Куляста_Блискавка

Восстановление изношенного посадочного места под подшипник на валу

17 повідомлень у цій темі

Часто бывает нужно восстановить изношенное посадочное под подшипник , притом в такой степени износа, когда клей-фиксатор уже не подходит,  проточить и напрессовать втулку невозможно( не ослабляя вал  ). А  наплавка электросваркой недопустима из-за деформаций или материала вала ( например вал чугунный , цианированный, азотированный итд)

Использую метод электроискрового натирания. Для этого беру источник постоянного тока напряжением 12.....60 В ( некритично) способный длительно держать ток 10....30 А .Идеально подходит сварочный инвертор . Если источник тока не способен ограничивать ток КЗ , или ток КЗ больше  указанного используем гасящий реостат ( мощную лампочку накаливания) . Далее подключаю ""минус"" источника питания к валу, а""плюс"" к изношенному ножовочному полотну . И начинаю равномерно ""пилить"" посадочное. При этом происходит микронаплавка  на вал без перегрева тела вала. . Если деталь большая- для равномерной наплавки зажимаю ее в патрон токарного через диэлектрическую прокладку ( картон, ПЕТ-пластик от бутылки) с обязательной проверкой изоляции   чтобы не угробить подшипники шпинделя.  Ток  к детали подвожу угольной щеткой , на деревянном бруске, зажатом в резцедержатель. 

Натираю , периодически контролируя толщину наращенного  слоя.  Чем меньше ток - тем мельче капельки наплаавки, тем лучше качество покрытия.Без промежуточной проточки или шлифовки , по моему опыту можно поднять не более 0,3...0,5 мм на диаметр, дальше идет сильное искажение геометрии ( бугры и ямы ). Натерев на 0,1....0,2 мм больше ,чем нужно протачиваю ( за неимением  и нежеланием шлифовки на токарном) эльборовым резцом в размер- наплавленный материал очень твердый , и отлично сцеплен с поверхностью. 

Змінено користувачем Куляста Блискавка
грамматика
16

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень полезный метод. На днях попробую.А слой 0.3-0.5 получается со скольки проходов? или с одного но зависит от силы тока?

 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Больше двадцати проходов. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очень интересно. А не могли бы Вы небольшое видео снять. Как говориться лучше один раз увидеть,чем 100раз услышать.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Было бы очень хорошо снять видео по этому способу и выложить на ютубе. Как говориться - лучше 1 раз увидеть ^_^

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аби відео процесу - супер було б... 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, izgoj сказал:

Аби відео процесу - супер було б... 

В свій сором, не маю акаунту ( чи як його там) в ГУГЛі і ютубі. Ніколи не рееструвався....

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только что, Куляста Блискавка сказал:

В свій сором, не маю акаунту ( чи як його там) в ГУГЛі і ютубі. Ніколи не рееструвався....

Шкода(

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сам такий, та вже бачу треба... Часи змінюються, треба ворушитися :D

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К стати по поводу наплавки полуавтоматом.

Пару дней назад принесли ступицу под проточку после наплавки , подшипник 147 в минусе 0.03 .

Выставил все как положено начал обдирать а оно не в какую! Резцов шесть поменял и с углом заточки игрался а она ку-ва не хочет аж искры летят и реж кромку ломает или затирает.

Эту работу делал много раз и сварщик толковый наплавлял.

Когда посидели подумали почему так до нас дошло.

Деталь сняли с машины в сильный мороз плюс наплавляли на холоде и оставили остывать то же на морозе вот она и закалилась до такой степени что ну не как а снимать мм 2-3 нужно было.

Так что перед наплавкой деталей в такую погоду их нужно обязательно нагревать и оставлять остывать в теплом помещении.

Иначе замучитесь обдирать.

У меня получилось лишь после снятия болгаркой 1мм слоя сварки.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
16 минут назад, Dim Dimich сказал:

Резцов шесть поменял

ВК8 с отрицательным углом на малых оборотах , или гексанит ( эльбор) с малой подачей . 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Куляста Блискавка Дуже цікаво,відео булоб супер.Може хтось з форумчан допоможе зарееструватись в ютубі(допоміг би ну самого жінка регістрірувала:))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полотно из какого материала? Если полотно будет из У8 или типа того, его даже эльбором не проточишь. А если изготовить самому зубчатую полосу из Ст.20. Тогда точить можно и Т15К6. Будет неплохо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
59 минут назад, Станислав сказал:

Полотно из какого материала?

 Обычно самые дешевые китайские  двусторонние . А вообще тема плотно пересекается с   

Если изготовить вибратор и механизм подачи проволоки  то процесс можно автоматизировать и поставить на поток.

1 час назад, Станислав сказал:

будет из У8 или типа того, его даже эльбором не проточишь

 Очень даже легко берет даже напыление из полотна HSS ( типа быстрорежущие Р3М5 )

Змінено користувачем Куляста Блискавка
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а почему не применить конденсаторную наплавку 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не пробовал , технология натирания полотном  родилась экспромтом , после каких-то неудачных опытов с эрозионной резкой. Не знаю исходных данных ( напряжение , емкость),хотя не проблема подобрать экспериментально.

Змінено користувачем Куляста Блискавка
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Куляста Блискавка сказал:

 Если изготовить вибратор и механизм подачи проволоки  то процесс можно автоматизировать и поставить на поток. 

Видел на Попаснянском вагоноремонтном заводе установки для восстановления шеек осей вагонных колесных пар. Там на базе ДИП 300 сделан наплавочный станок. Вместо резцедержателя установлено приспособление, которое вращает щетку. (по типу шлифовального приспособления, только низкооборотистое). Щетка однорядная диаметром прим 400 мм, сделана из прутков прим. 2 мм. Вращается и "чиркает" деталь. Процесс очень долгий, если не ошибаюсь шейку диам.125 мм и длиной 200 мм наплавляет часа четыре. Такой вариант более производительный чем прерывистая подача одного электрода.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку