Коммутация двигателя пост. тока и электропривода ЭПУ

[hammerh5i 0]

Добрый день 

В 31.12.2017 в 15:07, Ludanik сказал:

Вот как раз без входного блока можно обойтись ,а вот без реактора никак именно через него и идёт обратная связь двигателя и ЭПУ иначе не будет регулировки оборотов.

 

Добрый день.  Интересует схема подключения ЭПУ2-1-301М без реактора?

[sergejjj123 8]

А как без реактора контролировать ток якоря?  Я брал транс (кажись ОСМ) 600 вт 380/220 .  Oбмотку 380- в цепь якоря ,  обмотку 220 - обратная связь по току зазор в железе ~ 1 мм .Правда привод был исполнение Е   ,двигатель стоял ватт 700  . Схема исполнения Е есть а вот М  так и не нашел . Может кто поделиться схемкой?

[hammerh5i 0]

В 05.02.2021 в 12:46, sergejjj123 сказал:

А как без реактора контролировать ток якоря?  Я брал транс (кажись ОСМ) 600 вт 380/220 .  Oбмотку 380- в цепь якоря ,  обмотку 220 - обратная связь по току зазор в железе ~ 1 мм .Правда привод был исполнение Е   ,двигатель стоял ватт 700  . Схема исполнения Е есть а вот М  так и не нашел . Может кто поделиться схемкой?

для М я схему  тоже не нашел, подключил,но на малых и средних оборотах двигатель вращается рывками, регулировки не помогают . может кто подскажет

Змінено 8 лютого, 2021 користувачем hammerh5i

[Brovar 21]

Підскажіть будь ласка яке функціональне призначення цих приводів, які саме функції він виконує? В інтернеті зміг знайти  лише скудну інформацію. Маю привід ЭПУ2-1-342Е і не знаю чи продавати його чи може самому колись пригодиться.