67к25 в ЧПУ

[Blitzen 195]

В 28.02.2019 в 13:49, Parxom сказал:

Произойти должно то что так покажет в итоге реальный люфт. 

Да, швп микрон просто мечта, уже 2 сотки стало и так и стоит.

 

Подтягивать и оно снвоа появится или оставится?

Змінено 9 березня, 2019 користувачем Blitzen

[Parxom 107]

Я бы попробовал подтянуть. Там синхронно нужно на зуб переставить. 

[Parxom 107]

Но если устраивает 2 сотки. То пусть. Я бы для понимания подтянул бы. Что бы понять на будущее стоит лазить туда. Сам ещё не ставил микооновские. Но 2 шт лежат. В теории должен получится рреднатяг который уберет и 2 сотки. Но нужно ли это ....

[Blitzen 195]

12 минуты назад, Parxom сказал:

Но если устраивает 2 сотки. То пусть. Я бы для понимания подтянул бы. Что бы понять на будущее стоит лазить туда. Сам ещё не ставил микооновские. Но 2 шт лежат. В теории должен получится рреднатяг который уберет и 2 сотки. Но нужно ли это ....

Я когда первый раз собрал, была сотка общего люфта так и делал дальше станок,он прокатался все село на свои места, недавно выбрал его, подтянул опору, вроде должно была так и остаться.....а оно вон за неделю работы по пару часов в день уже 2 сотки, может там шарики частично разного диаметра и стерлись.

Масло вытекающее с подшипника светлое, вращается плавно, но свободнее чем после сборки.

 

Да люфт хотел убрать полностью, т.к работаю по нерж ТС фрезами.....

Змінено 9 березня, 2019 користувачем Blitzen

[Parxom 107]

А швп бу?

Если сделать преднатяг р2 то люфта быть не должно.

У меня на токарном на ТБИ швп с 2й гайкой через 50 подходов люфт в сотках 0

[Blitzen 195]

7 минут назад, Parxom сказал:

А швп бу?

Если сделать преднатяг р2 то люфта быть не должно.

У меня на токарном на ТБИ швп с 2й гайкой через 50 подходов люфт в сотках 0

Новые микрон С2 класса, брал в Одессе с паспортами

Сейчас люфт 16-18 микрон, одно смешение гаек в одну сторону дает выборку люфта в 0,00159, какой делать преднатяг? Кто подскажет?

 

Я так подозреваю, что шарики где то были в разнобой и их подчисало. Мерял в трех местах на всем ходе, от 16 до 18 микро, значит вин целый.

Змінено 9 березня, 2019 користувачем Blitzen

[Parxom 107]

Подчисать шарики это нужно постараться с нового винта вы не смогли бы так подчисать. 

Если на глаз то гайка должна крутится без заедания и рывков (вручную) а при попытке ее сильно крутнуть она сказу останавливается. Это и будет преднатяг. 

[Blitzen 195]

Изготовил новый фланец на ВФГ, т.к расположение ВФГ поднялось на 80мм относительно завода, то стандартный фланец на половину висел в воздухе.

После фрезеровки отдал на шлифовку, шлифовщик от бога, 5 соток горб.... окончательную шабровку уже не снимал, время поджимало.

 

После установки фланца отклонение составило 1 сотка на 300мм хода.

Змінено 31 березня, 2019 користувачем Blitzen

[Blitzen 195]

Из-за увеличения хода ось У заходит во внутрь на 30мм, фланец сделал как бы с продолжением направляющих, но не насквозь, т.к стружка сильно забрасывает их если нет спереди защиты.

 

 

[Username 8]

Имею такой же станок и такие же импульсные питатели как у Вас. Возник вопрос по станциям смазки для них. Достаточно ли давления 2 Мпа чтобы эти питатели корректно открывались-закрывались и работали на наших направляйках? Я знаю что в паспорте у них рабочее давление от 2,5 до 3 Мпа. Но все распространенные маслостанции качают до 2 (дешевые китайские вообще только до 1,2). Станция как у Вас единственная кто дает нужное давление, но не хочется покупать станцию с мотором на 380в, а потом заниматься заменой мотора. Хотя приделать к ней 100 ватную серву и управлять по степ-дир наверное было бы интересно.

Змінено 6 квітня, 2019 користувачем Username

[Blitzen 195]

19 часов назад, Username сказал:

Хотя приделать к ней 100 ватную серву и управлять по степ-дир наверное было бы интересно.

Как по мне, это через чур.

Станция настроена сейчас на 25 бар, чтобы питатель сработал и нормально закрылся нужно резко сбросить давление, можно поставить клапан на сброс, можно сделать как я, реверс и откачивать насосом. Станцию как собрал, настроил, больше туда не лажу, станок работает почти каждый день по 3-4 часа, на выходных весь день как правило

Давно уже перестал считать бюджет перестройки станка в ЧПУ, думаю он уже перевалил трехкратную цену самого станка.

 

Сегодня чуток выделил время на доработку гидро зажима инструмента, т.к зажимать штревелем устал и не удобно при смене.

 

Пружину возврата которая раньше находилась внутри цилиндра перенес на верх. Теперь легко можно реализовать концевик смены инструмента

Змінено 7 квітня, 2019 користувачем Blitzen

[Владимир 68 111]

1 час назад, Blitzen сказал:

Пружину возврата которая раньше находилась внутри цилиндра перенес на верх

И ее усилия хватает для нормальной затяжки инструмента? В оригинале куча шайб пружинных, а у Вас как-то на вид слабовато.

[Blitzen 195]

1 час назад, Владимир 68 сказал:

И ее усилия хватает для нормальной затяжки инструмента? В оригинале куча шайб пружинных, а у Вас как-то на вид слабовато.

Это пружина возврата поршня, а не зажатия.

Вместо это, которая на фото за плитой стоит.

[Blitzen 195]

Продолжаем, долго думал выкладывать или нет доработку шпинделя, решил....

В штатном исполнении шпинделя с его упорным подшипником по середине и двумя радиально упорными смотрящими в одну сторону и их настройкой можно повеситься, отстроить с правильным натягом еще возможно, а вот заставить этот бутерброд крутиться выше 4,5к не возможно, т.к отвести тепло с упорного подшпиника нет возможности и он предназначен макс 4к или около.

 

Благодаря помощи olkorg,  был заказан заводской дуплекс верхних подшипников (4 класс)  и куплен новый польский ФЛТ 4 класса.

Было принято решение удалить в пиноле посадку (упор) под упорный подшипник и выточить дистанционную втулку для упора внутренних обойм радиально упорных подшипников. 

Для сжатия внешних обойм верхнего дуплекса, в пиноле внутри была нарезана резьба с шагом 1мм и выточена ответная гайка для сжатия внешних обойм.

Весь бутерброд теперь легко разбирается, не нужно долбиться с натягом подшипников, а самое главное чистота вращения у нас 11к для нижнего и 12к для верхнего дуплекса.

 

 

С охлаждением долго думали и решил провести эксперимент. От хода пиноли уже давно отказался, решил на всей длине пиноле нарезать канавку винтовую с шагом 25мм и глубиной 1,5(2мм точно не помню). Вверху и в низу круглое уплотнительное кольцо. Вся ВФГ была заделана стеклотканью + эпоксидка чтобы из ее щелей не вытекала вода. В нитри все полости залиты двухкопонентной эпоксидкой и проточены. На передний радиальный подшипник вырезано кольцо и одето по наруже на пиноль, тоже имеет вход и выход воды.

 

После всех манипуляций, 7,5к оборотов, 5л воды гоняются по кругу, без радиатора, пол часа работы вода с 15 градусов прогрелась до 35, наружная обойма упорного подшипника 40 град

Змінено 2 травня, 2019 користувачем Blitzen

[Blitzen 195]

Еще сделал новую заднюю опору оси У, т.к заводская после моего изменения имела отгиб в 3 сотки.

Новая опора вырезана и сварена из 22мм листа стали, отпескоструена и обработаны все плоскости.

Результат макс отклонение в районе крепления ШВП 2 микрона.

Змінено 2 травня, 2019 користувачем Blitzen

[Blitzen 195]

Добавлю  пару видео.

Дюраль фреза 12мм 2 пера, скорость 4к, заглубление 4мм, 7 соток на зуб.

 

 

125 скоростная голова, круглая пластина, 600 об.мин, подача 125мм.мин, заглубление 2мм, рельса.

 

Финал установки опоры.

[olkogr 1 247]

Весь верстат попсував))) )))) 

Змінено 4 травня, 2019 користувачем olkogr

[Blitzen 195]

6 часов назад, olkogr сказал:

Весь верстат попсував))) )))) 

Благодаря тебе))

[Blitzen 195]

Вчера делал опору.

Обороты 7000, подача 600мм.мин, фреза ф10 два пера, контур по спирали шаг 5.5мм

 

Змінено 7 травня, 2019 користувачем Blitzen

[Ode$$it 47]

Зачет=) Есть вопрос по 67к25 в его родном ящике внизу 2 трансформатора стоят, они каких-то денег стоят? Или это тупо кандидаты в приёмку?

[Одессит 4 727]

23 минуты назад, Ode$$it сказал:

внизу 2 трансформатора стоят, они каких-то денег стоят?

В самом низу дроссель  и трансформатор питания привода подач. Многие ищут, т.к. они обычно и уходят в нарнию первым делом.

[Роман механика 1]

Добрий день. Скиньте буть ласка свій номер тел. Інтересують деякі запчастини до 67К25.

[Blitzen 195]

5 часов назад, Роман механика сказал:

Добрий день. Скиньте буть ласка свій номер тел. Інтересують деякі запчастини до 67К25.

В ЛС пожалуйста пишите.

[Роман механика 1]

Добрий вечір. Електродвигун  шпиндельний від 67К25 є в продажі?

[Username 8]

А как повел себя суппорт после сноса центральной перегородки по оси X? Жесткость не уменьшилась, не провисает ли стол?

 

Скрытый текст

Завтра буду тоже убирать ее, и выбирать 3 мм мяса в пространстве над корпусом гайки и есть опасения испортить суппорт.

Плюс на вертикальном столе будет перенос площадки под крепление гайки. Для того чтобы был равномерный вылет стола в обе стороны, перенесу ее с правой стороны стола на середину.