Подскажите это привод.

2 минуты назад, Veles31 сказал:

Обязательно напиши результат интересно как он работает.

в реальности

 

Обязательно, а можно не подключая движёк замерять выходы а1а2 и f1f2 ? 

на втором фото между крутилками torque и ir comp

Только что, Dimon сказал:

на втором фото между крутилками torque и ir comp

Блин я в руках не видел Вы на фото увидели, да нашёл, но это пока позже главное чтобы рабочим был.

a1a2 будет выдавать постояных 90в

в зависимости от положения реостата от 0 до 90в

но я не совсем понял как подключить реостат, обычно есть клемы P1,P2,P3 а тут не понятно нужно разбераться

3 минуты назад, Dimon сказал:

но я не совсем понял как подключить реостат, обычно есть клемы P1,P2,P3 а тут не понятно нужно разбераться

А это я уже вот тут подсмотрел

не так написал.

f1f2 90в для возбуждения мотора （можно не подключать）

а1а2  от 0 до 90в на якорь регулировка оборотов.

3 минуты назад, Dimon сказал:

не так написал.

f1f2 90в для возбуждения мотора （можно не подключать）

а1а2  от 0 до 90в на якорь регулировка оборотов.

Я так понял что ДПТ с постоянными магнитами?

6 минут назад, Dimon сказал:

f1f2 90в для возбуждения мотора （можно не подключать）

Не подключать в плане проверки или вообще?

2 минуты назад, Veles31 сказал:

Я так понял что ДПТ с постоянными магнитами?

Вот он я пока не знаю

имейте ввиду что эта плата не реверсивная и без регенерации тоесть она не умеет тормозить, двигатель будет ставать долго по инерции.

есть у меня похожая плата   kbmm-125

По выгляду на разьеме толстые штырьки это обмотки статора, тонкие на якорь и соответственно тахо 

А на табличке чисто вообще нет надписей?

1 минуту назад, Dimon сказал:

имейте ввиду что эта плата не реверсивная и без регенерации тоесть она не умеет тормозить, двигатель будет ставать долго по инерции.

есть у меня похожая плата   kbmm-125

Получается только есть возможность изменять скорость и все, а почему такой однобокий функционал?

 

2 минуты назад, Veles31 сказал:

По выгляду на разьеме толстые штырьки это обмотки статора, тонкие на якорь и соответственно тахо 

А на табличке чисто вообще нет надписей?

Завтра посмотрю. Блин сегодня.

 

4 минуты назад, Dimon сказал:

имейте ввиду что эта плата не реверсивная и без регенерации тоесть она не умеет тормозить, двигатель будет ставать долго по инерции.

есть у меня похожая плата   kbmm-125

А как обмануть реверс?

1 минуту назад, Алексей2013 сказал:

 

 

А как обмануть реверс?

Всё придумал релюхами думаю можно.

2 минуты назад, Veles31 сказал:

Получается только есть возможность изменять скорость и все, а почему такой однобокий функционал?

 

этот привод не для подач, а для каких то другиг задач, но я прилепил такой на подачи）реверс организовал контакторами а торможу мощным резистором и не плохо работает

21 минуту назад, Алексей2013 сказал:

Вот он я пока не знаю

блин, не успеваю отвечать）

как я уже вам писал, привод этот слабоват для этого двигателя по току.

движок с обмотками возбуждения  на 110В и током на якоре 12.5А помоему. а привод вроде как на 5 или 6А так что при нормальной нагрузке типа сверловки он может сгореть

изменено

8 минут назад, Dimon сказал:

этот привод не для подач, а для каких то другиг задач, но я прилепил такой на подачи）реверс организовал контакторами а торможу мощным резистором и не плохо работает

Контакторы просто перекидывают + и - этим вы обеспечиваете реверс?

1 минуту назад, Dimon сказал:

блин, не успеваю отвечать）

как я уже вам писал, привод этот слабоват для этого двигателя по току.

движок обмотками возбуждения  на 110В и током на якоре 12.5А помоему. а привод вроде как на 5 или 6А так что при нормальной нагрузке типа сверловки он может сгореть

Ну будем надеяться что он рабочий а там посмотрим что делать дальше, может куплю такой как у Вас.

2 минуты назад, Veles31 сказал:

Контакторы просто перекидывают + и - этим вы обеспечиваете реверс?

именно так, ну это как бы временно планирую поменять на реверсивный, но это временно уже второй год работает.

Да да эт не надолго на пару недель)))

Знакомо

Всё ребята спасибо за помощь я спать.

10 часов назад, Алексей2013 сказал:

Да привод уже давно посоветовали

))))
=================
двигатель у вас  - простой постоянник с плоским якорем и постояныыми магнитами(ОС по скорости  - тахогенератор)

подойдут множество приводов(выбор только по деньгам)

не обязательно впадать в экзотику))
-----------------

как вариант:
AMC c ebay недорогие(по месту тоже можно купить)

если еще бюджетней - тиристорные из неликвидов(транс родной одно-  трехфазный?)

 

 

6 часов назад, Алексей2013 сказал:

Всё придумал релюхами думаю можно.

Если есть желание помудохаться с реверсом таким способом ,то есть недорогие привода нашего (украинского про-ва)ЭПУ2-1,но все же лучше ЭПУ2-2 он уже с реверсом.

Походу рано радовался.

 Подал на l1l2 220в получил на а1а2 1в, а на f1f2 240в и резюком ничего не меняется.

К тому же сильно греется трансформатор. 

2 часа назад, nkp сказал:

AMC c ebay недорогие(по месту тоже можно купить)

Подскажите где посмотреть.