3121

Триггер на реле.

46 повідомлень у цій темі

@Curandero , Що відбудеться коли відпустити кнопку "СТАРТ" ?

Схоже що все вимкнеться.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Виправив косяки.

 

trigger.png

, Sebra написав:

@Curandero , Що відбудеться коли відпустити кнопку "СТАРТ" ?

Схоже що все вимкнеться.

Так, це автоматом вийшло, вже виправив.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Curandero  , ще Уточніть, в який момент відбувається переключення поляризованого реле?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Sebra написав:

@Curandero  , ще Уточніть, в який момент відбувається переключення поляризованого реле?

Вже бачу) Помітно, що останнім часом рідко схеми малюю...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тепер вже здається вірно і "сквозняк" на пускач через діоди виправив. Зовсім вже навик втратив...

 

trigger.png

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Осталось прикинуть, что почувствует реле на 220 постоянки, когда на него придет полупериод в 535.6

в пИке.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, ole21 написав:

Осталось прикинуть, что почувствует реле на 220 постоянки, когда на него придет полупериод в 535.6

в пИке.

"Реле 220В постоянки" в техзадачі ніде не вказувалось, взагалі жодна конкретна деталь не оголошувалась. Тому підбір компонентів відповідно до місцевої барахолки ТС-а, або прив'язка керуючої частини схеми до нуля - це вже окреме питання.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, якщо автор підбере компоненти, і там буде поляризоване реле на меншу напругу, скажімо на 12 вольт, то я допоможу змінити мою схему, під реле.

Допоки очікую обговорення вже викладених схем, варіанти, нові схеми, ну і найцікавіше що скаже автор теми.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Curandero , в Вашій схемі мене бентежить те, що перемикання напрямку по часу співпадає з пуском двигуна, або боюсь що я не зовсім зрозумів логіку роботи. Чи не могли б покроково розказати ...

 

ПС. "Народ, требует разобраться" :D

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, Sebra сказал:

Прошу обговорити схему

При удерживании кнопки "СТОП" бистабильное реле не устроит зуммер?

 

49 минут назад, Curandero сказал:

взагалі жодна конкретна деталь не оголошувалась. Тому підбір компонентів відповідно до місцевої барахолки ТС-а, або прив'язка керуючої частини схеми до нуля - це вже окреме питання.

Все вірно. Компоненти - то вже моя справа.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
20 минут назад, Sebra сказал:

Допоки очікую обговорення вже викладених схем, варіанти, нові схеми, ну і найцікавіше що скаже автор теми.

Обидві подобаються. :) Я теж десь так міркував. Але в мене виходило переключення пускачів при включенні. А це не є гут - може перекрити фази. Перемикання після відключення гарніше. Дякую за ідеї, працюємо далі!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, 3121 сказал:

При удерживании кнопки "СТОП" бистабильное реле не устроит зуммер?

Хм... Є таке.

Пішов доробляти...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоді так:

IMG_20171210_184232_288.jpg

Обидві "F" з'єднані - це одна фаза.

 

ПР в положенні #1.

Йде заряд конденсатора через верхній діод ("мінус" на конденсаторі зліва по схемі).

Натискаємо "СТАРТ", запуск пускача К1, утримання через контакти К1.

 

Натискаємо "СТОП", коло розривається, пускач вимикається, конденсатор комутується на полярне реле, і імпульсом свого заряду перемикає його в положення #2.

При відпусканні "СТОП", конденсатор повертається до зарядження, але вже через нижній діод, тобто зліва вже буде "плюс".

 

Критикуємо, бо міг щось пропустити.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Могу предложить поставить резистор последовательно с кондёром. Если подряд нажимать на кнопку "Стоп", то реле будет перекидываться, но не должно пробить второй диод током разряда конденсатора.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@3121 думаю що це треба, але після підбору компонентів, а поки зрозуміти треба, чи немає багів як в попередній версії.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 минут назад, 3121 сказал:

Могу предложить поставить резистор последовательно с кондёром

Або краще, між діодами та контактами кнопки "СТОП", тоді буде обмеження лише струму зарядкі конденсатора.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 години назад, Sebra написав:

@Curandero , в Вашій схемі мене бентежить те, що перемикання напрямку по часу співпадає з пуском двигуна, або боюсь що я не зовсім зрозумів логіку роботи. Чи не могли б покроково розказати ...

 

ПС. "Народ, требует разобраться" :D

При натисканні кнопки пуск перемикається і запам'ятовується положення для наступного вмикання.

trigger.png

При натисканні кн Пуск, через контакти К1.1 вмикається реле К3, яке запускає двигун в одному напрямку, через контакти К3.1; блокує свій ввімкнений стан через контакти К3.3 і унеможливлює ввімкнення реле К4 через НЗ контакти К3.2. В той же час спрацьовує поляризоване реле К1, перемикає свої контакти К1.1, з'єднуючи реле К4 з кнопкою Пуск, що призведе до ввімкнення реле К4 при наступному включенні кнопки; також К1 перемикає контакти К1.2, якими задається зміна полярності реле К1 при наступному ввімкненні. При черговому включенні кнопки Пуск робота схеми буде аналогічна, для реле К4.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так, дело движется. Пороюсь в поисках компонентов.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только что, Sebra сказал:

ПР1 - полярне реле, потрібне бістабільне, на 220в постійної напруги,

Мелькнуло в обсуждении.

Как бы не от ТС, но смысла не меняет.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, ole21 написав:

Мелькнуло в обсуждении.

Как бы не от ТС, но смысла не меняет.

Я не вдосконалював чужу схему, так що... Хоча думаю ми обоє розуміємо, що при переключенні однієї з ліній моєї схеми управління від фази і під'єднанням її до нуля, алгоритм схеми залишиться незмінним. Хоча для автора як зайве нагадування для правильного пошуку компонентів цілком слушне.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Автор, розкажіть про успіхи :)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку