#113284 Опубліковано: 18 травня, 2018 а кто вам тут чего должен может что с такими претензиями? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#113297 Опубліковано: 18 травня, 2018 Да какие претензии. Не кто не чо мне не должен. И так времени нет на железяки. А переделка вообще угнитает. Без обид и притензий. Всем огромное спасибо за советы и помощь. Думаю если есть что сказать, нужно сразу говорить и все. А не затягивать)))) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#113470 Опубліковано: 19 травня, 2018 Моя думка. Зняти той кутник з двигуном (надіюсь друга опора у вас вільна). Зробити п подібну деталь з 6мм полоси яка обійде опору з двох сторін і впреться в нижню полку кутника. Обварити усе. На фрезері поправити площину до якої ставиться опора відносно іншої площини кутника. І все буде гуд. Також після всього раджу заштифтувати до станини. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#114336 Опубліковано: 24 травня, 2018 В 19 Май 2018 г. в 17:41, olkogr сказал: Моя думка. Зняти той кутник з двигуном (надіюсь друга опора у вас вільна). Зробити п подібну деталь з 6мм полоси яка обійде опору з двох сторін і впреться в нижню полку кутника. Обварити усе. На фрезері поправити площину до якої ставиться опора відносно іншої площини кутника. І все буде гуд. Також після всього раджу заштифтувати до станини. взять пластину 8мм размером с коробу подач, прикрутить на штатные четыре отверстия к станине, и заштфтовать а на неё уже прикрутить кубик с подшипниками для опоры ШВП, а привод ставить по месту, его крепление не особо важно. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#114953 Опубліковано: 28 травня, 2018 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#114998 Опубліковано: 29 травня, 2018 Прошу мне по электронике подсказать. Я в шкаф монтируются Частотник Блок питания 53В 2 драйвера шаговика Плату меса Драйвера с шаговика и подключаю 4 жильные проводом экранированным сечением каким? 0.5 хватит. ?. От драйвера к плате тоже экранированным ( но ещё не понял сколько жил) сечение 0.5 хватит? С частотником ещё не разбирался. Ещё нужен совет по маслостанции. У меня родная маслостанции для смазки шпинделя и шестерёнок. В оригинале она приводится в действие от вариатора гибкой шлангой. Так как вариатора нет. Хочу ее подключить от шаговика какого то маломощного. Но не знаю как организовать это. В моем понятии нужен шаговик к нему драйвер что бы на драйвере задать нужные обороты. Думаю 500 оборотов с головой. А то и меньше нужно. Что бы при запуске станка смазка запускалась автоматом и при его остановке тоже выключалась. И включение сож с началом обработки что бы включалась. Или не заморачиваться и включать самому? Думал в будущем прикупить штук 5 клапанов или каких-то электронных краников для управления сож. Дабы выводы настроить на нужные позиции на сверление ( 2 держателя ) на отрезной резец и на саму резцедержки. Что бы при каждой операции включался нужный кран на сож. Такое возможно? Что мне нужно для силовой части? Какие автоматы и на что? Какие то самодельные защиты на драйвера? Какие то реле включения сож и т.п. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115004 Опубліковано: 29 травня, 2018 39 минут назад, Parxom сказал: Хочу ее подключить от шаговика какого то маломощного. Но не знаю как организовать это. В моем понятии нужен шаговик к нему драйвер что бы на драйвере задать нужные обороты. Думаю 500 оборотов с головой Мне кажется - будет очень дорого в таком исполнении. Тем более, маслостанция приводилась от входного шкива вариатора - того, к которому жестко присоединен двигатель (у самого ОТ-5, ожидающий запуска). То есть скорость вращения насоса маслостанции регулировать не надо. Так что поставьте туда обычный асинхронник с конденсаторами, если нет 380. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115028 Опубліковано: 29 травня, 2018 (змінено) Поперечка класно вийшла. Гайка здвоєна не обмежує хід? 3 години назад, Parxom написав: Прошу мне по электронике подсказать Почнемо з розподілу електроенергії. Ввідний автомат або перемикач, бажано з виводом на ззовні зі шафи, щоб можна було знеструмити не відкриваючи шафу (по євронормах)) ) Далі автомат на блок живлення 53В, Автомат для блоку живлення управління(24в чи 12в). Автомат для частотного перетворювача. Автомат з тепловим для двигуна масло-станції. Для крокових бажано січення 1,5. екранований. На управління 0,75 можна без екрану. З частотника теж 1,5 екранований. Далі релейний захист на естоп бажано. Ну і контактор на СОЖ, для чого вам ті крокові там.... Якщо в майбутньому розподільники на маслостанцію будете ставити то той кроковий точно вам не потрібен. Просто двигун напряму, з обертами тільки визначтесь. Змінено 29 травня, 2018 користувачем olkogr 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115036 Опубліковано: 29 травня, 2018 Да вроде не мешает. Хода хватает. Будет быстросъёмные ресцедержка. 2 патрона под сверление. И отрезной резец на обратной стороне. У меня 2 маслостанции будет. 1 на смазку передней бабки. И автоматическая на смазку швп кареток и направляющих. Может какойто другой насос купить. А этот продать ценителям от5 в оригинале)))) Забыл. Ещё 4 концевика подключить. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115037 Опубліковано: 29 травня, 2018 Релейний захист на естоп. Это как? И контактор на сож. Это для ручного запуска или с компа? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115046 Опубліковано: 29 травня, 2018 Має бути схема релейного захисту -безпеки. Це схема яка перевіряє наявність всіх управляючих напруг, стан ваших пристроїів (наприклад частотного перетворювача), стан кнопки естоп, можна ще чогось , наприклад шторки, чи нормальної роботи маслостанції тієї ж. Контактори потрбні на всі двигуни, щоб вмикати їх чи вручну чи від компютера немає значення. Щоб підключити 3х фазний двигун потрібно автомат з тепловим реле, далі контактор, ну і реле для включення контактора (катушка контактора 220В). Якщо у вас дві маслостанції то потрібно два таких комплекти. Якщо купувати то можна маслостанцію готову замовити під ваші вимоги, але це не дешево. Дві я думаю не потрібно. Одна справиться, пустити потік на розподільник там клапани, запрограмуєте їх порядок та час спрацювання. Все що перелилося через клапан навантаження пустити на змазку передньої бабки. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115048 Опубліковано: 29 травня, 2018 1 час назад, Parxom сказал: Релейний захист на естоп. Это как? Ставятся реле, которые будут замыкать цепь естоп при проблемах с компонентами привода. То есть - на выходы ошибки драйверов (если такие есть, если нет, то хотя бы на питание драйверов), на ошибку частотника (такой выход есть у большинства частотников) и т д. Чтобы при отказе любого из компонентов программа останавливалась. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115053 Опубліковано: 29 травня, 2018 Плату 7!76Е нужно записать 5В и 24В? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115054 Опубліковано: 29 травня, 2018 Не. Маслостанции 2. Передняя бабка мажется постоянно. А направляющие кратковременно. Да и смазка бабки уже есть и все проведено. Тока двигатель нужен и все. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115056 Опубліковано: 29 травня, 2018 А есть схемы этих реле защиты? Или готовые купить, они продаются? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115086 Опубліковано: 29 травня, 2018 2 часа назад, Parxom сказал: Плату 7!76Е нужно записать 5В и 24В? от 5в внешних + 24в для управлящих выходов или только 24в внешних и переключить джампер на внутрений стабилизатор 5в. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115096 Опубліковано: 29 травня, 2018 Блин. Опять блок покупать. Купил раньше на 36 вольт на 16А. А 24В с какой мощностью блока? Может и 1 Ампера хватит? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115129 Опубліковано: 30 травня, 2018 Якщо на майбутнє ще думаєте гідравліка управляти беріть на 5А 4 години назад, Parxom написав: А есть схемы этих реле защиты? Или готовые купить, они продаются? Я тут в сусідній темі викладав схеми. Звідти можна взяти. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115176 Опубліковано: 30 травня, 2018 10 часов назад, olkogr сказал: Якщо на майбутнє ще думаєте гідравліка управляти беріть на 5А Я тут в сусідній темі викладав схеми. Звідти можна взяти. Не на шел. Всю вашу тему пересмотрел. Тока фото ящика. Крутой проект у вас. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115180 Опубліковано: 30 травня, 2018 17 часов назад, DimonDSS сказал: То есть - на выходы ошибки драйверов (если такие есть, если нет, то хотя бы на питание драйверов), на ошибку частотника (такой выход есть у большинства частотников) и т д. Чтобы при отказе любого из компонентов программа останавливалась. И большую красную кнопку СТОП с фиксацией (можно несколько), которая будет отрубать питание всей системе. Именно отрубать, а не подавать какой-то сигнал на реле/ПЛК (которые могут внезапно залипнуть или отказать). Кнопка должна работать на размыкание, чтобы в случае проблем с проводкой питание тоже отключилось. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115190 Опубліковано: 30 травня, 2018 2 часа назад, disop сказал: И большую красную кнопку СТОП с фиксацией (можно несколько), которая будет отрубать питание всей системе Это вариант спорный, так как тупо обесточеные шаговики и шпиндель по инерции будут вращаться намного дольше, чем если их будут тормозить по команде драйвера и частотник. Просто нужно предусмотреть некое дублирование - я например завел кнопку естоп как на комп, так и на частотник (вторую группу контактов), чтобы шпиндель останавливался в любом случае. Можно так же и на драйвера завести, а вот питание размыкать - я хз. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115192 Опубліковано: 30 травня, 2018 4 години назад, Parxom написав: Всю вашу тему пересмотрел. Тока фото ящика. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115218 Опубліковано: 30 травня, 2018 4 години назад, disop написав: И большую красную кнопку СТОП с фиксацией (можно несколько), которая будет отрубать питание всей системе. Именно отрубать, а не подавать какой-то сигнал на реле/ПЛК (которые могут внезапно залипнуть или отказать). НІКОЛИ не вирубайте живлення кнопкою е-стоп. Дла того вона і називається "Є-СТОП", щоб зупиняти станок, а не відправляти його в вільний політ. Ось приклад неправильного підключення. Маса осі 800 кг. Результат І збирай потім 100 шариків по цеху. Це добре, що не виламало ніяких кріплень і не розламало відповідальних деталей, лише бляху шафи погнуло 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115221 Опубліковано: 30 травня, 2018 15 минут назад, andrysir1 сказал: НІКОЛИ не вирубайте живлення кнопкою е-стоп Буду тепер знати, дякую! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#115300 Опубліковано: 31 травня, 2018 16 годин назад, andrysir1 написав: НІКОЛИ не вирубайте живлення По-перше мають бути механічні обмежувачі ходу, а при великих масах і швидкостях рухомих частин, гідроамортизатори на краях ходу станка. По друге, живлення чи режим роботи по техніці безпеки у всьому світі знімається по любому. В тому і полягає робота схеми забезпеки. А якщо при знеструмлені є варіант в руху по інерції чи під дією сили тяжіння то використовуючи ся механічні системи типу тормозів, противаг, демферів. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах