63 сообщения в этой теме

Уважаемые форумчане, хочу взять в мастерскую 3Г71. Нашел в соседнем городе. Станок до 2005 года находился в мастерской НИИ. Сколько он там работал не знаю. Но есть предположение что не много. После в 2005 его забрал частник, который его так и не запустил (даже не подключил) по причине ему не надобности. То есть станок минимум 12 лет не работал. В его мастерской есть тельфер 500 кг. С помощью его я хочу снять продольный стол, крестовый стол чтоб оценить степень износа направляющих. А так же хочу снять шпиндель и оценить его состояние на глаз. Если меня все устроит, то тем же тельфером погружу на газель и перевезу в мастерскую. В связи с вышеописанным есть несколько вопросов с которыми прошу уважаемых мастеров мне помочь:

1. Какие с собой взять инструменты чтоб открутить и снять продольный стол?

2.Какие с собой взять инструменты чтоб открутить и снять крестовый стол?

3.Какие с собой взять инструменты чтоб открутить и снять шпиндель?

4.Какие с собой взять инструменты чтоб открутить и снять верхнюю бабку ( чтоб облегчить вес станины для погрузки на газель)?

5. На Ваш опытный и уважаемый взгляд, стоит ли брать станок, который не подключен  и точно 12 лет не эксплуатировался?

6. После перевозки в свою мастерскую планирую его полностью разбирать, мыть, ревизировать, красить, собирать, запускать, использовать бережно по назначению.

Мастерская откуда планирую забирать станок завалена разным хламом. И похоже что никогда и не использовалась по назначению. Хозяин - почти одуванчик и думаю что и инструментов у него нет (и просить не люблю, предпочитаю свой иметь). Если я не заберу станок, то, похоже, он сдаст его в металлолом.

Пожалуйста поделитесь опытом. Спросить больше негде и не у кого.

Если заберу станок - обязуюсь по шагово информировать с фото о результатах.

Заранее благодарен.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спробуйте звернутися до Дядька Максима - він має 3Г71. Думаю, що від нього ви найбільш повні відповіді на свої запитання отримаєте.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. ключ для сегментних гайок або просто розвідний щоб вілкрутити гайки на штоку гідроциліндра який рухає стіл.

2. Два ключа на 27, або 30. Щоб відкрутити два шланги які йдуть від гідростанції до гідропанелі. Хоча стіл ви можете просто припідняти тельфером і побачити стан направляйок.

3. навіщо?

4. ключ на 27 або на 30.

5. без пробы ризиковано, особливо якщо э ймовырнысть що десь в гыдравлыку могла попасти вода.

 

кароче беріть ключі від 10 до 32 кожного по 2 шт, розвідні, шестигранники (щоб зняти гідроциліндр), викрутки, пласкогубці, ремні, бруски, домкрати. Брати такий станок без проби - ризиковано. На глазок ви не оприділете стан шпінделя, геометрію, стан гідравліки і т.д.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, Андрей. сказал:

Хозяин - почти одуванчик и думаю

 

Если разрешает для осмотра разбирать свой станок даже без вменяемого задатка он еще и л.о.х. 

Если вы включаете заднюю по каким-либо причинам потом сборка и главное наладка плоскошлифа ляжет ему на плечи - он попал. 

...Есть-же люди...

 

 

Ключи обычные накидные, рожковые и шестигранники внутрение 6,8,10, пасатижи... Одним словом, стандартный набор слесаря на выезде. Мерятельный инструмент, какой у вас есть берите увэсь. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моем 3г71 много крепежа с внутренним шестигранником 7мм.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое всем уважаемым форумчанам за помощь!!! Хочу сразу ответить на вопросы. Шпиндель хочу снять для того чтобы посмотреть состояние вала и втулок на предмет задиров и перегрева. Это будет дополнительным основанием для торга. После снятия стола продольных перемещений, крестового стола и шпинделя, и если мне что то не понравится, то я естественно собиру все назад. Разобранным станок не оставлю. Зачем человека обижать... Забыл написать что станок 1964 года выпуска.... На нем стоит электромагнитная плита, в станине стоит насколько я понял масло станция с двигателем. А вот гидростанции я не увидел. Может где то рядом хламом завалена. Хозяин обещал поискать. Двигатель оборотов шпинделя стоит. Вертикальной  подачи двигатель тоже на месте. Ещё вопрос, уважаемые. Чтоб снять шпиндель нужно снять сзади шкив (к стати приводного ремня нет на месте). Насколько трудно он снимается? И ещё вопрос. Какая резьба и какой длины два болта, при помощи которых, путем закручивания, снимается фиксирующая шайба ( не знаю как правильно называется) которая стоит сразу за шлифовальным кругом. Там четыре болта крепят ее к корпусу шпинделя. Болты закручиваешь и она аккуратно выпресовывается. А потом на себя вынимается шпиндель. Какие размеры этих болтов для выпрессовки? Заранее благодарен.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шкив с конусной посадкой, должен сниматься легко.

Для снятия фланцев со стороны круга, путем вкручивания винтов Вам нужны винты с полной резьбой м6 -  сзади м8  длиной хочаб 30-40мм резьба основная 

Изменено пользователем Baronessa
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По винтам понятно. Спасибо большое! 

Если на шкиве конусная посадка, то может понадобиться некоторое усилие чтоб с конуса сорвать. Я так понимаю. Или я в данном случае ошибаюсь? Подскажите пожалуйста кто снимал шкив. Как снимали? Постукиванием - пошатывании аккуратно, или использовали съёмник? 

Заранее благодарен)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, Андрей. сказал:

По винтам понятно. Спасибо большое! 

Если на шкиве конусная посадка, то может понадобиться некоторое усилие чтоб с конуса сорвать. Я так понимаю. Или я в данном случае ошибаюсь? Подскажите пожалуйста кто снимал шкив. Как снимали? Постукиванием - пошатывании аккуратно, или использовали съёмник? 

Заранее благодарен)

Посмотри видос ДМ "вся правда про 3г71" так называется там подробно про шпиндель он рассказывает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Андрей. сказал:

Если на шкиве конусная посадка, то может понадобиться некоторое усилие чтоб с конуса сорвать. Я так понимаю. Или я в данном случае ошибаюсь? Подскажите пожалуйста кто снимал шкив. Как снимали? Постукиванием - пошатывании аккуратно, или использовали съёмник? 

Заранее благодарен)

Заблаговременно сочленение заливается керосином или WD-40, шкив легонько обстукивается. Далее работаем съемником: если сразу пошло - то гуд. Если не поддается то, ничего не снимая и не ослабляя, наносим по шкиву пару резких ударов (желательно медным молотком). Тут важно стронуть его с закисшего положения. В особо тяжелых случаях греем шкив газовой горелкой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Jeckripper сказал:

подробно про шпиндель

Шо ви там "подробного" побачили?

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое, уважаемые, за подсказки и информацию)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я б не дал шпиндель разбирать и точка.
ни в одном из своих станков я не разбирал шпиндель до покупки да и не слыхал про такое. 

 

если гаплык тому что видно без разборки - то какой там уже смысл разбирать? 

окей,увидели траблу, пподпалы, там например,на шпинделе или ещё чего, что делать? давать заднюю? покупать как есть? 

скиньте цену по максимуму и радуйтесь комплектности )))

разбирать сразу до винтиков целиком и полностью - это такая болезнь у новичков. сам прошёл.... потом попустило )))

 

перед тем как совсем-совсем разбирать, я б помыл сначала и поближе познакомился с состоянием и назначением узлов.... всякое бывает.... 

 

покажите хоть сам станок на фотках, а то может там ему печаль уже до вас сделали.

 

P.S. не стоит негативно воспринимать мой текст, ведь стоит критически подходить к покупке неизвестного станка (как по состоянию так и по устройству) и здраво оценивать свои возможности с потребностями за одно ;) 

 

 

P.P.S. Не говори "гоп" пока не перепрыгнешь. Тему стоило назвать разборка-перевозка 3Г71 или как-то так )))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем снимать крестовой стол?

Посмотрите состояние направляющих с низу

Покатайте столы индикатором.

В шпиндель в походных условиях вообще лазить не вижу смысла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Vladstroy74 сказал:

А зачем снимать крестовой стол?

 

якобы автор желает его по частям перевозить.

но с вами я полностью согласен :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня была немного другая ситуация с покупкой 3Г71.

Цех в котором находился станок располагался на втором этаже здания первый этаж которого был продан и в нем велись ремонтные работы.В частности залили пол.

Соответственно заехать манипулятором было в данный момент нельзя.Но руководство завода хотело получить аванс,я же в свою очередь не хотел потерять оооочень выгодный вариант покупки.

Сошлись на том ,что я дал предоплату и забрал шпиндельный узел в сборе и гидро/сож станции.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое, уважаемые за подсказки! Обижаться на текст даже не собираюсь!) Потому как считаю глупым обижаться когда с тобой делятся опытом и стараются научить))). На оборот огромное спасибо))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда смотрел этот станок, то глаза горели так, что и пофоткать забыл))). Договорился с хозяином что приеду ещё раз глянуть на него перед покупкой. За одно и пофоткаю и выложу Вам фотки для обозрения, анализа и подсказок (если Вы не против))). Среди недели наверное не получится к нему съездить. Остаются выходные.

Пока расскажу что ещё вспомнил во время первого осмотра.

Так вот. При перевозке в 2005 году видимо его устанавливали не очень бережно. В результате крестовый стол, вместе со столом продольных перемещений оказался не на своем месте. Не на v-образных направляющих. Между станиной и нижней частью крестового стола получилась щель на искосок. С правой стороны больше, а с левой меньше. Крестовый стол лежит как бы на искосок, при этом нижней плоскостью стола опираясь на какой то рычаг, торчащий из станины. Причем и с левой v-образной направляющей станины, и с правой мне удалось вытащить сепараторы с роликами. Как мне показалось сепараторы в хорошем состоянии. Не помяты и не поломаны. И на левом и на правом сепараторе не хватает по одному ролику. Посветил фонариком на направляющие. Не опытным взглядом ничего крамольного не увидел. Но смутило отсутствие по одному ролику на каждом сепараторе. Не могли же они (ролики) испариться. В юбуте у Нивоводца на видео увидел какие раковины оставляют ролики на направляющих этих станков. Вот отсюда и возникло желание посмотреть пристальнее на направляющие. Тем более что всё равно снимать крестовый стол при перевозке. Такая разборка станка не самоцель, а необходимость при перевозке. Насчёт шпинделя соглашусь с Вами, уважаемые. Стрёмно в тех условиях разбирать такой ответственный узел. Перевезу к себе, а там посмотрим. 

В связи с этим ещё вопрос. При откручивании верхней бабки от станины станка: просто открутил соединительные болты между верхней бабкой и станиной и все? Вертикальные направляющие или ещё что то откручивать не нужно?

Заранее благодарю)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Андрей. сказал:

В связи с этим ещё вопрос. При откручивании верхней бабки от станины станка: просто открутил соединительные болты между верхней бабкой и станиной и все? Вертикальные направляющие или ещё что то откручивать не нужно?

тільки відключити живлення мотора шпінделя, мотора ускореного ходу бабки, лампа підсвітки і шланг сож

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему назвал так тему.. потому что этот станок мне чем то понравился. Вот я и подумал что он мой. Так и назвал тему)

Спасибо большое, Дядька Максим)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не помню,но помоему нужно снять узел верикального подьема.Помимо болтов там два штифта.

Шпиндельный узел очень тяжелый и неудобный для переноса.

Изменено пользователем Vladstroy74
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте уважаемые форумчане! Сегодня вырвался и съездил пофоткать станок как и обещал. Сделал фоток тридцать в разных ракурсах. Буду выкладывать небольшими блоками чтоб не перегружать трафик. Огромная просьба поделиться мнением по станку. Стоит брать или нет))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На табличке наптсано: завод имени Кирова, 3г71, 1964.

IMG_20171214_144032.jpg

IMG_20171214_141948.jpg

IMG_20171214_141222.jpg

IMG_20171214_144415.jpg

IMG_20171214_142118.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На маленьком лимбе что возле маховика вертикальной подачи, написано: цена деления 0,002.

IMG_20171214_144346.jpg

IMG_20171214_141423.jpg

IMG_20171214_141458.jpg

IMG_20171214_141507.jpg

IMG_20171214_142102.jpg

IMG_20171214_143728.jpg

IMG_20171214_142353.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Станцию сож увидел недалеко от станка под кучей хлама. Но есть ли там насос, сепаратор и остальное не удалось рассмотреть.

IMG_20171214_142222.jpg

IMG_20171214_142234.jpg

IMG_20171214_141324.jpg

IMG_20171214_141535.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас