Що за електричний пристій?

Дві спіралі (діаметр прибл.100мм) із мідної шини, з'єднані між собою послідовно. Змонтовані в сталевій підкові  і ізольовані від неї діелектричними прокладками. Між спіралями розташована якась підставка з алюмінієвого сплаву з посадочними різьбовими отворами. Підозрюю, що це приспособа для індукційного нагріву. Підскажіть точно - що воно таке, чи має якусь цінність як виріб?

Точно не для индукционного нагрева.

Від індукційного нагріву підкова зі стала буде червона, скоріш за все це потужний магніт

Магнітна гальма якась, чи щось таке...

Электромагнит. Может даже остатки от электромагнитного реле.

Не індуктор 99%.

Швидше привід до якогось лічильника чи індукційного датчика або потужного  аналогового вимірювача напруги/струму.

Щось в цьому плані.

Возможно для намагничивания.

Можливо, якесь "токове реле", було...

Може бути для розмагнічування полоси, проволоки на конвеєрі.

В чипмейкерстве по прямому назначению эта вещь не применима однозначно.

4 часа назад, Curandero сказал:

Магнітна гальма якась, чи щось таке...

 Тоже склоняюсь к этому мнению.

нужно подключить в сеть и проверить нагревает или размагничивает? 

6 годин назад, Curandero написав:

Магнітна гальма якась, чи щось таке...

Витків малувато. Не здається? Тай заліза малувато.

похоже на реле ток похожие стоят в схеме  электро транспорта 

, Si1ver написав:

Витків малувато. Не здається? Тай заліза малувато.

Якщо згадати, що на тих же тельферах все крім движка зазвичай не вище 42В, то не малувато, не все працює від 220/380В, буває і від 12В і навіть менше, а от заліза так, замало, але хтозна, скільки там місця було для девайсу.

 

Дуже дякую за відповіді! Проаналізувавши написане , схиляюсь до версії , що це пристрій з вимірювання великих токів. Тому підтвердження товста мідна шина, а також той факт , що цю річ я забрав на фірмі , що обслуговувала електротранспорт. Тож цінності в нашій творчості не представляє, тому - на лом))

Там шина мідна? Якщо так, то можна як донор для точкової зварки використати.

10 годин назад, Brovar написав:

Підозрюю, що це приспособа для індукційного нагріву.

Пристрій для гасіння дуги на потужних  контакторах постійного струму (електровози і тому подібне). Контакти розміщуються між магнітними полюсами, а обмотка вмикається послідовно з контактами. У момент розриву контактів магнітне поле, розтягує дугу(адже вона є провідником, в якому тече струм, і має власне магнітне поле), і  викидає її в дугогасильну решітку. 

+100500!

Между катушками, на пластину должен ставится серебряный контакт, неподвижный. В таком случае длину разрыва контактов сокращается, и горят меньше.

Подобная система применялась на ВАБах (выключатель автоматический быстродействующий)  подъемных шахтных машинах. Только мощнее. Номинальный ток 6-10 килоампер. Напряжение 1000 вольт.