лучше сделать? Установить влагоотделитель стационарно, такой как на первом фото, на вход будет идти шланг диаметром 8мм и длиной около 50-70 см на выход всё те же 8 мм только длиной 8 метров или установить перед самим краскопультом только такой как на втором фото? 

images.jpg

Без названия.jpg

Их надо ставить 2.

Один уже стоит на компрессоре.

Второй перед самим пульвером.

Для удобства есть поворотные угловые фитинги. К нему быстросъём,и от него быстросъём.

Оба по сути одинаковы. Просто один с манометром,второй без.

Змінено користувачем Relax72
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставил когда-то подобное - фуфло редкостное. 

Я брал старые совковые.

А еще делал сам. Емкость забитая какой-то ватой (осталась после ремонта дивана). Работает классно. Емкость разборная.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, Bogdan сказал:

Ставил когда-то подобное - фуфло редкостное. 

Я брал старые совковые.

А еще делал сам. Емкость забитая какой-то ватой (осталась после ремонта дивана). Работает классно. Емкость разборная.

В чём именно фуфловость ?

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 минуты назад, Bogdan сказал:

Ставил когда-то подобное - фуфло редкостное. 

Я брал старые совковые.

А еще делал сам. Емкость забитая какой-то ватой (осталась после ремонта дивана). Работает классно. Емкость разборная.

У этих тоже разборная. 

Вату в них применять нельзя если воздух используется для покраски.

И к тому же эти фильтры существуют с разным сечением пор.

Масло и конденсат они удерживают. А больше от них ничего и не требуется.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лучше взять отдельно редуктор,отдельно фильтр.

На вхоле в пульвер подключить угловой поворотный соединитель. Тогда редуктор с фильтром не будут мешать.Шланг с ними в один виток вокруг руки,и как погнал,как погнал задувать)

 

Фото не моё,взял из сети для примера.

9f7d1das-960.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так выглядит поворотный соединитель.

Вещь крайне удобная в покраске.

Он крутится.

1-4-Универсальный-360-Поворотный-воздушный-шланг-Разъёмы-фитинги-воздушный-шланг-адаптер-потока-Алюминий-инструмент-для.jpg

1-4-NPT-поворотный-разъем-адаптер-для-для-воздуха-инструменты-такие-как-умирают-в-мясорубке-ключ.jpg

Змінено користувачем Relax72
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все это работать не будет, только проф влагоотделители, или самодельные с селикогелем, в своё время перепробовал все это. Остановился на колбе с водяного фильтра и селикогель для котов это единственный рабочий бюджетный вариант. Так же дополнительно маленький влагоотделитель перед самым пульвером чтобы исключить конденсат в шланге.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Relax72 А длина шланга будет на что-то влиять?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
40 минут назад, Relax72 сказал:

В чём именно фуфловость ?

 

 

-   ну я не стравлюю воздух всегда  система под давлением 6 атмосфер и они трескаются и травят

 ---  со временем перестает держать золотник (систему спустил и не накачал и при накачке через пару дней накачать не возможно так как травят спускные золотники) 

да и при большем расходе влагу пропускают 

 

сварил себе  подобие  и забыл (без наполнителя )

 

Змінено користувачем Viktor_KVS
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, svarsh4ik сказал:

Все это работать не будет, только проф влагоотделители, или самодельные с селикогелем, в своё время перепробовал все это. Остановился на колбе с водяного фильтра и селикогель для котов это единственный рабочий бюджетный вариант. Так же дополнительно маленький влагоотделитель перед самым пульвером чтобы исключить конденсат в шланге.

Не нужно пугать народ.

Работает и к тому же нормально.

Регулярно нужно стравливать канденсат с ресивера.

По такой схеме задуты квадратные километры двухкомпонентом. Включая глянец в рояльный лак.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, kostya1023 сказал:

@Relax72 А длина шланга будет на что-то влиять?

Да. Чем длиней шланг,тем мощней нужен компрессор.5-6 метров кислородного чёрного для твоего компрессора будет самое оно.

Витой тот убери,он посадит давление вхлам.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 минут назад, kostya1023 сказал:

@Relax72 А длина шланга будет на что-то влиять?

Производительность твоего компрессора примерно 190 л/мин.

Хреновый шланг и пульвер требующий большой производительности не для твоего случая.

В идеале кислородный шланг и пульвер HP.

Но без опыта работы пульвером высокого давления не стоит начинать. Весь лак (краску) в облако спустишь.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 минуты назад, Viktor_KVS сказал:

 

-   ну я не стравлюю воздух всегда  система под давлением 6 атмосфер и они трескаются и травят

 ---  со временем перестает держать золотник (систему спустил и не накачал и при накачке через пару дней накачать не возможно так как травят спускные золотники) 

да и при большем расходе влагу пропускают 

 

сварил себе  подобие  и забыл (без наполнителя )

 

Травят ибо видать самые дешёвые что нинаесть.

А по большому счёту всё со временем начинает травить. И быстросъёмы в том числе. Хоть суперпупер брендовые дорогие.

Я перебирал прокладки и всех делов.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если хочется заморочится с идеальным масловлагоотделением,то есть в продаже системы подготовки воздуха многоступенчатые.

Но ценник их не для этого случая.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 минуты назад, Relax72 сказал:

Не нужно пугать народ.

Работает и к тому же нормально.

Регулярно нужно стравливать канденсат с ресивера.

По такой схеме задуты квадратные километры двухкомпонентом. Включая глянец в рояльный лак.

Занимаемся профессионально покркской Авто, поэтому знаю о чем говорю. Работает или сатовский  или самодел. При моих масштабах работыработы.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, svarsh4ik сказал:

Занимаемся профессионально покркской Авто, поэтому знаю о чем говорю. Работает или сатовский  или самодел. При моих масштабах работыработы.

Мебель

2 минуты назад, svarsh4ik сказал:

Занимаемся профессионально покркской Авто, поэтому знаю о чем говорю. Работает или сатовский  или самодел. При моих масштабах работыработы.

Ага. Вот именно ТС сатовское и нужно))

Учитывая конячие цены.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ТС делает себе мастерскую на деньги с степухи.

Ну давайте ему феншуя насоветуем.

Он конечно будет этим советам предельно рад.

IMG_20171114_140431.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну я предложил бюджетный рабочий варик колба 200 грн селикогель 50, и два штуцера 50грн. А вообще если желёзки разные просто красить то и эти китайские згодятся. На шланга потеря 1 атм на 10 метрах примерно.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
31 минуту назад, Relax72 сказал:

Да. Чем длиней шланг,тем мощней нужен компрессор.5-6 метров кислородного чёрного для твоего компрессора будет самое оно.

Витой тот убери,он посадит давление вхлам.

Витой останется на месте и будет подключатся к менее требовательному пневмоинструменту. А нормальный резиновый шланг я подключу на штуцер. На фото видно куда

Lenovo_A1000_IMG_20171114_135827.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, svarsh4ik сказал:

Ну я предложил бюджетный рабочий варик колба 200 грн селикогель 50, и два штуцера 50грн. А вообще если желёзки разные просто красить то и эти китайские згодятся. На шланга потеря 1 атм на 10 метрах примерно.

Да эти китайские сгодятся и для отличной отделки.

У меня их всегда пол ящика в мастерской лежало.

Неделю заливаю,скрутил,в мусор,новый навернул.

У ТС нет таких объёмов,и не предвидится.

Главное правило ресивер перед работой и после работы очищать от конденсата.

Держать и компрессор и место покраски в одной температуре что бы не было конденсата как с пожарной машины.

Ему этих двух фильтров позаглаза.На выходе с ресивера и на входе пульвера.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, svarsh4ik сказал:

Ну я предложил бюджетный рабочий варик колба 200 грн селикогель 50, и два штуцера 50грн. А вообще если желёзки разные просто красить то и эти китайские згодятся. На шланга потеря 1 атм на 10 метрах примерно.

Ну так я железки всякие и буду красить, я не собираюсь им машину задувать

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, kostya1023 сказал:

Витой останется на месте и будет подключатся к менее требовательному пневмоинструменту. А нормальный резиновый шланг я подключу на штуцер. На фото видно куда

Lenovo_A1000_IMG_20171114_135827.jpg

Вот туда на ёршик подключи витой,для обдувки пойдёт. Для многого пневмоинструмента нет,ибо они кушают воздуха тоже прилично.

Степлер можно к витому подключить,шлифмашинку нет.

А на основной выход кислородный шланг через быстросъём.

4 минуты назад, kostya1023 сказал:

 я не собираюсь им машину задувать

А и не получится.

Производительности компрессора хватит разве что дверь залить.И то HP-ным пульвером.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Relax72 сказал:

Производительность твоего компрессора примерно 190 л/мин.

Хреновый шланг и пульвер требующий большой производительности не для твоего случая.

В идеале кислородный шланг и пульвер HP.

Но без опыта работы пульвером высокого давления не стоит начинать. Весь лак (краску) в облако спустишь.

А пульвер какой посоветуешь для моего компрессора. Пока буквы HP мне ничего не говорят

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 минут назад, kostya1023 сказал:

А пульвер какой посоветуешь для моего компрессора. Пока буквы HP мне ничего не говорят

НР-Высокое давление. Они самые неприхотливые,дают прекрасное облако. Красить ими одно удовольствие. Но есть одно существенное НО. Они  много ЛКМ оставляют не на окрашиваемой поверхности в виде опыла.Расход ЛКМ большой.

Без опыта работы возьми такой пульвер. Он низкого давления,для небольших окрашиваемых площадей с твоим компрессором будет работать.

Опыла практически не создаёт,можно красить в парадном костюме)

Потренируешься на нём,научишься настраивать,держать факел,потом купишь более дорогой.

Пульверов много не бывает.

IMG_20171113_000113.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку