лейтенант

Сверлильний станок 2м112

137 сообщений в этой теме

10 часов назад, лейтенант сказал:

Можливо підскажете колеги питання по конденсатрах? 

На стандартний дивгун на 0,55 кВт скільки треба пускового і робочого? 

   Доброго дня. Якщо ви маєте на увазі ел.двигун 8-полюсний, про який я написав, то його спочатку знайти потрібно, а це не просто. Їх вироблялось дуже обмежено, навіть у довідниках не завжди знайдеш. (У мене знайомі вже декілька років шукають,- марно.) Можна застосувати і 6-полюсний двигун на 980об/хв., все ж краще буде. Ще ось який момент: при більшовиках випускались 3-фазні асинхронники з кор. замкн. ротором на 220/380В. (▲/┴). Зараз здебільш виробляють тільки "зіркою", на 380В. Вам потрібен двигун, з можливістю скомутувати його трикутником, на 220В. Т.ч. у клемнику мають бути 6 виводів від 3-х обмоток (а не три).

   Оскільки двигун буде запускатись  без нагрузки, не бачу необхідності в пусковій ємності. (Якщо все ж є бажання її застосувати, ражу знайти 3-х контактний вимикач, у якому при натисканні кнопки "Пуск" замикаються три контакти. При відпусканні, два контакти блокуються, а один - розмикається. Раніш такі були. Мабуть, і зараз є.) 

   Емність раджу експериментально підібрати. Вона має забезпечувати найбільш симетричний трикутник напруг при номінальному навантаженні.  На запитання відповім, але потім, зараз часу бракує. І, бажано в лічку, щоб форум не засмічувати. :| Щасти.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Nick.Mih. сказал:

знайти 3-х контактний вимикач

пускатель ПНВ-30, ПНВС-10

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#25583 Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте!а где можно заказать шильдики на станок 2м112?

Изменено пользователем Володимир босяк
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19.03.2017 в 19:56, Володимир босяк сказал:

Здравствуйте!а где можно заказать шильдики на станок 2м112?

https://www.olx.ua/obyavlenie/shildiki-dlya-sverlilnyh-stankov-2m112-ns-12a-IDfBw8g.html#601c971e58

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите какой диаметр шпинделя у станка? 

С НС-12 не подойдет? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Cracker сказал:

Подскажите какой диаметр шпинделя у станка? 

С НС-12 не подойдет? 

 

Вариаций станков было много, как и производителей. Скрин с паспорта прикрепляю. Точно скажу что есть шпинделя с разными к-вами граней хвостовика.

 

Подойдет ли с НС-12 - та даже не с каждого 2м112 подойдет! 

1.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз пішла така забава покажу і свого дракона! 😊. Станком задоволений дуже!!! Правда прийшлося над ним посидіти та це того вартує.

20170621_180945.jpg

20170621_181131.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите какой диаметр шпинделя у станка? 

С НС-12 не подойдет? 

Спасибо! Предложили станок  -сказали нет только шпинделя.

На поверку оказалось что нет всего узла-шпинделя с гильзой ,той в которой он вращается,и штурвала с шестерней которые поднимают опускают шпиндельный узел.В остальном состояние отличное ,даже очень.В виду разукомплектации он почти не работал.

....Теперь вот репу чешу.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#40377 Опубликовано: (изменено)

Cracker, если не надумаете брать - слейте контакты плиз.

Бюджет того, чего не хватает это примерно 3000 грн, ну и еще нужно найти....

 

Изменено пользователем Sasaman
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Cracker сказал:

.В остальном состояние отличное ,даже очень.

 

люфт пиноли ( гильзы) в траверсе - основной показатель состояния этого  станка.

остальное будет работать или можно починить с несложным задействованием станочного парка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Cracker сказал:

Подскажите какой диаметр шпинделя у станка? 

С НС-12 не подойдет? 

Спасибо! Предложили станок  -сказали нет только шпинделя.

На поверку оказалось что нет всего узла-шпинделя с гильзой ,той в которой он вращается,и штурвала с шестерней которые поднимают опускают шпиндельный узел.В остальном состояние отличное ,даже очень.В виду разукомплектации он почти не работал.

....Теперь вот репу чешу.

 

Головне питання скільки за цей станок просять.  Якщо до 3000 грн. можна брати. 

Ремонт стане в таку суму: 

Шпіндель 1450грн 

Піноль 700грн.

Штурвал 350грн

Шестерня 450грн. 

Пружина підйому голови 67грн. 

Патрон 300 грн (з ключем) - 600грн. (самозажимний) 

Підшипники 500грн. (якщо якісні брати) 

Нова пошта на пересили 300-400грн. 

 

Суми і цифри взяті з реальних ринкових цін і власного досвіду в ремонті станка. 

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Моя порада шукайте комплектний варіант вийде дешевше і простіше. 

Проблема буде якщо і купите всі деталі прийдеться підганяти купив поставив і все робить не вийде. 

Прийдеться потратити не одну годину щоб це все працювало.  

Всі перелічені факти взяті з власного досвіду ремонту станка. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо Роман! Просто прикидываю возможности-связываться или нет.

По ценникам на детали  был не в курсе-не доводилось восстановлением заниматся.

Но судя из того что здесь написали-как то не вяжется в голове-

Пиноль со шпинделем и ручкой подъема- ок 3000тыс и колонна ,станина, бабка,двигатель-тоже ок 3000т.

Если в первом случае при наличии оборудования есть возможность самостоятельного изготовления ,или заказа большей части деталей .

То во втором-категорически нет.Детали вроде не равноценные совершенно,ни по металоемкости ни по сложности изготовления.

Странно что колесо от машины стоит как сама машина.

Конечно повода не доверять написанному нет абсолютно  так шо маємо те, що маємо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пружину сам купував за таку суму зайшов в магазин господарчих товарів там лежить один в один така сама від якоїсь бензопилки 18грн за штуку

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Cracker сказал:

Странно что колесо от машины стоит как сама машина.

Это на первый взгляд странно.

А вообще - все укладывается в логику продаж.

Даже если колесо к машине стоит 100 грн, но продавец колеса ведь прекрасно понимает, что у Вас (покупателя) простаивает целая МАШИНА стоимостью в о-го-го сколько денег, и Покупатель все равно заплатит  и 100, и 200, и 500 грн.

Потому, что ехать надо ...

Граница этого мягкого беспредела - цена целой машины.

 

Так что, все логично, ...Увы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из этого проистекает вывод, неоднократно высказанный здесь :

Агрегат, пусть и нерабочий в каких-то функциях, покоцаный, но КОМПЛЕКТНЫЙ, - это удача !

Бабло Комплектность  - победит зло. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#40425 Опубликовано: (изменено)

Не ,я такой логики не понимаю...но то такое.

Ну а на счет комплектности-это однозначно без вариантов.

Изменено пользователем Cracker
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Cracker, я покупал пиноль в сборе + вал шестерня+ шлицевая втулка итого 2900.

 

Дело в том, что это все еще правильно нужно сделать, без брака и биения.

Да к стати шкивы тоже по 400-500 грн каждый.

За остальное, как вы сказали если тоже 3 000, то поверьте-это не дешево! И покупаете кота в мншке, потому что не знаете состояния отверстия под пиноль!

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Логики ценообразования я все равно не понял.Но давайте её больше здесь не обсуждать.Тема все таки больше техническая и кто по чем и почему продает какие детали обсуждать лучше не здесь.

25 минут назад, Sasaman сказал:

И покупаете кота в мешке

Я ни чего не покупаю.

Всем ответившим большое Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#40945 Опубликовано: (изменено)

Завершив відновлення свого станка. 

Що було зроблено? 

1. Заміна всіх підшипників. 

2. Шліфовка посадочного конуса.

3. Знаття старої фарби і фарбування молотковою. 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Изменено пользователем лейтенант
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, лейтенант сказал:

Завершив відновлення свого станка. 

 

Якою фарбою фарбували? Виробник, назва  кольору?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#40950 Опубликовано: (изменено)

10 минут назад, Богдан28 сказал:

Якою фарбою фарбували? Виробник, назва  кольору?

Фарба молткова

Mixon 101 (сіра) 

mixon 320 ( зелена) 

 

фарба ПФ115

зебра 19 ( червона) 

Изменено пользователем лейтенант
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лейтенант, скільки коштувала шліфовка конуса і де робили?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

І  шліфували в зборі з пінольлю чи просто шпіндель в центрах?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас