#27766 Опубліковано: 30 березня, 2017 15 минут назад, маляр сказал: Просто газета,тряпки на много проще и удобней да и касяк с жиром исключён,а выкавыривать и мыть свежэ окрашенную деталь так щось не подумав) ви з молотковими фарбами працювали? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#27771 Опубліковано: 30 березня, 2017 В следующий раз уже не забудете и с экономите уйму времени. Молотковые редко но красил из них Хамрайт не чё так а дешёвые не то. В основном крашу тем что и авто,за частую остатки или колор требуемый до куплю. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#27772 Опубліковано: 30 березня, 2017 1 минуту назад, маляр сказал: В следующий раз уже не забудете и с экономите уйму времени. Молотковые редко но красил из них Хамрайт не чё так а дешёвые не то. В основном крашу тем что и авто,за частую остатки или колор требуемый до куплю. зрозуміло) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#27774 Опубліковано: 30 березня, 2017 Добрый вечер. По поводу краски,у меня покрашен краской "Зебра" для металла,уже два года ни одной царапины,дешево и грунтовать не нужно. А на счет мотора-стоит от стирала"Вятка",двух скоростной,кандер родной,ведущий шкив тоже от неё и количество оборотов на шпинделе получилось то 40 до 2850. Сверлом 20й грядет сталь и не заикается. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#27959 Опубліковано: 31 березня, 2017 В 30.03.2017 в 22:05, Zoga1_1 сказал: Добрый вечер. По поводу краски,у меня покрашен краской "Зебра" для металла,уже два года ни одной царапины,дешево и грунтовать не нужно. А на счет мотора-стоит от стирала"Вятка",двух скоростной,кандер родной,ведущий шкив тоже от неё и количество оборотов на шпинделе получилось то 40 до 2850. Сверлом 20й грядет сталь и не заикается. дякую за відповідь але з двигуном трохи запізнилися)купив сіменс 0.75кв з електротормозом) на рахунок фарби теж вже придбав) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28784 Опубліковано: 7 квітня, 2017 Помалу просуваюся) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28789 Опубліковано: 7 квітня, 2017 сорри за офтоп. не поленился и прочитал всю ветку. все 5 страниц.... За покраску респект. за способ подключения- 2 бала. прикупить семёновский движок и брать с него 40-50% мощности- просто кощунство. в том же Калуше ( вроде не так далеко от вас) продаются замечательные SEW от 0.5 до 70 кВт. так что думайте за частотник. и это, как его.... на место тормоза ( он то на сверлилке не нужен) лучше впихнуть вентиплятор от компа. ПыСы. посмеялся над 203м радиально-упорным подшипником... в начале ветки. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28790 Опубліковано: 7 квітня, 2017 а насчет вентилятора- я серьёзно. сименс славится своей "горячительностью" просто там почти все движки расчитываются на активный привод, который контролит температуру. а в подключении "на ура, пускатель"- на 70% нагрузки мона получить 120 градусов легко.. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28791 Опубліковано: 7 квітня, 2017 Только что, yuorik сказал: а насчет вентилятора- я серьёзно. сименс славится своей "горячительностью" просто там почти все движки расчитываются на активный привод, который контролит температуру. а в подключении "на ура, пускатель"- на 70% нагрузки мона получить 120 градусов легко.. дякую за відповідь на рахунок частотника подумаю) а купив сіменс бо ціна приємна була) 5 минут назад, yuorik сказал: сорри за офтоп. не поленился и прочитал всю ветку. все 5 страниц.... За покраску респект. за способ подключения- 2 бала. прикупить семёновский движок и брать с него 40-50% мощности- просто кощунство. в том же Калуше ( вроде не так далеко от вас) продаются замечательные SEW от 0.5 до 70 кВт. так что думайте за частотник. и это, как его.... на место тормоза ( он то на сверлилке не нужен) лучше впихнуть вентиплятор от компа. ПыСы. посмеялся над 203м радиально-упорным подшипником... в начале ветки. а на рахунор 203? що там не так? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28794 Опубліковано: 7 квітня, 2017 я покупал для завода 4 семёна на вентиляторы (сложная установка под углом 25гр. усиленный передок для тяжолой крыльчатки (охлаждение индукторов). 4 движка по 4 кВт обошлись 20кило зелени. пока движки ехали- переделал (ну не сам канечно, но по моим чертежам) установочные ( вывел в горизонталь), выбил у шефа частотники (тоже нелохо получилось)- и вуаля- 6й месяц ни одного сбоя по охлаждению. а раньше меняли раз в 2 недели. стояли америкосы Baldoor. еще раз соррри за офтоп. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28815 Опубліковано: 7 квітня, 2017 открываем ГОСТ 8338-75 и читаем. "подшипник шариковый однорядный, легкая серия диаметров, узкая серия ширин". ГДЕ и шо сказано за упорный? Мой препод по "Деталям машин" перевернулся бы в гробу, сморозь я ему такое. может имелся ввиду подшипник "в типоразмере 203, но радиально-упорный", но он таки будет далеко не 203м. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28816 Опубліковано: 7 квітня, 2017 9 минут назад, yuorik сказал: открываем ГОСТ 8338-75 и читаем. "подшипник шариковый однорядный, легкая серия диаметров, узкая серия ширин". ГДЕ и шо сказано за упорный? Мой препод по "Деталям машин" перевернулся бы в гробу, сморозь я ему такое. может имелся ввиду подшипник "в типоразмере 203, но радиально-упорный", но он таки будет далеко не 203м. щось не можу знайти про те що хтось писав про радіальноупорний 203 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28819 Опубліковано: 7 квітня, 2017 В 07.01.2017 в 18:29, Stebium1 сказал: А его возможно и не убили, а сразу такой поставили. Могу показать новый СССР 203 радиально упорный, высокого класса точности и без шарика. Возможно по этому станок и не работал. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28820 Опубліковано: 7 квітня, 2017 2 минуты назад, yuorik сказал: ААА а я в своїх повідомленнях шукаю) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28821 Опубліковано: 7 квітня, 2017 (змінено) 6 минут назад, NieLseN сказал: щось не можу знайти про те що хтось писав про радіальноупорний 203 Возможно и я писал. Да мой пост, есть несколько пар дуплексов ХХХХХ203, один с браком нет шарика Змінено 7 квітня, 2017 користувачем Stebium1 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28822 Опубліковано: 7 квітня, 2017 2 минуты назад, Stebium1 сказал: Возможно и я писал. Да мой пост, есть несколько пар дуплексов ХХХХХ203, один с браком нет шарика в наш час буває всяке)нічому дивуватися) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28825 Опубліковано: 7 квітня, 2017 я работаю электронщиком на заводе корейского производства. и есть немного немецкого-американского оборудования. так вот по поводу номеров подшипников (да и многого другого) у нас с гл. механиком порой чуть не до драки доходит:) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28834 Опубліковано: 7 квітня, 2017 1 час назад, NieLseN сказал: в наш час буває всяке)нічому дивуватися) Думаю они из другой жизни. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#28841 Опубліковано: 7 квітня, 2017 1 час назад, yuorik сказал: у нас с гл. механиком порой чуть не до драки доходит:) С этого места поподробней. Кто кого? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29577 Опубліковано: 12 квітня, 2017 Накінець доробив ведучий шків, робив його по старому шківу пінолі 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29589 Опубліковано: 12 квітня, 2017 Шкив точили сами?с алюм. болванки? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29611 Опубліковано: 12 квітня, 2017 ні не сам, стальний шків так як шків на шпінделю теж стальний. Точили на локомативоремонтному заводі у львові. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29639 Опубліковано: 13 квітня, 2017 Какими красками красили? Часто вижу похожий окрас. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29799 Опубліковано: 14 квітня, 2017 14 часа назад, Ferrum сказал: Какими красками красили? Часто вижу похожий окрас. Молоткова емаль Rolax, цінова політика 85-110грн, пропісочив загрунтував грунтом тогож виробника не матуючи пофарбував пульвирезатором 1 слойом. Коли піддуваєш 2 слой молотковий ефект стає менш чіткішим потрібне повне висихання першого слою фарби а тоді вже 2 слой, або зразу дути гарно 1 слоєм. Дуеться легко сохне відносно швидко 4 години вже не липне на 2 день можна сміло збирати.Пробував пензлем маленькі деталі теж получається супер. Помало почав збирати 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#29800 Опубліковано: 14 квітня, 2017 Ось такий аппарат получається дякуючи всім Вашим порадам, 4 місяць реставрації минає) Але скажу одне дуже багато приспосіблень потрібно для таких робіт, молотком і пласкогобцями не обійдешся) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах